Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kävinpä aamupäivän ratoksi konttorilla tarjoamassa Tunturipöllöä vuosikatsastukseen. Harmittaa tietenkin kun jäi leima saamatta heikon käsijarrun takia

Enemmän kuitenkin reissusta jäi mieleen toinen seikka. Nimittäin alkuvuoden aikana kuulemma ohjeet päästöarvoista ja sääntöjen tulkinnasta ovat muuttuneet. Ennenhän jos rekisteriotteessa on ollut maininta vain katalysaattorista, on riittänyt että katalysaattori on ollut fyysiseti putkessa paikallaan (vaikka ilman sisuskaluja) eikä auton ole tarvinnut täyttää katalysaattoriautojen päästöarvoja. Nyt uuden ohjeen mukaan kuulemma maininta "katalysaattori" rinnastetaan vähäpäästöiseen ja päästörajat määräytyvät sen mukaan.

Tämä vain tiedoksi kohtalotovereille ja varsinkin niille jotka ovat poistaneet kattien sisuskaluja. Itselläni oli arvot kuin uudessa autossa, onhan katti paikallaan ja päästöjärjestelmä muutenkin toiminnassa. Kyllä tämä vaan on hieno maa kun tällaisia sääntömuutoksia tehdään jälkijättöisesti viidentoista vuoden säteellä!

Ovatko muut törmänneet aiheeseen kevään katsastusreissujen aikana?

Jaahas. Tuollaisesta en ollut kuullutkaan. Tuossa istuttiin yhden katsastusinssin kanssa oluella eräänä maanantaina, niin juteltiin näistä asioista eikä silloin tullut mitään tälläistä esille. Saattaahan siinä tietty olla sellainenkin juttu, että en muista.
Oliko kyseessä valtion konttori vai yksityinen?

Missäs kävit?
Tuli haastateltua myöskin katsastusmiestä jokin aika sitten hiukan samasta aiheesta eikä tuollaista tullut ilmi.

Jaa, kautta rantain tiedän erään kulkupelin, jonka otteessa myös lukee tuo teksti ja putkessa ei ole edes möykkyä sillä kohdalla...katsastusmies jopa aikanaan sanoi että moisen voi otta pois (silloin kun se vielä siellä oli), koska "eihän se kuitenkaan enää toimi".

Katilliset ja vähäpäästöiset perseestä haittavat harrastuksia...

Ei muutakun ampäri turbo Laten tunturi pöllöön niin johan siunustellee katsastusmies seuraavalla kerralla

ei muuta kun puhelinsoitto LDS hemmolle...tekis Eemeli mielellään kunnon turbon....

petska kirjoitti:Katilliset ja vähäpäästöiset perseestä haittavat harrastuksia...

Pitää ostaa "kisakatit", niin ei haittaa.

Jukka kirjoitti:Missäs kävit?
Tuli haastateltua myöskin katsastusmiestä jokin aika sitten hiukan samasta aiheesta eikä tuollaista tullut ilmi.

Konttori oli yksityinen ja sijainti Tampereen Lakalaivassa. Olen katsastanut Pöllön siellä neljä vuotta peräkkäin ja saanut aina erittäin asiallista palvelua.

dj-jaycee kirjoitti:

petska kirjoitti:Katilliset ja vähäpäästöiset perseestä haittavat harrastuksia...

Pitää ostaa "kisakatit", niin ei haittaa.

Ei kuule paljoa auta kisakatit kun vähäpäästösiä ei saa muutella ilman pirun kallista pakokaasutestiä ja nykyään ei enää metalkat tee jyväskylän suunnassa vihtavuoressa niitä ja joutuu meneen ruottin puolelle...niin se on yks hailee minkälaiset katit siellä on aivan sama...asia mut katsastusmies kysyy kuitenkin päästöläppua....

rek.otteessa maininta katalysaattori ei ole sama kuin vähäpäästöinen,
vaikkakin eräät katsurit näin asian mieltävätkin!

ac5 kirjoitti:rek.otteessa maininta katalysaattori ei ole sama kuin vähäpäästöinen,
vaikkakin eräät katsurit näin asian mieltävätkin!

Näinhän minäkin olen asian ymmärtänyt ja samoin se katsastusmies kenen kanssa taannoin asiasta oli puhetta.

Mutta jos tuo on muuttumassa niinkuin Latelle oli infottu niin varmasti tulee monelle harrastajalle kattien hankinta eteen.