Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Jotakin tuolta keskusteluistakin löysin, mutta kirjoitan silti uuden otsakkeen alle vähän kyselyä.
Tosiaan 2007 avo cabriolet alla, jossa alkoi juuri ennen talviteloille laittoa ilmaantumaan käyntihäiriötä. Mm liikenneympärään ajaessa tyhjäkäynnillä moottori sammui useamman kerran ihan varoittamatta. Kierrokset putosivat tyhjäkäynnillä muutenkin välillä yllättävän alas. Automaattilaatikolla ajellessa tuo moottorin sammuminen keskelle liikenneympyrää meinaa laittaa poskipäitä punertamaan muutenkin kuin auringonvalon vaikutuksesta. Auto lähtee kyllä tämän jälkeen näisti käymään, mutta seuraavassa risteykseyssä/ympyrässä voi käydä sama uusiksi. Mikäs neuvoksi? Autossa kilsoja noin 85t mittarissa.
Auto on Nummelassa ja muistelin jonkun jutelleen, että Vihti/Lohja akselilta löytyisi joku kaveri, joka on pätevä Mustangien parissa. Tietääkö kukaan?

Onko virityksiä? Kaasuläppävikoja on ollut, mutta varmistaisin ennen uuden hankkimista. Samoin vikakoodien luku.

Ei ole virityksiä, ihan orkkis peli.

Aloita kaasuläpän puhdistamisella. Kaasutin-puhdistusspraytä saa alan liikkeistä. Vikakoodin lukuun Forscan on ilmainen ja Tokmannista saa drive looper lukijan parilla kympillä.

Onko tankissa miten paljon pentsiiniä silloin, kun sammuu ympyrässä?

Meillä oli edellisessä sn95:ssa sellainen ominaisuus, että oikealle kaarrettaessa ylämäkeen alle neljäsosan tankilla sammui.
Oletimme, että pumppu horii tyhjää, kun bensa ajautuu toiseen laitaan. Muuta häiriötä ei ollut, mutta tuo tuli aina samalla tavalla.

Multa löytyy vikakoodeille lukulaite ja asuinpaikka on Nummela. Jonkun verta tullu puuhailtuu kyseisen mallin parissa tai sen aikaa mitä se on itellä ollu.
Pistä viestiä niin koitetaan saada tutkittua.

Vanhaa bensaa tankissa? Jos tarvitset kaasuläpän, mulla on orkkis myynnissä.

Vika on siinä sähköosassa, jos läpässä on vikaa. Eikös se siirretty uuteen?