Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mitäs nestettä olette jarruissa/kytkimessä käyttänyt, korkissa lukee use Dot 3 only. Specin kytkimen ohjeessa lukee että huomioithan että pitää käyttää non synthetic brake fluidia ?

Dustez kirjoitti: ↑18 Joulu 2019, 08:16 Mitäs nestettä olette jarruissa/kytkimessä käyttänyt, korkissa lukee use Dot 3 only. Specin kytkimen ohjeessa lukee että huomioithan että pitää käyttää non synthetic brake fluidia ?

Itse olen käyttänyt Motul 600 nesteitä. Tosin käyn jonkin verran radalla ja ns vakionesteet tahtoi kiehua. Näiden kanssa ei ongelmia. Olen vaihtanut nesteet radalla käynin takia yleensä 1 - 2 kertaa kesässä. Tai vaihto ehkä liioittelua, mutta pikkusen kierrättänyt uutta nestettä jarruihin. Nämä kerää hiukan enempi vettä kuin normaalit nesteet, eli senkin takia hyvä vaihtaa hiukan tiheämmin. Eli jos ihan katukäytössä auto, en välttämättä näitä laittas, mutta itsellä radalla toimii loistavasti.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/605953/ ... Racing-05l

Nyt ei kyllä muista mitä Pave laittoi viimeksi, mutta taisi sanoa että parasta mitä on saatavilla ja hyvin on pysännyt. Vaikka kuski polkee niin paljon, että...

Dustez kirjoitti: ↑18 Joulu 2019, 08:16 Specin kytkimen ohjeessa lukee että huomioithan että pitää käyttää non synthetic brake fluidia ?

Eli Dot 5 ei käy. Mutta Dot 5.1 käy.

Dot5.1 on kokoonpainuvaa nestettä silikonipitoisuuden vuoksi, eli ei sovellu radalle tms. Itse suosittelen Dot4, tavallinen tai racing.

Pappacosworth kirjoitti: ↑25 Joulu 2019, 11:11 Dot5.1 on kokoonpainuvaa nestettä silikonipitoisuuden vuoksi, eli ei sovellu radalle tms. Itse suosittelen Dot4, tavallinen tai racing.

Ei kai DOT 5.1:ssä ole silikonia?

laitan vielä asian selvittämiseksi:

DOT 3-, 4- ja 5.1-nesteitä voidaan sekoittaa keskenään.

DOT 5:sta ei saa koskaan sekoittaa minkään muun jarrunesteen kanssa. DOT 5 on silikonipohjainen.

Omaa viestiä lainaten "DOT 5.1 is the non-silicone version of DOT 5, defined by FMVSS 116 as being less than 70%" eli silikonia on vähemmän kuin 5.0 nesteessä. Mun projekti topicissa tarkemmin.

Mulla oli alkuun Dot3 mikälie neste. Keitti. Sitten Dot5.1, joka käsittääkseni on tarkoitettu ABS-jarruille. Niillä mentiin jo useampia kierroksia. Sitten ATE:n Super Blue, jota saa myös keltaisena, eli idea on, että nesteen vaihdossa näet, milloin vanhat nesteet ovat vaihtuneet kokonaan. No paikka, josta ostin, myi vain sinistä. Sitten Motul 600, joka on pykälän parempaa ja pikkaisen jopa halvempaa.

Kiitos vastauksista, mutta käsittääkseni kaikki dot 3, 4 ja 5.1 ovat jollain lailla synteettisiä ? Että mitähän tuo Specin ohje sitten tarkoittaa tuolla non synthetic nesteellä ?

Motul 600 jarruille

Aika jännä arvostelu, kun mitään ei vissiin oo testattu, luettu vaan purkin kyljestä

Juu luulempa että kytkimen luisto/irrotus ei johdu jarrunesteestä. Nyt 5.1 nesteet.