Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kun Fordin laturin diodit sanoo poks, loppuu matkanteko (kuten meikäläisen Fun Runin kotimatka), kun akku tyhjenee ilman, että latausvalo syttyy (kellä semmonen on). Ja samaan syssyyn menee jännitesäätäjäkin vaihtoon. Tiedoksi vaan, että niitä irtodiodeja, koko diodisiltoja (17.95€)ja hiiliä saa suoraan hyllystä Hämeen Autosähköstä (Hämeenlinna, Hattelmalantie;Ahvenistolta kaupunkiin päin, liikenneympyrästä suoraan n.400m). Eikä ole kalliita, miinuspuolen diodit ja samalla hiilien vaihto 7,25 euroo ( Ja kyseessä oli siis 65A:n Motorcraftin laturi. Muistelin vaan takavuosina STW LTD:hen samoja diodeja etsiessä oli meinaan vaikea löytää mistään. Niin ja ne diodit on puristettu levyyn kiinni ja irtoaa ja kiinnittyy hyvin ruuvipenkissä, kun pistää diodin molemmin puolin sopivan holkin ja veivaa leuat kiinni. Tietysti kolvia ja tinaakin vähän tarvitaan.
nimimerkillä:kolmas kerta Ford-historiassa laturi poks

Joopa laitoin omaani bossinlaturin 87vuonna viskasin oman releen takavasempaan laturissa säädin itsessään helppo asentaa yksi pitkä pultti suora säätörauta en ole aukonut sen koomin muutama hihna on mennyt virta riittää