Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moro
Tein uuden otsikon kun en täältä löytänyt muista otsikoista.

Eli koneena on suora kutonen 200cid ja laatikko on C4 varmaankin -67? Auto -66

Tilasin korjaussarjan ja purin laatikon ja vaihdoin tiivisteet ja muut mitä mukana tuli. (Öljykoneistossa ei ollut yhtään kuulaa mutta yksi tulppa oli) Laitoin paikoilleen ja rupesin laittamaan öljyä 1litran kerrallaan ja kävin vaihteet läpi. 5 litraa laitoin ja mitään ei tapahtunut ja öljytikku näyttää että on liikaa öljyä ja piti ottaa öljyä pois niin avasin sen putken mikä menee laihduttajaan niin sieltä ei tullut mitään pihalle vaikka kone kävi. Eli ilmeisesti laatikossa ei kierrä öljy niin missä vika mahtaa olla? Onko jollakin jotain vinkkejä?

Tyhmä epäilis ekaks pumppua! Toimiiko?

Epätietoinen kysyy että kuinka paljon c4 laatikossa pitäis olla öljyä?

Tossa taannoin kaverin C6 vaihteistoo rempattiin niin öljyä meni 12L ja 8:salla litralla ei viellä vaihteet kytkeytynyt.

Mutta joo vaikuttais ettei pumppu pumppais

Oliko turbiini tyhjennetty?

Oliko turbiini tyhjennetty? Muistaisin 5-6 litraa ilman turbiinia 7-8l turbiinin kanssa. Riippu hiukan öljypohjasta. Laita ekaks 5l ja siitä vaihteita läpi käyden, lisäät tarpeen mukaan.

Homer65 kirjoitti: ↑30 Kesä 2020, 13:20 Oliko turbiini tyhjennetty? Muistaisin 5-6 litraa ilman turbiinia 7-8l turbiinin kanssa. Riippu hiukan öljypohjasta. Laita ekaks 5l ja siitä vaihteita läpi käyden, lisäät tarpeen mukaan.

Jep, toi turbaanin tyhjennys jää usein tekemättä. Joskus oli joku AOD vekotin ja vein sen jollekin amerikkalaiselle huolto -yhtiölle, niin 6 quartia jäi ölppää huollon jälkeen talliin.