Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moro.

Laitoin perjantaina Rockautosta täyden satsin Bilsteinejä tilaukseen. Ne tulevat std jousien kavereiksi - ei ole tarvetta eikä halua madaltaa autoa.

Jahka saa alustan kuntoon on vuorossa uudet renkaat mutta joko ennen renkaita tai heti niiden jälkeen on tarve saada tehtyä nelipyöräsuuntaus.

Aikani kun olen lukenut aiheesta niin käsittääkseni camber/caster ei ole tehtaan kuosissa säädettävissä. Ja että jotain säätöä pystyy tekemään, jos iskarin yläpään kiinnikeen niitit ottaa auki. Onko tämä käsitykseni oikea?

Omassa näyttää niitit olevan edelleen tallella:



Kumpi mahtaisi olla suositeltavampi lähestymistapa:

• niittien poisto ja säätö yläpäästä

vaiko

• epäkeskopulttien esim. Moog K100024 asennus ja säätö alapäästä

Niitit pois vaan, ne on tehdasjigi kasausta varten. Uusienkaan autojen kulmat ei pysy kohdalla, saati sitten näiden. Korihan näissä ei ole mitenkään tukeva tehtaan jäljiltä.

Kiitti.

Onko niin, että jos myöhemmin yhtä kaikki tekisi mieli madaltaa, niin riittääkö tuon tehtaan yläpään säätövara vai tarvitaanko siinä tapauksessa camber platet?

Todennäköisesti kannattaa laittaa. Toleranssit on isoja. Joskus säätövara riittää. Mutta ohjauksesta tulee samalla tarkempi.