Sivu 1/1
Earlyyn uusi laturi
Lähetetty: 01 Maalis 2006, 18:27
Kirjoittaja veekoo
Enemmankin voisi olla tehoa ... laturissa. Joten ennen shoppailua ajattelin kysella kokemuksia ja mielipiteita latureista ja regulaattoreista. Ragulaattori motocraftilta, vai onko muita varteenotettavia? Laturi.. 130A SN95 alternaattori vaiko 100A hipo laturi? Myos kiinnostaa, kuinka laajoja muutoksia joutuu tekemaan eli onnistuuko ihan parkkipaikkafiksina vai kannattaako ajaa suoraan pajalle?
Netista loytyi parikin ohjetta foksin 302 laturipaivitykseen ja joissakin mainitaan pahaenteinen "minor trimming" (tarttis vahan jyrsia jotain nurkkaa)...
Lähetetty: 05 Maalis 2006, 03:58
Kirjoittaja veekoo
Jepulis.. Nyt riitti, kun aamulla tartti startata peto 05:n avulla. Laturikauppaan ja 110A 3G laturi kii 4 gauge piuhalla. Ja uus akku samalla. Nyt Lataa!
BTW hieno viritys tulossa tosta vehkeesta: 1970 musti 80 luvun 302:lla ja 90 luvun laturilla. Seuraavaksi 2000 luvun MP3 soitin kiinni..
Lähetetty: 05 Maalis 2006, 08:50
Kirjoittaja MarkkuJ
Sitten vielä laitat 60 luvun renkaat ja vinkuu hiekallakin.
Lähetetty: 05 Maalis 2006, 08:59
Kirjoittaja veekoo
Amerikan renkailla (BFG) tulee ritariassaa ilman 60-lukuakin..
Ja jos ei vingu renkaat, niin naapurin varashalytin. Testattu juttu..
Lähetetty: 05 Maalis 2006, 10:10
Kirjoittaja musse67
Laita vaa nykyaikainen laturi jossa on sisäinen elektroninen säädin. Boschilaiset on lujia. Kai sieltäkin päin löytyy purkaamoja joissa on euroautoja? Voi tietysti olla että jos satut rikkinäisen saamaan, niin voi olla tyyriimpää sielä puolen palloa korjata.
Lähetetty: 24 Huhti 2006, 17:56
Kirjoittaja FBFIN65
Mitenkäs se nyt päättyi se laturi keskustelu, että 65 -110 A ja sisään rakennettu säädin vai erillis säätimellä minkä merkkinen ja mallinen laturi/säädin käy parhaiten earlyyn
Lähetetty: 24 Huhti 2006, 22:43
Kirjoittaja veekoo
Ainakin 90 luvun explorerin laturi sisaisella regulle meni ihan tiputtamalla paikalleen. Hihnapyora tartti vaihtaa, ei muuta.
Lähetetty: 25 Huhti 2006, 21:44
Kirjoittaja FBFIN65
mistäköhän tollasia latureita löytäisi ja onko hinta tietoa ?
Lähetetty: 26 Huhti 2006, 00:11
Kirjoittaja veekoo
Toi oli jotain $150 pintaan Kaliforniassa latureihin erikoistuneessa liikkeessa. Purettu ja kunnostettu yksilo, originaali Fordi. Vastaavia 40A olisi saanut $60-80 samasta kaupasta. Tarvikelatureita olisi irronnut $60-100 hintaluokassa (60-110A) plus alv. Mittaa pultinreiat ja hommaa Boschilainen, ne on edukkaampia ja helppohuoltoisempia Suomessa. Tai vie nykyinen autosahkokorjaamoon, se voi olla edullisin vaihtoehto?
Ks.
http://www.mustangclub.fi/board/viewtopic.php?t=2894
Lähetetty: 29 Huhti 2006, 13:34
Kirjoittaja Antti66HT
Mä laitoin taunuksen laturin, toimii ihan hyvin vaikkei siinä kait amppeereita oo kun 45 ...
Lähetetty: 30 Huhti 2006, 13:36
Kirjoittaja ROKI
Mulla on ollut jo 10 vuotta 55A bochin laturi mussessa, muistaakseni volvon mallia saabista löytyy samoja versioita, ja näissä on säädin laturin päässä yhdistettynä hiilipaketin kanssa. On sama kummin päin pyörii lataa samallatavalla, mulla pyörii just nurinkurin mut eipä haittaa, Jäähtyyhän tuo riitävästi, vaikkakin imee vaikka pitäis puhaltaa jäähdytys ilman.