puolasta
Lähetetty: 10 Marras 2005, 22:01
tarviiko blaster 2 etuvastuksen kärjetön sytytys siis
Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry
Suomen paras tiedonlähde Mustangisteille. Lue foorumin käyttöehdot OHJEET-osiosta Keskustelupalstan käyttöohjeen alta kohdasta "Tervetuloa FMOC-keskustelupalstalle". Muista, että olet vastuussa kirjoittamastasi sisällöstä.
https://www.mustangclub.fi/board/
puolasta
Sivu 1/1
Lähetetty: 10 Marras 2005, 23:37
juu, mielellään...
Lähetetty: 11 Marras 2005, 07:27
joo, suosittelen myös , jos on pertronix moduli vielä ,toimii vain vakio puolalla mahdollisesti ilman vastusta
muuten savu nousee...
muuten savu nousee...
Lähetetty: 11 Marras 2005, 08:12
siis miks tarvis etuvastuksen? mulla on blaster 2 ilman vastuksia ja tuntuu pelittävän.
Lähetetty: 11 Marras 2005, 09:07
jep! mikä sytkätsydeemi sulla käytössä?
tai onko mulla ollu maanatai tuotantoa...
pertronix ainakin otti kyttyrää!
tai onko mulla ollu maanatai tuotantoa...
pertronix ainakin otti kyttyrää!
Lähetetty: 11 Marras 2005, 09:29
Pitäiskös kysyä että miksei laittais sitä etu vastusta?
Ei oo hinnan kiroissaan...
Ei oo hinnan kiroissaan...
Lähetetty: 11 Marras 2005, 10:18
WIRING TO A STOCK POINTS IGNITION
WARNING: When using the Blaster Coil with a points or stock style distributor, a 0.8 Ohm ballast resistor must be installed in-line of the positive wire. Failure to use a ballast resistor could result in personal injury or component failure.
1. Connect the negative wire to the negative terminal (-).
2. Connect a wire from the coil positive terminal to one side of the ballast resistor. Connect 12 volts to the other terminal of the resistor.
3. Install the high voltage coil wire.
http://www.msdignition.com/pdf/8202_822 ... m22698.pdf
Eikö tuo ole melko selvä?
WARNING: When using the Blaster Coil with a points or stock style distributor, a 0.8 Ohm ballast resistor must be installed in-line of the positive wire. Failure to use a ballast resistor could result in personal injury or component failure.
1. Connect the negative wire to the negative terminal (-).
2. Connect a wire from the coil positive terminal to one side of the ballast resistor. Connect 12 volts to the other terminal of the resistor.
3. Install the high voltage coil wire.
http://www.msdignition.com/pdf/8202_822 ... m22698.pdf
Eikö tuo ole melko selvä?
Lähetetty: 11 Marras 2005, 10:35
joo eli kantsii laittaa kiitoksia
Lähetetty: 11 Marras 2005, 13:45
vai että tarvii mulla on petronax (voihan näissä tietenkin olla eroja)+ bosch suurtehopuola+msd6al ja ilman etuvastusta . virtalukolta tuleva johdoissa oleva etuvastus on ohitettu releellä jotta msd saa täydet virrat suoraa akulta.eikä ole vielä savu noussut jakajasta
Lähetetty: 11 Marras 2005, 14:40
No jeppen kysymyksestä ei selvinny muutakuin että on kärjetön...
kärkijakajat varmasti tarvii ettei kärjet pala.
Mulla MSD billet jakaja, MSD 6AL ja Blaster 2. Virtalukolta tuleva vastusjohto temppuili toissakesänä, sen tilalle laitoin normi 2,5 mm2 kaapelia ja pelaa.
kärkijakajat varmasti tarvii ettei kärjet pala.
Mulla MSD billet jakaja, MSD 6AL ja Blaster 2. Virtalukolta tuleva vastusjohto temppuili toissakesänä, sen tilalle laitoin normi 2,5 mm2 kaapelia ja pelaa.
Lähetetty: 17 Marras 2005, 15:20
Joo noita Blaster 2 puolia on tietääkseni kahdenlaisia. Toinen on MSD sytkälle ja toinen on vakiosytkälle. Siinä vakiosytkälle tarkoitetun puolan mukana tulee tietääkseni tuo vastus. MSD sytkä taas ei tarvitse tuota vastusta.