Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Onkos kukkaan perehtynyt? Mulla on yksinopeuksiset pyyhkijät ja kytkimeltä menee 4 johdinta moottorille. Yksi on maajohto. Mihin tarvitaan ne loput kolme? Pysähtyminen oikeaan paikkaan tervinnee jonkin näköisen tiedon ja sähköä siihen pisteeseen saakka.
Ongelma on seuraava. Mulla kun on 4-pistevyöt ja ne kun vetää kireelle, en yletä pyyhkijöiden kytkimelle. Ajattelin laittaa kytkimen lähemmäs, mutta voiko asian hoitaa yksinkertaisella kytkimellä?
Kytkentäkaavioita löytyy netistä, mutta niistä ei selviä mihin tarkoitukseen mikin johto on. HJELPPIÄ PLIIS !!

Periaatteessa tavallinen vaihtokytkin pitäisi riittää tuossa tapauksessa ellen ihan höpöjä mieti. Laitatko linkin kytkikseen niin voin katsoa mitkä karvat kytket mihinkin kun minulla ei ole tuon vuosimallin kytkistä.

JaKki kirjoitti:Periaatteessa tavallinen vaihtokytkin pitäisi riittää tuossa tapauksessa ellen ihan höpöjä mieti. Laitatko linkin kytkikseen niin voin katsoa mitkä karvat kytket mihinkin kun minulla ei ole tuon vuosimallin kytkistä.

Kiitti tarjoutumisesta! Yleismittarilla selvittelin, että musta karva ohjaa pyyhkijää päälle/pois. Sitä ohjaamalla sen saa ainakin jollain lailla toimimaan. Releen suunnittelin laittaa niin ei rassaa kytkintä niin paljon.

OK, jos haluat pyyhkimien palautuvan ala-asentoon ja tarvitset siihen apua niin kysy.

OK!

Mustang Monthlyssaq oli muuten juuti juttu uudesta keksinnosta. Joku putiikki on alkanu valmistamaan tihkukytkijaa, joka menee suoraan wanhan johtoihin. Aika napparan olonen sydeemi. Ittella kavi viimeksi sataessa sama homma mielessa, josko tekisi "kauko-ohjaimen" pyyhkijoille, mutta toi tihku vois olla jees myos. Sen verran siihen nappulaan yltaa henkselit paallakin.

veekoo kirjoitti:Mustang Monthlyssaq oli muuten juuti juttu uudesta keksinnosta. Joku putiikki on alkanu valmistamaan tihkukytkijaa, joka menee suoraan wanhan johtoihin. Aika napparan olonen sydeemi. Ittella kavi viimeksi sataessa sama homma mielessa, josko tekisi "kauko-ohjaimen" pyyhkijoille, mutta toi tihku vois olla jees myos. Sen verran siihen nappulaan yltaa henkselit paallakin.

Ei näy vielä netissä. Minkä hintanen mökkylä? Pystytkö valmistajan tarkistamaan.

Homer65 kirjoitti: Ei näy vielä netissä. Minkä hintanen mökkylä? Pystytkö valmistajan tarkistamaan.

Kattoin MM:sta etta Mustangs Plus toimitti katkaisijan ja Mustangs Etc tyokalun ruuvailuun. Netista ei viela nakyny. Ehka kohtapian?

Ei toi oikeen naksaa toimia, olen kokeillut pariakin ratkaisua. Toisella kytkennällä toimii ok! aina välillä. Tässä paras linkki mitä löysin. http://www.ont-home-health.on.ca/mustan ... 0Wiper.htm.
Kytkennästä jää ainoastaan toinen nopeus ( 58 ) käyttämättä.

Moppemiähellä on näemmä ollu samantyyppinen ongelma, tuolla OD.n puolella, ei ole näköjään sekään selvinnyt. Kertoosko joku miten se kytkin irtoo siitä kojelaudasta. Tarkotus irrotta ehjänä, purkaa, selvittää toiminta, kasta ja käyttöön.

Meinaatko alkuperäisen kytkimen kojelaudasta räjäyttää?
Jos niin, niin voihansen niinkin tehdä mutta ei sen kytkimen sielunelämä kummonen ole joten selviää se purkamattakin.

Tuli taas tätä hommaa mittailtua, nyt tuntuis homma selvältä. tarvi vielä hankkia sopiva rele ja pitää ajatus kasassa. Tuntuu toi sekoilu olevan suurin ongelma .

PINGO!! Rupes homma pelittään!
Aattelin laittaa vinkit tähän jos jollekin tuleevastaava pähkinä.
Noista 4.stä johdost yksi on maa, valkonen joka vaihtui mustaksi.
Sininen on kiinteä +12v, jännite siis koko ajan.
Musta on (off) asennossa poikki, (on) asennossa siihen kytkeytyy +12v.
Punainen on (off) asennossa kytkeytynyt runkoon, (on) asennossa se on poikki.
Itse hoidin asian yksinkertaisella kytkimellä, joka ohjaa kahta relettä, toisessa sulkeutuva, toisessa avautuva kosketin. Sulkeutuva on alkuperäisen mustan kanssa rinnan ja vetäessä kytkee siihen jännitteen. Avautuva on alkup. punaisen kanssa sarjassa, ja katkeaa, releen vetäessä.