Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kuusvitoseni öljynpaineen merkkivalo toimii huonosti ja enimmäkseen ei toimi. Viime vuoden lopulla öljynpaineen merkkivalo päätti yllättäen olla syttymättä. Jostain syystä valo päätti tämän vuoden puolella taas syttyä ja sammua heti auton käynnistyttyä – siis aivan oikealla tavalla, mutta useimmiten valo ei syty missään vaiheessa. Anturin johto on hyvin kiinni, polttimokin on ehjä. Onko mitään järkeä selvittää vikaa tarkemmin vai kannattaako vain vaihtaa uusi öljynpaineanturi?

Auto&kone: 65&289

Uutta anturia vaan kehiin.

Olikohan Saab 9000 sen anturi sama ja niitä saa motenetistä.

Kiitos. Meinasinkin vähän kysellä, että mikä anturi tohon oikein sopii. Pelkän merkkivalon kanssa on ainakin eri anturi kuin viisarimittarin kanssa. Saabin anturin laittaminen kuulostaa kyllä vähän perverssiltä. Joku anturi täytyy laittaa ostoslistalle joka tapauksessa.

Kun nyt lopulta joudin testaamaan, niin maadoittamalla valo kyllä syttyi. Uuden anturin ehdin saada vielä mukaan yhteen tilaukseen, joka on joskus tulossakin jopa.

LSHT kirjoitti: ↑18 Huhti 2021, 20:51 Kiitos. Meinasinkin vähän kysellä, että mikä anturi tohon oikein sopii. Pelkän merkkivalon kanssa on ainakin eri anturi kuin viisarimittarin kanssa. Saabin anturin laittaminen kuulostaa kyllä vähän perverssiltä. Joku anturi täytyy laittaa ostoslistalle joka tapauksessa.

Ei se pelkän anturin laittaminen vielä sitä saabismisairautta tuo...kai

Pertti kirjoitti: ↑13 Touko 2021, 22:25 Ei se pelkän anturin laittaminen vielä sitä saabismisairautta tuo...kai

Kyllähän mulla vikaa on päässä, mut että saabismille antaisin edes pikkusormen, niin ei käy.

Mulla olis -65 vuotiseen sopiva uusi öljynpaine katkaisin ylimääräisenä.

Kankkis kirjoitti: ↑13 Touko 2021, 23:27 Mulla olis -65 vuotiseen sopiva uusi öljynpaine katkaisin ylimääräisenä.

Kiitos, pidän tän mielessä, jos mun tilaukseni vielä viivästyy pahasti.

Laita mekaaninen öp-mittari.

Tarinalla oli onnellinen loppu: uusi anturi korjasi vian.