Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Elikkä kun tuota foxya pitäisi riisua, niin kuinkas helmat saa helpoiten irti tuhoamatta helmoja? Kiinnikkeet kaiketi pitää uusia joka tapauksessa. Entäs ne kylkilistat. Onkos ne liimalla (tai 2 puolisella teipillä) vai kiinnikkeillä kiinni? Epäilen, että tuotlla liima/teippi jutulla...
Vinkkejä purkamiseen...
Tuulilasikin on irroitettavien joukossa, joten säilyykö listat ehjänä irroitettaessa? Kuinka ne pitäisi irroittaa? Sisustan irroittamiseen kaiketi riittää perus työkalut: nippu hylsyjä, räikkä jatkovarsineen, kasa lenkkiavaimia ja röykkiö ruuvareita, vai mitä?
Tarkoituksena on siis riisua ja viedä lady ehostukseen. On jo nyt kasvojen kohotuksen aika. Tiedä vaikka silikonit hommaisi ja vähän botoxia sinne tänne...

Ainakin tuossa omassa -91 on nuo muovihelmat alta ruuveilla kiinni, ja oven kohdalta vaan painettu uraan yläpuolelta.
Etulokarissa on sitten jotain taivuteltua peltiä mihinkä tuo saadaan pitkän kiroilemisen ja hikoilun jälkeen tungettua about oikein ja ruuvilla vielä pyörän aukosta kiinni peltiin...

http://www.partanen.net/gallery/display ... pos=-28311
http://www.partanen.net/gallery/display ... pos=-28312

Jostain kun nuokin sais kuituset (helekutin halvalla) tai muuta,
ettei olis tollaset lörpät ja istuis kunnolla jne

EDIT:

Sisustaan piisaa millikokoiset hylsyt ja räikät väliltä 8-13mm (kuskin penkissä 15-19) ja torx olikohan 50 vai 55. Ja luonnollisesti ristipää ruuvimeisseli.

Jos meinaat purkaa ihan muovitkin pois, niin varaudu isoihin paloihin, se on tosiaan yhtä palaa se takapenkiltä takaronttiin, per kylki.
http://www.partanen.net/gallery/display ... pos=-28313

Mistä noita GT:n kylkilistoja kannattaa kysellä? Itellä ihan kamalan näköset...