Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Jos jotain kiinnostaa, tuolla on aloittelemani stangiprojekti. Sinne tulee lisää shittii sitä mukaan kun homma etenee...

Täällä on piinaavan projektikrapulan jälkeen ruvennut tapahtumaan jotain. Täytyypi sano, että nytten kun tuosta on sisusta napsittu pois, niin en kyllä ihmettele, että koppa on niin löysä. Pistehitsi siellä ja toinen tuolla...

Mutta pikkuhiljaa homma etenee, mikä lienee tärkeintä.

Escort RS5000 Aika osuva nimi

RS5000, sitten pitää olla ducktail-spoileri. Pistäpä vielä kuvaa tuosta veitsivakaajasta.

Voisit varmaan linkittää tän projektin myös tuonne : http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... c&start=30

Löytyy varmaan lisää kiinnostuneita fox-kopan omistajia.

Arto65FB kirjoitti:RS5000, sitten pitää olla ducktail-spoileri. Pistäpä vielä kuvaa tuosta veitsivakaajasta.

Pitääpi tempaista kun talliin menen

Eve kirjoitti:Voisit varmaan linkittää tän projektin myös tuonne : http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... c&start=30

Löytyy varmaan lisää kiinnostuneita fox-kopan omistajia.

Varsinaisesti mitään mullistavaa tämä projekti ei tuo esille ja turboahtamisesta ei tuolla juuri perusteta. Käyn kuitenkin laittamassa sinnekin vinkkiä, jos kaikki kettukoppa harrastajat ei täällä käy.

Itse itselleni satikuita antaen, ei pitäisi huudella ennen kuin katsoo. Kettuporukassahan on verrattaen paljon ahtaajia.

Eikös ne kettutytöt ainakin ole vapareita!!! Nehän siis VAPAUTTAA ahdettuja kettuja???

Voi olla ettei liity tähän topiikkiin, mutta

Homer65 kirjoitti:Eikös ne kettutytöt ainakin ole vapareita!!! Nehän siis VAPAUTTAA ahdettuja kettuja???

Voi olla ettei liity tähän topiikkiin, mutta

Ei kaikki kettutytöt!!!

Projekti nytkähti taas inan verran eteenpäin. Siellä on myös kuva siitä veitsivakaajasta, mitä pyydettiin yllä.

Katsokaatte

Tuosta halkeamiskohdasta oma veikkaus on, ettei se ole keskellä tuota lohkoa, eli ei mene noitten reikien kautta, vaan on moottorin pyörimissuunnan mukaisesti hieman toisella puolella.

Veitsivakaajalla minä ymmärsin sellaista, jossa veistä käännetään ja silloin vakaajan jäykkyys muuttuu. Sinulla on kuitenkin hyvänä puolena joka tapauksessa tuo uniball-rakenne.

Arto65FB kirjoitti:Tuosta halkeamiskohdasta oma veikkaus on, ettei se ole keskellä tuota lohkoa, eli ei mene noitten reikien kautta, vaan on moottorin pyörimissuunnan mukaisesti hieman toisella puolella.

Veitsivakaajalla minä ymmärsin sellaista, jossa veistä käännetään ja silloin vakaajan jäykkyys muuttuu. Sinulla on kuitenkin hyvänä puolena joka tapauksessa tuo uniball-rakenne.

Hahaa, voit hyvinkin olla oikeassa halkeamiskohdasta

Voipi olla, että mulla on puurot ja vellit sekaisin termistössä. Ei olis eka kerta.

Päivitetty

En paljoa saanut vkl aikaan, mutta jotain kuitenkin

Nyt kun on mennyt vähän vajaa vuosi edellisestä päivityksestä, lienee olla hyvä aika tarkastella tilannetta. Juuri mitään ei ole tapahtunut

Mutta jotain kuitenkin. Jotain osia on hankittu ja jotain jopa nykerretty kasaan. Yhdessä kohtaa meinasin plasmalla palastella koko pa$kan, jotta sais talliin lisää tilaa, mutta maltoin mieleni.

Jarruasiaa olen sen verran tohkaillut, että voinko käyttää noita Ford Racing M2320F satuloita SN95 napojen ja noiden DBA 5069 cobra levyjen kanssa? Mielestäni voi, mutta ajattelin, että lienee parempi kysyä viisaammilta. Levyjen tiedot löytyy tuolta.

Niin ja itse projektihan löytyy täältä

antonmies kirjoitti:Jarruasiaa olen sen verran tohkaillut, että voinko käyttää noita Ford Racing M2320F satuloita SN95 napojen ja noiden DBA 5069 cobra levyjen kanssa? Mielestäni voi, mutta ajattelin, että lienee parempi kysyä viisaammilta. Levyjen tiedot löytyy tuolta.

Jos navalla tarkotat koko SN95 olka-akseli/napa pakettia, niin käy. bolt on.

hiljaa hyvää tulee.