Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Tuollaisen ylimaalauksen hinta pitäisi saada tietää mun -88 GT:n tapauksessa. Eli hionta mataksi sekä uretaanipilkut pois ja uutta väriä pintaan.
Sain tuossa elokuussa uretaania maalipinnan päälle ja kun auto on myllytetty jo 3 kertaa ja maalipinta on ohut, niin menee puhki, siksi se ei tule kysymykseen. Nyt sitten on päästy asiassa niin pitkälle, että rakennusliike suostuu maksamaan auton ylimaalauksen, mutta en halua punaista autoa enää... muut suunnitelmat. Siis ylimaalauksen hinta kiinnostaa, että saan rahallisen korvauksen ja maalautan auton toisen väriseksi kun on sen aika...
Olisiko joku niiiiiiin ystävällinen ja antaisi suuntaa antavan hinnan näkemättä vekotinta livenä?

Kiitos.

Kysyin kesällä eräästä automaalaamosta hinnan SN95 avolle ja oli tasan 3000EUR. Siinä suuntaan...

Tuossa vasta joku riisiharrastaja käytti auton virossa, ajokunnossa sinne, siellä pohjat jne jne kaikki touhut ja olikohan jotain alle 2k eur

Halvalla saa halvan näköistä ! Lähi tulevaisuudessa autojen maalaus hinnat tulevat pompsahtamaan, kun pakon edessä maalaamot joutuvat siirtymään vesiohenteisiin maaleihin. Liuotin ohenteisten maalien valmistus loppuu.

Tein mennä kesänä galluppia Lahden seudulla ja sain arvioita (65 HT) 2500-4000 euron haarukalla. Tämä siis sisältäen kaikki pohjiin ja itse maalaukseen liittyvät työt.

Pikkulinnut kertovat, että "pelkkä" maalaus onnistuisi eräässä putiikissa noin 1000 euron korvausta vastaan.

Hintoja on monenmoisia. Työn laatu ja kulupuoli liikkunevat kuitenkin käsi kädessä. Ainakin täällä Chicagossa.

Samanlaista vastausta on tullut, kun joskus kyselin varin ruiskimista. Pelkka maalaus oli halvimmillaan alle tonnin (!), mutta se ei sisaltanyt ihan kaikkea. Alle kahden tonnin ei siis olisi maali pysynyt pinnassa kuin ehka myyntitapahtuman ajan..

Sikahintoja! kyllä perhana ihmisiä rahastetaan euroaikana, mutta se on totta hintaa kertyy jos väri vaihdetaan, silloin työtä riittää, mutta perus ylimaalaus sisältää ilmeisesti noissa tapauksissa roimasti kaupunkilisää onneksi maalla vielä kohtuuhintaan saa hyvääkin palvelua.

Kysäsin tuossa "kaverilta" joka sen autonsa oli käyttänyt.
Ajokuntoisena sinne, kaikki työt tekivät ja jotain hitsipaikkojakin jne.
Samalla värillä pohjien sun muitten jälkeen pintaan ja ajokunnossa takasin.

n. 1400 euroa maksoi ja kuulemma _on_ hyvä jälki.

Kyllä vain virossa halvalla tekevät, mutta kuin kauan sitten kestää se on sitten sen ajan kymysys. Ensinnäkään siellä ei tehdä samallatavalla kuin täällä kotomaassa että kuoritaan entiset paskat pois pellilleasti, tuolla hinnalla, kun meillä Suomessa maksaa pelkät tykötarpeet jo noin 1000e miten siihen vois enää malausta ympätä. Jätkät hei järki se on oltava päässä kerjätessäkin kun ruikutatatte maalauksen hintoja . Jos haluaa hyvän lopputuloksen pitää olla hilloa maksaakkin siitä, kyllä 2500e on kohtuu hinta hyvästä työstä mutta 4000e on jo rosvousta, Jotain luulen tietäväni 30v kokemuksen perusteella, aionkin lopetella nämä maalaus hommelit kokonaan kunhan saan nykyiset prjektit kunnialla suoritetuksi. siirryn kokonaan pelti puolen hommiin, maalaukset ulkoistan just tuon vesi litku systeemiin kokonaan siirtymisen johdosta. Maalaus kammion jätän kokonaan oman mustini säilytys tilaksi on lämmin ja pölytön talli pollella tulevaisuuteen.

Niinpä, kunnon maalaus maksaa aina ja halvalla saa huonosti tehdyn. Hyviä esimerkkejä on näkyny tämän kesän cruisingeissakin. Helposti hintaa kertyy pelkälle purku ja kasaus hommalle kun tunnit raksuttaa koko ajan.

Oliskos vak.yhtiöllä taulukkohintaa moiselle?Saattaa tulla vääntö
maksajan kanssa,kun hintaskaala noinkin iso.Varsinkin,jos maalausta ei nyt edes tehdä......

JXA-26 kirjoitti:Halvalla saa halvan näköistä ! Lähi tulevaisuudessa autojen maalaus hinnat tulevat pompsahtamaan, kun pakon edessä maalaamot joutuvat siirtymään vesiohenteisiin maaleihin. Liuotin ohenteisten maalien valmistus loppuu.

Mulla maalattiin vesi-ohenteisella ja maalari teki pohjat (peltipaljaasta eteenpäin) ja reilusti alle 2000€...

http://www.mustangclub.fi/board/viewtopic.php?t=3282

ja kelpaa näyttelyyn viedä orggis-värisenä eikä yhtä ainoota virhettä missään. ja kasatessa tulevat naarmut korjaa ilimatteeks joskus halvalla saa TODELLA hyvääkin.. tolkuttomia hintoja teillä! mihin ihmeen diivoille ootte autojanne tarjonneet

Mr. 200,

käsittääkseni sait reilusti tutunalennusta joten samasta paikasta me tavalliset kansalaiset ei saada samalla hinnalla.

Älä kysy mistä tiedän.

Jos kysytään vaikka 10 pro-paikkaa läpi, että paljonko maksaa vanhan Mustangin maalaus pohjineen niin veikkaanpa keskihinnan olevan yli 3K.

Mielellään tähän ketjuun vaikka nimiä niistä paikoista, joissa auton ammattitasoinen maalaus pohjineen maksaa alle 2000EUR ja saa tietysti kuitin siitä. Ennen kuin paikan nimen julkaiset, kannattaa mestasta kysyä että onko resursseja maalaata muutama Mustangi vielä ennen kevättä, koska kohta voi tulla ruuhkaa...

Tuon tonnin pelkästä maalauksesta voisin vaikka uskoa. Löytynee jonossa maalareita, jotka sen tekee. Siis PELKKÄ maalaus. Joku tuo auton uuniin, hepun ei tarvii kuin ehkä sotkea maalit, pukea vehkeet päälle, ottaa ruisku käteen ja kamojen pesun jälkeen on jo kotimatkalla. Sitten jos on lakkaväri niin joutuu tekemään proseduurit seuraavana päivänä uudestaan kun ruiskii kirkkaan. Tonni muutaman tunnin puuhasta - helposti.

Pohjia joku sitten tekee kuukauden illat. Mahd. hitsaukset, oikomiset, peltiseppäduunit, kittaukset jne. Tämä se maksaa ja vie aikaa kun tehdään hyvin.

Minusta jos löytää jonkun pilkkahinnalla pihan perällä maalaavan maalarin, niin pitää sitten itsekin osata joustaa työn laadun suhteen.

Kerran olen ollut mukana kun eräs tuttavamme pyyteli kavereitaan mukaan "peloitteeksi" kun hän meni vaatimaan rahojaan takaisin tai uudelleen maalausta, kun pilkkahinnalla tehty maalaus ei vastannutkaan odotuksia. Minusta maalaus oli hintaan nähden ihan odotetunlainen. Sääliksi kävi nuorta maalaria joka kiemurteli tuskissaan yksin kymmentä äijää vastaan. No onneksi siinä jutussa päästiin molempia osapuolia tyydyttävään ratkaisuun.

Itse jos maalauttaisin autoni, niin en kyllä säästäisi kustannuksissa vaan maksaisin laadusta. Silloin jos joku menisi pieleenkin, niin olisi oikeutetumpaa valittaakin kuin ilman kuittia tehdystä ylimaalauksesta.

Kannattaa muistaa, etta kunnollinen maalipinta on yksi kalleimpia osia autossa.. Vaikkei ihan joka paiva tulisikaan mieleen.