Putkiston päivitys hiljaisemmaksi
Lähetetty: 03 Loka 2022, 22:31
Omistan 2014 mallin GT:n, jossa on Flowmaster Outlaw cat back -putkisto. Ja sehän on himppasen äänekäs. 
Ostohetkellä pidin tätä positiivisena asiana, ja tavallaan pidän vieläkin, mutta harkitsen myös, voisikohan tuota hiukan hiljentää. Lähinnä isoin ongelma tässä putkistossa on aika tymäkkä "kumina" n. 2000 rpm kohdilla, eli moottoritienopeuksilla. Se on sitä luokkaa, että kuulosuojaimet olisivat paikallaan, jos pidempää siivua ajaa. En tosin juurikaan aja motaria, koska tämä on kesäauto/kakkosauto, mutta joskus voisi olla kiva käydä mökillä tai heittää muuten vaan pidempää reissua autolla. Toisena "ongelmana" voisi pitää kylmästartteja, jotka päästävät ilmoille melkoisen ärjyt soundit. Hiukan rauhallisempikin äänimaailma voisi riittää.
Uskoisin, että avainasemassa tässä ovat takapöntöt, vaikka autoon onkin catback-asennus tehty. Pari kysymystä olisi mielessä: vaatiikohan minkälaista työtä, jos vaihtaisi pelkät pöntöt esim. Roushiin tai Magnaflowhun? Onko tämä ylipäätään tehtävissä ilman, että palautetaan myös katalysaattoreihin päin asennusta takaisin kohti originaalia, tai ostetaan koko catback-sarja toiselta valmistajalta. Eli voiko flowmasterin catback-osia hyödyntää. Ja olisiko täällä pk-seudulla joku paja, jolla olisi kokemusta tällaisista autoista, joka voisi auttaa?
Ostohetkellä pidin tätä positiivisena asiana, ja tavallaan pidän vieläkin, mutta harkitsen myös, voisikohan tuota hiukan hiljentää. Lähinnä isoin ongelma tässä putkistossa on aika tymäkkä "kumina" n. 2000 rpm kohdilla, eli moottoritienopeuksilla. Se on sitä luokkaa, että kuulosuojaimet olisivat paikallaan, jos pidempää siivua ajaa. En tosin juurikaan aja motaria, koska tämä on kesäauto/kakkosauto, mutta joskus voisi olla kiva käydä mökillä tai heittää muuten vaan pidempää reissua autolla. Toisena "ongelmana" voisi pitää kylmästartteja, jotka päästävät ilmoille melkoisen ärjyt soundit. Hiukan rauhallisempikin äänimaailma voisi riittää.Uskoisin, että avainasemassa tässä ovat takapöntöt, vaikka autoon onkin catback-asennus tehty. Pari kysymystä olisi mielessä: vaatiikohan minkälaista työtä, jos vaihtaisi pelkät pöntöt esim. Roushiin tai Magnaflowhun? Onko tämä ylipäätään tehtävissä ilman, että palautetaan myös katalysaattoreihin päin asennusta takaisin kohti originaalia, tai ostetaan koko catback-sarja toiselta valmistajalta. Eli voiko flowmasterin catback-osia hyödyntää. Ja olisiko täällä pk-seudulla joku paja, jolla olisi kokemusta tällaisista autoista, joka voisi auttaa?