Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Auton viimenen tinattava sauma oli kyseessä ja kun se oli valmis ja hieno, huomio kiinnittyi siihen kuinka PERKELEESTI oli pelti vetänyt sauman yläpuolelta.. ihan järjenvastaisesti oli etulokarin keskelle syntynyt kupumainen kohouma noin 5cm helmassa olevan 15cmx15cm paikan yläpuolelle! Onko ROKIlla tai muilla sepillä antaa hyviä neuvoja miten tollasen paiseen saa kuriin? kiitos

Ei kai vaan ole bondoa eli onko kohta pellilla..? Voisi hitsauksen lammosta alkaa pullistelemaan. Kohta on kylla vahan outo, mutta siellahan voi olla vaikka luodinreika. Mista sen tietaa..

veekoo on oikeassa, Amerikassa on kaikki mahdollista. Aikoinaan marraskuussa 1991 jouduin palauttamaan parin tunnin kuluttua vuokra-auton takaisin lentokentälle, kun oikean puolen vilkku ei toiminut kunnolla, vilkutti liian nopeasti, enkä katsonut haluavani poliisin moitteita asiasta ja ajokorttitietoihin merkintää. Vilkun toimintahäiriön syynä oli rikki ollut takavilkun polttimo. Lähemmässä tarkastelussa kuitenkin ilmeni, että tämän syynä taasen oli, että luoti oli rikkonut koko takalampun, tehnyt mennessään lommon peräkontin pyöräkotelon kulmaan, josta kimmonnut ja iskeytynyt takaistuimen selkänojaan. Such is life.

Problem solved! Annoin kaasupillillä lämpöjä patin keskelle punahehkuun asti ja sitte lunta päälle ja alusta. Erittäin tehokas keino. Ei löydy enää ylläreitä kun koko auto on peltipaljas. Vai pitäsköhän sanoa "tina-paljas" kun on niin paljon tinattua saumaa autossa. varmaan 10 metriä saumaa autossa ja joka sauma tinattu. Kävi hyvin kun broidi tuli tallilla käymään ja neuvoi tuon lämpöjen antamisen. Nyt on etulokarissa karkastua terästä!

itse itseäni lainaten...

200cid kirjoitti: Ei löydy enää ylläreitä

Ja niitähän on muuten sitten riittänytkin ja olen jo vaahdonnut niistä jossain aikasemmassa topicissa.

Tekemällä ne nuo konstit oppii, mulle antoi isä opin noihin pellin lämmöllä kutisteluihin, siitäkin on jo vierähtänyt yli 30 vuotta paljon on opittu viellä sen jälkeenkin. Nyt ei ole enää palonkaan opittavaa alkaa jo pikkuhilja maistua puulle koko touhu, viellä reilu 10 votta sit huilille tehköön sitten nuoremmat. Kakssataselle vaan kovasti rakentelu intoa että saat pirssin kesäksi ajoon, muuten minkä värinen pirssistä tulee .

Auton tuleva väri.. piti tulla Tepon suosittelema subarun sininen joka on hemmetin komia väri, mutta olen kallistumassa alkuperäsen ivy greenin suuntaan. Kustannus ja muista syistä.. On vaan aika pirullista kun maalarille on jonoa ja talli pitäs saada tyhjäksi kun taloa myydään. Alkaa stressaamaan vaikka itelle uskottelenkin että voiton puolella ollaan auton kasaamiseen varmaan menee aika kauan joten kyllä se suru vielä murheeksi muuttuu. Koneen laitto vasta alkaa. Olen saanut kyllä kiitettävästi kannustusta tyyliin oot hullu/sekasin/ford-homo (kaverit diggaa geeämmää..) Lyhyesti: kesällä radalla jos jaksan väkertää.

200cid kirjoitti:Auton tuleva väri.. piti tulla Tepon suosittelema subarun sininen joka on hemmetin komia väri, mutta olen kallistumassa alkuperäsen ivy greenin suuntaan.

Hieno värivalinta ! Kiva saada muitakin vihreitä polleja väririkkaaseen joukkoomme

Vastapalloon positiivista kannustusta: Tsemppiä! Hyvä siitä tulee, KAIKIN puolin.

200cid kirjoitti:Auton tuleva väri.. piti tulla Tepon suosittelema subarun sininen joka on hemmetin komia väri, mutta olen kallistumassa alkuperäsen ivy greenin suuntaan. Kustannus ja muista syistä.. On vaan aika pirullista kun maalarille on jonoa ja talli pitäs saada tyhjäksi kun taloa myydään. Alkaa stressaamaan vaikka itelle uskottelenkin että voiton puolella ollaan auton kasaamiseen varmaan menee aika kauan joten kyllä se suru vielä murheeksi muuttuu. Koneen laitto vasta alkaa. Olen saanut kyllä kiitettävästi kannustusta tyyliin oot hullu/sekasin/ford-homo (kaverit diggaa geeämmää..) Lyhyesti: kesällä radalla jos jaksan väkertää.

Naama hymyssä vaan vaikka kuinka polttaa päretta ! Kyllä se siitä valmistuu....Kunhan saat värin pintaan niin se kasaaminen alkaa kummasti kiinnostamaan ja itse asiassa ei siihen niin kauaa välttämättä mee, nimimerkillä yhden -67 HT:n purkaneena ja kasanneena !
Sullahan on koko kevät aikaa

Ikkunamekanismit oli kyllä V****maiset laittaa takas

Make67 kirjoitti:Ikkunamekanismit oli kyllä V****maiset laittaa takas

Se on kasauksen suurin sapetuksen aihe.. muutenhan on ihan herkkua pulttailla takasin hyvässä maalissa olevia uusia palikoita. Vähän jänskättää takavalon istuminen kun takakulma on uutta ja lampunkehys ite väsätty..

Joo eka kerta on aina hiukan hakuammuntaa, niin se oli mullakin silloin joskus, nyt kun on jo useampi tullut purettuun ja kasattuun tuntuu tosi helpolle, tuossa pitäis yrittää kasata kaksi mustia keväänkorvalla, 66 ja 68, toinen on aivan hylsy toisessa on tekniikka paikallaan, mut kaiki muu poissa.

Make67 kirjoitti:

200cid kirjoitti:Auton tuleva väri.. piti tulla Tepon suosittelema subarun sininen joka on hemmetin komia väri, mutta olen kallistumassa alkuperäsen ivy greenin suuntaan.

Hieno värivalinta ! Kiva saada muitakin vihreitä polleja väririkkaaseen joukkoomme

Olen edottomasti samaamieltä vihreä hyvä valinta, samperi löydänkös minä omani sitte parkkikselta .

Vihreahan on oiva vari, onneksi olkoon! Varsinkin kun se on vastavari tuolle ianikuiselle punaiselle.. Jos tuo oma tyomaa joskus maalataan muuksi kuin mattamustaksi, niin vahvoja suosikkeja ovat ivy tai highland green..