351c sytytys

289, 302, 351, V8, suora-6.....Toploader, C4, 3:03...
Mercury 1971
Tulokas
Viestit: 1
Liittynyt: 10 Touko 2026, 18:26
Auto: Mercury Cougar xr7 1971 351C FMX

351c sytytys

Viesti Kirjoittaja Mercury 1971 »

351c sytytysongelma. Jokin todella mystinen vika piinaa. Bensansaanti on varmistettu.

Auto ja moottori
• Mercury Cougar XR7, vuosimalli 1971, moottori 351C. Uudelleen rakennettu ja on käynyt hyvin. Nokkaketju tuskin on hypännyt ja jakaja on riittävissä säädöissä, että satunnaisesti käy.
• Autoliten jakaja. Oli Pertronix jonka luulin kärähtäneen ja nyt uusi konkka ja kärjet. Ei auttanut.

Ongelman kuvaus
• Auto ei käynnisty kunnolla. Satunnaisesti hörähtää käynnistyksessä, mutta sammuu. Muutaman kerran on käynyt hetken nätisti, sammutin, eikä lähde uudestaan.
• Heikko keltainen kipinä 1-tulpasta.
• Puolalta jakajakuvulle menevästä keskijohdosta tulee selkeä, todella hyvä kipinä.
Tehdyt muutokset ja asennukset
• Virtalukko alkuperäinen. Sieltä vedetty suora johto ballastille → ballastilta puolan +.
• Solenoidin I-terminaalista suora johto puolan +:lle (käynnistysohitus).
• Ballast alun perin 1,9 Ω, vaihdettu myöhemmin uuteen 1,6 Ω ballasttiin. 1,9 ohm ballastissa oli teksi 0,8ohm. Eli se oli sökö. Nyt testiksi motonetista tuo 1,6ohm.
• Puola: MSD Blaster 2 (ensiö 1,3 Ω, toisio 5,14 kΩ).
• Suora + johto akusta puolalle testattu → ei parantanut tilannetta.

Vaihdetut / uusitut osat
• Kärjet uusittu ja säädetty ainakin kahdesti.
• Konkka uusittu kahdesti.
• Jakajan kansi, silmämääräisesti ehjä. Selvästi uudehko, ei nokea, ei halkeamia.
• Uusi kansi odottaa asennusta, mutta tuskin auttaa
• Jakajan runko / akseli ei ole koskaan vaihdettu.
• Akseli täysin napakka, ei välystä.

Tarkistetut ja kunnossa olevat osat
• Jakajan sisäinen maadoituslanka ehjä ja napakasti kiinni.
• breaker plate tarkistettu ja kunnossa.
• Jakajan akseli ei löysä.
Tulpanjohdot näyttävät uusilta ja varmaan ovatkin uusia

Testitulokset
• Puolalta jakajan kannelle: vahva kipinä.
• Tulppaan / sytytysjohtoihin: heikko keltainen kipinä.
• Suora akkuyhteys puolalle + ballastin vaihto: ei muutosta.
• Kaikki mekaaniset säädöt (kärkiväli, pistelevy) tarkistettu useasti.
Rässi66
Hiljaisempi
Viestit: 17
Liittynyt: 17 Syys 2025, 07:40
Auto: '95 GT 5.0 Cab

Re: 351c sytytys

Viesti Kirjoittaja Rässi66 »

Jos mittaisi tulpanjohdot? Onko tulpanhatuissa häiriönpoistovastukset ja onko ne kunnolla kiinni?
Arto65FB
Superpölöttäjä
Viestit: 2670
Liittynyt: 02 Maalis 2004, 08:33

Re: 351c sytytys

Viesti Kirjoittaja Arto65FB »

Sen verran oli sähköateistille tuntematonta terminologiaa, ettei tule mieleen kuin omat kokemukset, etli voisiko jakaja olla 180 astetta väärässä.
Vastaa Viestiin