Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Tuossa alkoi vakuutusyhtio valittamaan, etta VIN koodin on liian lyhyt (11 merkkia, pitaisi olla 13). Kaikkitietava Internet kuitenkin vaittaa, etta se olisi juurikin tuo 11 merkkia, joka myos autosta loytyy. Onko kellaan havaintoa, etta onko tuollaista 13 merkista koodia kaytettya jossain valissa, silla -83 lahtien (?) se on ollut 17 merkkia pitka?

Olisko mennyt koodit sekaisin? Toi "Bodytagihan" on 13 numeroinen, eli se joka kertoo käytetyistä osista. 17 numeroinen vin tuli vissin -81. Mopar käytti 13 numeroista 1966-1981. Mitä jos laittaisi valmistusnumeron eteen pari nollaa? Vai onko se silloin petos?

Kyllä se 11 merkkiä on seitenkymppisessä oikein. Eka on 0, sitten valmistuspaikka esim F, kaksinumeroinen mallimerkintä esim. 05, moottori esim M ja lopuksi "juokseva" numerointi 6 kpl.

Jepjep. Eli ne on vaan ihan sekasin siella vakuutusyhtiossa. Pitaa soitella ensi viikolla, jos sielta vastaisi joku taysjarkinen.
Kiitoksia varmistuksesta!

Mistä löydän kyseisen vin-koodin 65 mustangista?Ovessa ei ole mitn koodilappua kiinni.Voiko jollain muulla numerosarjalla selvittää auton alkuperäisiä tietoja?Runkonumerollako vain,jos vin-koodia ei ole?

Vin koodi on "runkonumero" joka löytyy kuskin puolen lokasuojan loveuksesta konehuoneen puolelta. Siitä saa samat tiedot kun ylläolevassa '70 ohjeessa, merkit voi purkaa netin tai jonkun kirjan avulla. Oven peltiläpykässä on muutakin tietoa, sisustan malli ja väri, auton väri, valmistuspäivä, kaupunki mihin tilattu, perän ja laatikon tiedot.

Kannattaa ehkä kysellä peltilappua edellisiltä omistajilta. Jos joku sen on vaivautunut irroittamaan, tuskin sitä on pois heitetty vaan ehkä vaan unohtunut romulaatikon pohjalle. Olis tosiaan kiva tietää onko näitä samoja tietoja laitettu johonkin muualle, esim.pahvilappu kojelaudan takana tms. Omassani kyltti on kyllä tallella mutta mielenkiinnosta......