Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

427W nokanvaihtomurhe kyseessä ja tarvisin asiantuntijalausuntoja.

Puristusten nosto kansia laskemalla vaatisi mäntiin syvemmät venttiilikolot, joka tulee liian kalliiksi. Ruttua nyt 10.75. Eli kysymys kuuluu: Kannattaako pelkän nokan vaihtaminen?
Tuleeko mukavasta käyttiksestä ilmapumppumainen kapine?

Konehan toimii nyt moitteetta ja on mahtava/helppo ajettava kaupungissa ja stripillä. Voimaa vaan sais olla enämpi, kun loppunopeus vartilla on vain 190kmh/6000rpm, eikä se siitä juurikaan kummene, vaikka 60ft aika (1.9sek) tulee paranemaan roimasti Caltracseilla.

Dart 2 portatut kannet (Harri Nummijärvi)
Manleyn imuvenat 2,08 ja pako 1,65
Kaasari on Quick Fuel 750 DP
Pakosarjat Hooker super competition 1.73"

Nykynokka: https://www.summitracing.com/int/parts/ ... /make/ford
Uus nokka: https://www.summitracing.com/parts/cca- ... /make/ford
Männät: https://www.summitracing.com/parts/cnn-bf6060-030-8
Keinut: https://www.summitracing.com/parts/scc-scp1053
Imari: https://www.summitracing.com/parts/wnd- ... /make/ford

Jarrupenkkivideo viime syksyltä:

Eikö kukaan osaa sanua mitään järkevää?

Raato lähtee het laatikkoremppaan, ku tallinluiskan lumet sulaa. Samalla vaihtuup nokka tai ei.

micow kirjoitti: ↑09 Huhti 2022, 14:24 Eikö kukaan osaa sanua mitään järkevää?

En osaa tuohon nokkahommaan ainakaan itse muuta kommenttia antaa, kuin että "älä vaihda, jos nyt kone pelaa muikeasti sen 90% ajosta mitä ajat".

Entä jos kokeilisi ihan muuta vaihtoehtoa esim. tämäntyyppisillä ratkaisuilla jos tavoite on varttipuolen loppunopeuden parantamisessa?

Ilokaasu ei ole vaihtoehto. Sama, ku impotentti kahtois aisaansa suurennusklasin läpi.

Onhan tuossa uudessa nokassa paljon enemmän nostoa. Riittääkö kannet siihen? Jos pystyt ne mittautamaan, niin sitten voi jotain sanoa. Mutta veikkaan, että loppari putoaa. Voi vaatia perävälkän tiuhentamista.

Arto65FB kirjoitti: ↑09 Huhti 2022, 23:12 Voi vaatia perävälkän tiuhentamista.

Vitsinheittotuulella? Välitystä ei muuteta, koska ei tarvi. Välitys on täydellinen.

Vastauksista (tai niiden vähyydestä) päätellen nokanvaihto unohdetaan ja vain synkrot vaihtuup, niin pääsee tälläämään toukokuussa vartin alle 11.5sek.

micow kirjoitti: ↑10 Huhti 2022, 02:10

Arto65FB kirjoitti: ↑09 Huhti 2022, 23:12 Voi vaatia perävälkän tiuhentamista.

Vitsinheittotuulella? Välitystä ei muuteta, koska ei tarvi. Välitys on täydellinen.

Miten niin vitsiä? Sä haet krääkracing-setuppia ja silloin kaikki on säädettävissä.

Arto65FB kirjoitti: ↑10 Huhti 2022, 22:34

micow kirjoitti: ↑10 Huhti 2022, 02:10

Arto65FB kirjoitti: ↑09 Huhti 2022, 23:12 Voi vaatia perävälkän tiuhentamista.

Vitsinheittotuulella? Välitystä ei muuteta, koska ei tarvi. Välitys on täydellinen.

Miten niin vitsiä? Sä haet krääkracing-setuppia ja silloin kaikki on säädettävissä.

Mullahan on maalissa 6000rpm ja huipputeho on 5400-6100rpm, eli aivan täydellinen välläri vartille.

ihan vaan sivusta tietämättömän kommenttia, Jossakin isot pojat sanoo muistaakseni että jos hp lukema on vähemmän kuin huippuvääntö (lb-ft?) niin isompaa nokkaa vaan peliin....Jos niinku haluaa lisää tehoa?

micow kirjoitti: ↑10 Huhti 2022, 22:40

Arto65FB kirjoitti: ↑10 Huhti 2022, 22:34

micow kirjoitti: ↑10 Huhti 2022, 02:10
Vitsinheittotuulella? Välitystä ei muuteta, koska ei tarvi. Välitys on täydellinen.

Miten niin vitsiä? Sä haet krääkracing-setuppia ja silloin kaikki on säädettävissä.

Mullahan on maalissa 6000rpm ja huipputeho on 5400-6100rpm, eli aivan täydellinen välläri vartille.

Ok, tämä ei ollut minulla aktiivisessa tietovarastossa. Pidä sitten Wälläris Mutta nokan vaihto vaikuttaa huipputehojen kierroksiin.

Arto65FB kirjoitti: ↑11 Huhti 2022, 22:55

micow kirjoitti: ↑10 Huhti 2022, 22:40

Arto65FB kirjoitti: ↑10 Huhti 2022, 22:34

Miten niin vitsiä? Sä haet krääkracing-setuppia ja silloin kaikki on säädettävissä.

Mullahan on maalissa 6000rpm ja huipputeho on 5400-6100rpm, eli aivan täydellinen välläri vartille.

Ok, tämä ei ollut minulla aktiivisessa tietovarastossa. Pidä sitten Wällläris. Mutta nokan vaihto vaikuttaa huipputehojen kierroksiin.

Ketjun aloitusviestissä lukee kaikki em. tiedot ja dynolappukuva myös ohessa.

Nokkaa ei vaihdeta, koska vaatii myös puristusten noston, että siitä sais täyden hyödyn irti. Pitää miettiä toukokuun kiihareitten jälkeen asiat uusiks.

Tuota pomminvarmaa pakettia kun ei hennois ruveta purkaan ja parantaan, vaan pitäis löytää kokonaan uus vähän ajettu 750-800hp remmikone.

Otsikko oli "Kannattaako pelkkä nokanvaihto?" Ja sitten jatketaan "kannattaako nokanvaihto?" Eli mitä neuvoa olet hakemasssa?

Arto65FB kirjoitti: ↑12 Huhti 2022, 00:30 Otsikko oli "Kannattaako pelkkä nokanvaihto?" Ja sitten jatketaan "kannattaako nokanvaihto?" Eli mitä neuvoa olet hakemasssa?

Sain jo toista kautta infoa, ettei pelkkä nokanvaihto ilman rutunnostoa kannata.

Mode voi poistaa tämän ketjun turhana, kiitos!