Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Ihan mielenkiinnosta kysäisen että kuuluuko 95gt 5.0 musseen vakiona sivutueltaan surkeahkot penkit eikä siinä ole takaspoileria? Oon tähän mennessä ollut siinä uskossa että sen korimallin kutosen ja kasin eron toteaa takaspoilerista? Ainakin eräässä musse kirjassa näin väitettiin. Erästä 95:sta kattelin saksantuonti firman pihassa, ihmettelin kyl penkkejä jotka ei kyl missään nimessä olleet ainakaan gt:n nimen arvoiset
t:
stangista haaveileva.

-95 vuodelle oli tarjolla GTS malli. Muuten GT, mutta kuutoskoneisen sisusta ja ulkoasu. Eli ns halpa-GT. Spoilerihan oli optio 6-mukisessa.

olisinko käynyt samalla pihamaalla ihmettelemässä?
Katsoin netistä eroja gts ja gt välillä.
gts:ssä ei ole sähköikkunoita, peilejä, sumuvaloja.
Optiolistalta sitten voi tietysti ruksia erikseen.. esim ilmastoinnin.
Penkit on huonommat, siis lienee kutosen penkit.
Mutta moottorissa ei eroja. Siis eräänlainen halpisGT.

Niin, halpisGeeTee vai Turhista rojuista kevennetty GeeTee...

Kimi kirjoitti:Niin, halpisGeeTee vai Turhista rojuista kevennetty GeeTee...

GTS = GT Sport

eihän GT merkitse pelkästään urheilullisuutta vaan Grand Touring, eli ripeästi mutta ennen kaikkea mukavasti Rivieralle.

Esim. Porsche 968 CS, eli Club Sport tms. on pudotettu takapenkkikin turhana yhteensä n. 50kg kevyempi kuin tavis 968. Uudenkin Mussen laardille tekisi hyvää saada turhia kikottimia pois. Kansa vaatii delete -optioita.

Hei stangrider, mikäli kävit autoa ihmettelemässä savonlinnassa eräässä liikkeessä tai pihassa niin samaa autoa ollaan ihmetelty, tosin itse en savonlinnasta ole eikä tuleva stangi niin uusi tule olemaan.
T:
Stangista haaveileva vielä

Joo, samalla pihamaalla ollaan käyty.
Esittelylapussa oli vielä että 96 malli...nooh.
gts oli uutena 1200 dollarii halvempi , pitää
kai se jostakin tinkiä...
Mutta nykyäänhän on tapana että kaikki alkuperäinen revitään
pois, uutta sparcoa tilalle, valoja eteen ja taakse ja
sitten 15 vuoden päästä taas etsitään alkuper. osia
kissojen ja koirien kanssa... mutta kukin tyylillään.

GTS:n puutteet / miinukset voi kääntää myös plussaksi: GT:n sumuvalot pitäisi poista joka tapauksessa jarrujen jäähdytyksen parantamiseksi, toimimattoman ja liian vaatimattoman takaspoilerin tilalle pitää saada toimivampi ja näyttävämpi (Steeda tai Saleen ), GT:n penkit ovat liian vetelät antaakseen kunnon sivutuen - siis vaihtoon joka tapauksessa, sivuikkunat naarmuutuu säköikkunoiden jatkuvasta roplauksesta ja painavatkin ylimääräistä, keskuslukituksen voi rakennella pikku puuhaamisella jos tarpeelliseksi katsoo, Cruisesta olisi kyllä hyötyä kun moottoriradoille on pitkät matkat, onneksi ilmastointi on kuitenkin vakio myös näissä.

Näyttäisi siltä, että näillä uutena säästyneillä rahoilla saisi GTS:stä GT:tä paljon paremman ja kevyemmän ( kulkevamman ) auton ja tähän tarkoitukseen GTS ominaisuuksia on usein osattukin hyödyntää ollen myös harvinaisuutensa( -95 6370, -96 5479kpl ) ja performance statuksensa ansiosta arvostettu malli.

Voiko tämmöistä yllämainitun kaltaisilla muutostöillä GTS-Mustangia katsella nyt tulevana viikonloppuna Etelä-Pohjanmaalla?

Kimi kirjoitti:Voiko tämmöistä yllämainitun kaltaisilla muutostöillä GTS-Mustangia katsella nyt tulevana viikonloppuna Etelä-Pohjanmaalla?

Eilen poikettiin Ikaalisissa ja kohtalaisen varmana tietona kuulin että voi katsella.

Joo, ei ole ollu tarkoitus moittia. Ennen tätä kevättä en ole tiennytkään moisista gts-versioista, mutta kiinnostus heräsi kun kävin sellaista ajamassa mutta ei vastannut aiempaa gt-kuvaa juuri sisustuksen osalta,
spoileri oli kylläkin asennettu siihenkin..

stangrider kirjoitti:Joo, ei ole ollu tarkoitus moittia. Ennen tätä kevättä en ole tiennytkään moisista gts-versioista, mutta kiinnostus heräsi kun kävin sellaista ajamassa mutta ei vastannut aiempaa gt-kuvaa juuri sisustuksen osalta,
spoileri oli kylläkin asennettu siihenkin..

Minäpä pääsin kokeilemaan sitä mustaa GTS:ää.

Sanokaa mitä sanotte isoista ja leveistä renkaista mutta uraherkkyyttä ei ollut havaittavissa vaikka yritin uria etsiä.
Jarrut kyllä löytyi.

Omassa 95' GT:ssä ei mitään sähköikkunoita ole, eikä sumuvaloja. Sähköpeilit, ilmastointi, spoileri kuuluvat. Miten niin GT:ssä on muka sähköikkunat??...Ei mulla mikään GTS-malli tietääkseni ole.

Jani
95' GT

stangrider kirjoitti:Joo, samalla pihamaalla ollaan käyty.
Esittelylapussa oli vielä että 96 malli...nooh.
gts oli uutena 1200 dollarii halvempi , pitää
kai se jostakin tinkiä...
Mutta nykyäänhän on tapana että kaikki alkuperäinen revitään
pois, uutta sparcoa tilalle, valoja eteen ja taakse ja
sitten 15 vuoden päästä taas etsitään alkuper. osia
kissojen ja koirien kanssa... mutta kukin tyylillään.

Niinpä, mutta onhan se paljon jännempää tuolla tavalla... Tosin itse olen valinnut erilaisen lähestymistavan.

Joo mutta tuo GTS:n idea on siis sama Fox LX:ssä: saman verran potkua kuin GT:ssä mutta vähemmän kuollutta painoa. Kaikki tilpehööri mikä ei saa autoa kulkemaan kovempaa, on turhaa, eikös niin...

Näin on, Jari puhuu asiaa ja kyllä se nyt siltä näyttää, että sulla on GTS eli 248A delete optio ( =perus V6 varustelu ). Sähköpeilit ja ilmastointia kuuluivat kuitenkin varusteluun ja optiona saattoi lisätä mitä vain listalta löytyi mm. tuon takaspoilerin. Lisäksi omistajan omatoimisuudesta riippuen siihen on myöhemmin voituu lisätä mitä vain.

248A optio ei käy ilmi kuin varusteita vertaamalla ja Built sheetistä. Auto on silti ympäriinsä varusteltu GT merkeillä ja rekisteriotteessakin lukee GT.