Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Tässä kohtaa ei kannata säästää...tästä puhuttu mutta yhtään näin hyvää esimerkkiä en ole vielä nähnyt:

http://www.50stangs.com/picturehosting/shaft.jpg

Uusia Ford Racingin tankoja tms. sisään kun remppaatte koneita!

Kaverin maverikissä kävi noin, meni lopulta poikki kun pumppuun oli jostakin eksynyt pienenpieni tiivisteen siru. Oli ollut satku vauhtia kun hävis paineet, remonttia tuli.

Hmm. Eiköhän tossa vaiheessa karkastukin keppi jo oireile...

joo.. jarrua on ollut todellakin pumpussa
kannatta tarkastaa myllyn avauksen yhteydessä kulmien kuluneisuus
jos on jo noin kierteellä tosiaan karkastukaan ei pidä kuusiokolossaan
olen nähnyt kappaleina olevankin kun päätti pudota
jostain syystä pois paikaltaan jakajaa nostettaessa huoltoa varten
ja jäi kammen ja lohkon väliin = ja kaveri soitti
mikä meni vikaan kun öljypainevalo ei sammunutkaan enää...