66 HT on ny grillissä kiinni ja maalia ja pakkelia on kaivettu irti oikein huolella ja ei hyvältä näytä: Auto on kolaroitu keulasta apukuskin puolelta, ei tosin pahasti mutta toinen konehuoneen poskipelti on vaihdettu ja juotettu messingillä
kiinni paikalleen. Syyläripelti on kahdesta kappaleesta juotettu yhteen aika tökerösti. Perään auton on saanut kunnon mällin, kuskin puolelta on takanaamapelti rullamitalla mitattuna noin sentin sisässä, no se on helppo oikoa kun vaihdan naamapellin jokatapauksessa (sentti pakkelia). Kummatkin takakyljet on vaihdettu, apukuskin puoli on hitsattu siitä ulommasta kanttauksesta päällekkäin ja juotettu ja tinattu ja paklattu ja perkele. No takakyljetkin on helppo vaihtaa, mutta sitten huipennus: Kuskin puolen takatolppa, siis ikkunatolppa on vaihdettu, ulkopelti noin puolesta välistä alaspäin ja sisäpelti kokonaan. Ulkopelti on luonnollisesti juotettu messingillä kiinni ja hakattu tuuma sisäänpäin ja porattu täyteen ruuveja että tuuma pakkelia pysyy kiinni. Se sisäpelti on hitsailtu vanhan päälle ja ilmeisesti pillillä poltettu suuremmat rämmäleet irti. Takaikkunan ja takaluukun välinen pelti on vaihdettu noin puolesta välistä ja sen alle jäävä pelti ei ole kiinni kuin muutamasta paikasta kun ei ole oikein sopinut muuta kuin hakkaamalla. Toisin sanoen vaihtoon menee kummatkin takakyljet, kuskin puolen takatolppa, takalasin ja takaluukun välinen pelti ymym koska ne kaikki näyttää siltä kuin susilauma olis raadellu ja apina raiskannu.Ja asiaan
Onko kukaan koskaan ajatellutkaan vaihtavansa HT:hen Fastbackin kattoa? Tuleeko eteen jotain elämää suurempaa ongelmaa esim. mitoissa tai muuten? Äkkiseltään vaihtoon menisi lasien lisäksi takakyljet takaikkunatolpan kanssa, takaluukku, takaluukun ja ikkunan välinen pelti, katon pintapelti sekä tietysti kaikkien edellä mainittujen alle tulevat pellit. Saakos jostain näitä sisäpeltejä uusio-osina? Ja onko kukaan saanut ostettua jenkkiromikselta kokonaista auton kattoa?Ja tosiaan, tuleeko tossa vastaan jotain suurempaa ongelmaa vai onko HT ja Fastback "samoja autoja" mutta vain erimallisella katolla? Mulla menee vaihtoon melkein kaikki edellämainitut pellit ja samalla saisin sen Fastbackin "jollasta mä oon aina halunnu!"
Luonnollisesti se mikä sen nimi nyt onkaan mistä lämppäri ottaa ilmansa on korjattu muovirinkulalla joka on yllätys yllätys silikonilla kiinni, kummankin puolen takaluukun pystypellit jotka laskee takakylkeen kiinni on hakattu ihan solmuun että saa hitsattua takakyljen kiinni ymym.
