Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moi, -70 Grande HT 351W koneella, vaihdettu kaikki sytytysosat, tulpat, johdot mutta kun painaa kickdownin pohjaan alkaa säksättää nii hitosti. Onko sytystys pielessä vai mikä? Ennakkot säädetty kohdilleen sekä seokset mittarin kanssa. Ennen ei käynyt hyvin ja ravisti tyhjäkäynnillä ja ei voinut oikein ajaa pintakaasulla ollenkaan. Nyt toimii loistavasti kun ajelee rauhallisesti mutta kun painat kaasun pohjaan alkaa säksättää jonkun aikaa, mitä sitten kokeilis? Kertokaa kokeneemmat, kiitos.

Vahva epäilys että menee tosiaan laihalle. Onko seokset katsottu ajaessa?
Onko jakajassa alipaine ennakko? Voisi kokeillaa irroittaa ja tulpata alipaine letkua, muuttuuko käytös?

Moi,

On jakajassa alipaine ennakko, seoksia ei oo katsottu ajaessa, pitänee kokeilla, kiitos.

Onko dampperin nollakohta tarkistettu? Jos vanha dampperi, niin ulkokehä on voinut pyörähtää siten, ettei ykkösen yläkuolokohta ole paikallaan. Kohtuu yleinen ongelma.

kaara91 kirjoitti: ↑08 Heinä 2019, 13:19 Siis miten säksättää. Ampuuko kaasarissa lyö liekkiä takaisin päin vai, prötääkö putkessa ja kakoilee ja puhaltaa mustaa putkesta.
Ensimmäinen on laihalla ja jälkimmäinen rikkaalla.

Sellanen terävä säkätys / nakutus kuuluu ja heti kun höllää kaasua loppuu, pienillä kierroksilla normiajossa ei tuu mitään ääntä. Ei lyö liekkiä, eikä polta putkessa, eikä tuu mustaa missää vaiheessa.

Arto65FB kirjoitti: ↑08 Heinä 2019, 14:09 Onko dampperin nollakohta tarkistettu? Jos vanha dampperi, niin ulkokehä on voinut pyörähtää siten, ettei ykkösen yläkuolokohta ole paikallaan. Kohtuu yleinen ongelma.

Ei ole katsottu, se katsotaan vkl aikana

Paljoko max ennakko kierroksilla ilman alipainetta?

Monesti törmänny siihen että ennakko säädetään vain tyhjä käynnillä ns.kohdalleen ja kierroksilla tulevasta ennakosta ei ole tietoa.

kaara91 kirjoitti: ↑08 Heinä 2019, 22:23 Pakosarjan tiivisteet vuotaa, pitää samaa säksätystä vedättäessä.

Tämä kannattaa sulkea pois. Helppohomma vaihtaa. Ottaa kaikki muut pultit pois, paitsi etummainen ja takimmainen. uusi tiiviste solahtaa yläkautta väliin. Ihan alkuun kannattaa katsoa onko ruuvit kireellä, ja kaikki tallessa. Jos löystyneet, vain uusi tiiviste auttaa.