C4 vahvistus + 68 mustangin kardaani?

musse68 · Viesti Kirjoittaja **musse68** » 15 Helmi 2007, 21:39

Onko tietoa minkälaisia vahvistus toimenpiteitä kannattaisi C4:lle tehdä tehon kasvun myötä ja kuka tekee...
Mitenkähän tuo -68 mustangin kardaani kun näyttäisi olevan joku kumi kytkin siinä putken välissä?
Minkähän verran kestää tehua? pitäisikö katkaista sorvissa ja laittaa teräs holkki ja hitsiliimaa?

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » 16 Helmi 2007, 15:55

Keskisessä suomessa Lannevedellä sellainen kun Ilmavirta Mika 0400-649616 Asiallinen ja osaava heppu.

musse68 · Viesti Kirjoittaja **musse68** » 17 Helmi 2007, 16:43

pitääpä ilmavirralta kysellä... Onko kellään tietoo tosta kardaani jutskasta?
mitähän tuo vakio jordaani mahtaa kestää?

Mexico65 · Viesti Kirjoittaja **Mexico65** » 17 Helmi 2007, 17:08

musse68 kirjoitti:pitääpä ilmavirralta kysellä... Onko kellään tietoo tosta kardaani jutskasta?
mitähän tuo vakio jordaani mahtaa kestää?

Ehjä oikeilla osilla kasattuna, oikein tasapainotettuna, oikein asennettuna ja oikein käytettynä vakio kardaani kestää paljon.

Kuinka paljon sen pitäisi kestää? 300 lbs/ft, 400 lbs/ft, 500lbs/ft...

Edellä mainituin ehdoin ja säännöllisesti huollettuna noin 400 lbs/ft lienee mahdollista.

Väärissä käsissä särkyy vakio 289 / 302 / 351W koneen perässä..

Ahti · Viesti Kirjoittaja **Ahti** » 17 Helmi 2007, 17:46

Mulla on Falconissa ihan vakio kardaani. Tosin uusilla osilla kasattu ja tasapainotettu. Ei ainakaan vielä ole ollut mitään ongelmia.

Laatikon vahvistus ja muuttaminen oikealle manuaaliventtiilikoneistolle kyllä kiinnostaisi.

musse68 · Viesti Kirjoittaja **musse68** » 17 Helmi 2007, 18:22

Onhan siinä uudet ristikot ja pitää varmaan tasapainottaa se viel...
onko siin joku kumi kytkin kun niin näyttäis siltä?