Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Morjens kaikille alusta guruille. Tälläinen asia ihmetyttää kuin ajelee mutkaista kylätietä 60-80kmh ja tulee mutkaan jossa on muutama routa kuoppa tai paikka niin tuntuu että perä lähtisi alta tai ainakin heilahtaa reilusti sivulle.

Alustassa kaikki uutta jouset 4.5lehtiset. Uretaanipuslat. Konin säädettävät iskarit. Renkaat 235/40/17.

Vanhan Mustangin takapää on levoton kun siellä ei ole mitään tukitankoja vakiona. Shelbykin sen huomasi ja asensi ainaki traction barssit. Lisääkin saa kaikenlaista jos vaan lompakossa riittää paksuutta. Mustangi on siitä kiva kampe että siitä saa varsin kivan alustan osalta kunnon palikoilla.

Tuo ei ole vika vaan ominaisuus.

Niin arvelin että jotain lehtijousien ominaisuuksia voisi olla kun minun toinen harraste on kierre jousilla ja vakaajalla sekä samanlaisilla iskareilla niin käyttäytyy erillailla.

Takapää kallistuu aika paljon mutkissa kaipaisi ehkä vakaajaa kun noi iskarit kin on vain ulos jousto vaimentavat. Traction barssit on jo

Mullon 66:ssa takana vakaaja. Ostin hetken mielijohteesta kun halvalla sain. Ei ollu tarkoitus hifistellä mutta pakko myöntää että jopa ton, muuten lösön, alustan ajettavuus muuttui radikaalisti. Suosittelen

Moi

Panhard parantaa tilannetta paljon.
Mulla on toisessa se.

Toisessa nämä
https://www.mustangsplus.com/1965-73-Mu ... rak-R.html

Noissa en ole havainnut tuota.

Toki ajan myös 15 renkaalla.

Nimismiehen kiharat on mitä on. Kuka kävi taannoin Pesämäellä, ajamalla , huomasi varmaan ettei auto juurikaan suoraan mene niissä. Kyllä se lähtee sivulle vaikka on kierrejouset, vauhdista hiukan riippuu kuinka pahasti.

Mulla auttoi tuohon vaivaan ihan aurauskulmien säätö. Eturenkaat hieman haritti ja muutaman millin säädöllä oli suuri vaikutus. Ennen säätöä oli tuo sama tunne, että takapää pomppii.