Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Onkos muilla kokemusta että onko normaalia kun uusin viime kesän lopulla 66 musseen laturin. https://www.uspartsperformance.fi/power ... 078-laturi joka ilmeisesti hieman tehokkaampi mutta kuitenkin samalla kytkennällä kuin alkuperäinen. Vonkuu tyhjäkäynnillä kuin remmiahdin kun alkaa lataamaan, jonkin verran hiljenee kun akku alkaa olla täys ja kuormaa pienentää.

Onko siinä kuvan mukainen kromattu kiilahihnapyörä? Saattaa narista, kun kova veto on päällä.

Mielestäni ei kyllä tule hihnasta/hihnapyörästä ääni vaan on kuin kuormitetun sähkömoottorin vonkuna, lähinnä mietin että onko vaan ominaisuus vaiko tarviiko ruveta takuuseen ruinaamaan uutta.

Vonkuna voi olla latausongelma. Ootko tsekannu latausjännitteen? Mulla eräässä autossa laturi alkoi vonkua ja kohta se sitte meni kaput.

Lataus jännite on ihan hyvä noin 14v ja pysyy aika tasaisena, vanha alkuperäinen autolite ei tuommoista ääntä pitänyt, siitä vaan laakerit rupes ääntämään. Piti pistää video missä ääni kuuluu mutta en sitä tänne saanut liitettyä

https://www.dropbox.com/s/wy8qi5s490n9i ... 3.mp4?dl=0

No nyt onnistu tätäkautta

Kankkis kirjoitti: ↑29 Huhti 2019, 19:15 https://www.dropbox.com/s/wy8qi5s490n9i ... 3.mp4?dl=0

No nyt onnistu tätäkautta

Sain avattua videon. Ota laturin hihna irti ja käytä konetta - kuuluuko sama ääni edelleen? Ei voi tietysti käyttää pitkään kun vesipumppu ei tuolloin pyöri, mutta testaus siis onnistuu minuutin verran ainakin viileällä koneella.

Eipä tuollaista ääntä pitäisi uuden laturin pitää. Kysy moista myyneestä firmasta että onko kyseistä ilmentynyt aiemminkin. Lähetä vaikka tuo ääninäyte niin tietävät mistä kyse. Ja ota yhteyttä suoraan takuu-osastolle niin sieltä voi saada suoran vastauksen.
T. Vesa

Kyl se laturista tulee ja voimistuu lataus kuormituksen mukaan. Käytelty on ilman hihnaa ja tosiaan vanha orkkis laturi oli muuten hiljanen paitsi laakeri kitkutti. Täytyy olla uspartsiin yhteydessä että miten edetään

Kertokaas enemmän näiden mussejen kanssa pelanneet että miksi osassa dokumenteista laturin kytkennässä käytetään 3 johtoo ja osassa 4 johtoo, eli erona näissä että osassa staattori napa jätetään tyhjäksi niinkuin itselläkin on ja sitten taas osassa staattori piiri on kytkettynä. Lähinnä sitä ajan takaa että voiko tuo vonkuna johtua siitä että staattori piiriä ei ole minun auton alkuperäisessä kytkennässä?

Jokatapauksessa uspart ei vonkunaa saanut tulemaan mutta lupasivat kuitenkin lähettää uuden laturin koitettavaksi autoon.

Uusi laturi paikassaan ja sama vonkuna jatkuu, tämä vaan sitkuttaa lisäksi. Noh sitkutus tuli kromatusta hihnapyörästä joka vaihtu orkkis laturin siivapyörään mutta vonkuna on tallella tosin ehkä tuntuis et hieman vaimeempana.

Niin toistan kysymyksen että voisiko auttaa jos muuttaisi laturin säätimen/laturin kytkennän niin että myös staattori käämi olisi kytkettynä? Vai voinko tällä kytkennän muutoksella saada muuta vahinkoa aikaan?
Nykyinen kytkentä
Kytkentä missä staattori kytketty

Mulla on ainakin juuri tuon näköinen laturin tausta ja orkkis säädin.
Kaikki neljä johtoa on kutkettynä, siis tuo staattori myös.
Jospa tuossa ongelma onkin niin, että laturi lataa täysiä koko ajan jos staattoria ei säädetä.

Hiljenee täysin kun käyttää ilman säädintä ja kun säätimen kytkee kiinni ja alkaa lataamaan niin vonkuna alkaa, ilmeisesti sitten tommosen powermasterin ominaisuus vonkua. Kytkentäänkin löysin jenkkifoorumeilta selitystä että kun on amp meter niin staattoria ei ole kytketty ja jos on lataus valolla niin staattori on kytkettynä