Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Ihan jostain muusta kuin Foordista nelipiikkinen vilkkurele tai mikrorele 12V 6A (jos luin oikein) toimii ripakasti eikä vilkuta kuin satunnaisesti. Samanlaisia releitä kyllä löytyy mutta niissä lukee 12V 20A tai 15/25A tai 30A. Sähköateistina nuo eivät avaudu minulle. Voiko tuollaista laittaa tuon vanhan tilalle?

Mullakin on vain lyhyt oppimäärä sähköstä, mut omalla ällillä noi isommat ampeerit vain meinaa sitä, että ne kestävät isompia virtoja – käytännössä siis suurempia wattimääriä ja useampia polttimoita.

Noi 12V 20A, 15/25A ja 30A releet vaikuttais arvoiltaan olevan ihan kytkentäreleitä ei vilkkureleitä. Näin tulkitsen ilman kuvaa kytkennöistä.

CFR-759 kirjoitti: ↑29 Loka 2024, 15:24 Noi 12V 20A, 15/25A ja 30A releet vaikuttais arvoiltaan olevan ihan kytkentäreleitä ei vilkkureleitä. Näin tulkitsen ilman kuvaa kytkennöistä.

Kytkennät noissa Motonetin mikroreleissä näyttävät samoilta kuin Obelixin releessä, ainoastaan tuo amppeeri oli eri. Tuohan minuakin ihmetytti, ettei esim. Motonetissä löytynyt vilkkurelettä Ooppeliin. Mikroreleistä löytyi samannäköisiä nelipiikkisiä releitä kuin tuo Opelin. Paljonhan ne ei maksa ja jos tuo LSHT:n arvio menisikin päinvastoin, niin eihän siinä palaisi kuin yksi Ooppeli. Ja tietenkin vasemman vilkun rele on oikealla ja päinvastoin.

No nyt vilkkuu, eli siellä on nyt 12V 20A. Eikä Ooppeli palanut.

Arto65FB kirjoitti: ↑31 Loka 2024, 19:45 No nyt vilkkuu, eli siellä on nyt 12V 20A. Eikä Ooppeli palanut.

Hyvä juttu. Ooppelitasapaino pysyi ennallaan.