Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Heips.

Käytin tänään 2006 avo GT:n katsastuksessa ja siellä huomattiin, että raidetangon sisempi pää vänkärin puolelta on hivenen väljä (ei pompannut kuitenkaan). Jo viime kesänä kuuntelin, että jotain pientä kolinaa sieltä ajoittain kuuluukin, joten eipä ollut yllätys.

Kattelin tuossa Rock Auton sivuilta sekä sisempiä että ulompia päitä: https://www.rockauto.com/en/catalog/for ... d+end,7428, koska ajattelin vaihtaa molemmat kaiken varalta.

Noissa osissa on vain pirusti eri osanumeroita. Kysymys kuuluukin, että käykö noista osista kaikki mun autoon valitsi noista sitten minkä tahansa? Ja käykö erimerkkiset sisä- ja ulkopäät yksiin vai onko viisainta ostaa samanmerkkiset?

En tiiä mistä katsoit että ne on eri osanumeroilla? Omaan autooni ottaisin nuo Moogin ulkopäät tai vastaavat joissa on rasvanippa. Sisäpäät jos pitää vaihtaa niin dd tai premium luokasta, ei tuolta kannata halvimpia mahdollisia ostaa.

Eri osanumeroilla tarkoitin osien info-välilehdessä esiintyviä alternate/OEM part number kohtaa, koska siellä olevat numerot vaihtelevat joidenkin osien (esim.ulkopäät) välillä (luonnollisesti sisä- ja ulkopäillä on eri numerot). Näin olin kattovinani.

Mutta oppi ilmeisesti on, että kaikki nuo käyvät autooni ja on musta kiinni mitkä ostan? Olikos näin @firebolt?
Halvinta ei ollut tarkoitus tilata.

Kiitos.

Ite olen suosinut noita moogin niveliä, ne ainakin ollut laadukkaita

Joo näin ymmärtäisin, toki en tämän korista ole koskaan päässyt lähempää tarkastelemaan. Ja tosiaan jäi vastaamatta tuohon kysymykseen merkistä, osien pitäisi sopia toisiinsa kun ne on tuohon autoon sopiviksi merkitty. Omiin autoihin laitan mieluusti aina molemmille puolille saman merkkiset osat, mutta sisä ja ulkopään merkkiero ei vaikuta mihinkään.

Näin minäkin luulen. Jossakin youtube-videossa sanoivat, että sisäpäät voivat olla erimittaisia, ja se pitää tarkastaa. Sinälläänhän eri mitan ei pitäisi olla este, koska ulkopäällähän voi kiertämällä säätää sitä pituutta.

Ei niiden ainakaan pitäisi olla eri mittaiset, missään ei näkynyt että olisi erikseen vasen ja oikea ilmoitettu.

Tuli tilattua teidän suosituksesta molemmille puolin Moog sisä- ja ulkopäät.

Onko suositeltavaa vaihtaa molemmille puolin, vaikka toisella puolella ei välystä vielä olekaan. Menisi tietenkin samalla aurauksen säädöllä molemmat puolet.

Mielenkiinnosta kysäisen, koska en ole Rock autosta vielä mitään tilannut, että tuliko vakio alustan osa todellakin halvemmaksi tuottaa itse ison veden takaa kuin ottaa se kotimaan myyjältä.
Kysyn tätä siis siksi että olen itsekin "puntaroinut" rock autosta tilaamista, mutta us parts on tähän asti vienyt voiton. Periaatteni on siis että otan sieltä mistä halvinta jos se onnistuu vaivatta.

Bug85 kirjoitti:Tuli tilattua teidän suosituksesta molemmille puolin Moog sisä- ja ulkopäät.

Onko suositeltavaa vaihtaa molemmille puolin, vaikka toisella puolella ei välystä vielä olekaan. Menisi tietenkin samalla aurauksen säädöllä molemmat puolet.

Samalla vaivallahan ne vaihtaa molemmin puolin, omiin autoihin vaihdan aina molemmin puolin. Raidetangon päät ei toisaalta ole ne pahimmat, mutta esim. tukivarsien puslia saa olla jatkuvasti vaihtamassa jos vain yhden kerrallaan laittaa. Säätäjä kyllä kiittää jos oot laittanut uudet sisä- ja ulkopäät. Ja tosiaan käyttöautossa rasvanipalliset Moogit pitäis olla ikuiset.

Alkaa muistuttamaan vahvasti Savolaista vastausta, pakko kierrellä ja kaarrella kun tarkoitus ei ole tuputtaa ketään ostamaan mitään. Nimim. Entinen varaosamyyjä

Ikuisuuskysymys!! Noilla kotimaisilla jälleenmyyjillä on omat hinnat ostaa tavaraa ja tuontiin omat kanavat, toisaalta itse tilaten välttää myyntipalkkion suomen päässä.
Itse olen suosinut kotimaista "vauhtikauppaa", on se niin helppoa... ...eikä mitään säätämistä!

ranger kirjoitti: ↑01 Huhti 2019, 08:34 Mielenkiinnosta kysäisen, koska en ole Rock autosta vielä mitään tilannut, että tuliko vakio alustan osa todellakin halvemmaksi tuottaa itse ison veden takaa kuin ottaa se kotimaan myyjältä.
Kysyn tätä siis siksi että olen itsekin "puntaroinut" rock autosta tilaamista, mutta us parts on tähän asti vienyt voiton. Periaatteni on siis että otan sieltä mistä halvinta jos se onnistuu vaivatta.

En ihan hirveästi Suomesta edes katellut, mutta oletan säästön olevan kohtuu iso, koska Moogin sisä- ja ulkopäät molemmille puolin postikuluineen tuli maksamaan 100euroa. Toki siihen tulee alvi ja tulli päälle, mutta oletan pärjääväni, koska jostain olin bongaavank pelkän ulkopään maksavan 48euroa suomessa. Halvimmat päätnolisi maksaneet 6 euroa kuolleelta, mutta niitä en harkinnut.

Firebolt kirjoitti: ↑01 Huhti 2019, 12:51

Bug85 kirjoitti:Tuli tilattua teidän suosituksesta molemmille puolin Moog sisä- ja ulkopäät.

Onko suositeltavaa vaihtaa molemmille puolin, vaikka toisella puolella ei välystä vielä olekaan. Menisi tietenkin samalla aurauksen säädöllä molemmat puolet.

Samalla vaivallahan ne vaihtaa molemmin puolin, omiin autoihin vaihdan aina molemmin puolin. Raidetangon päät ei toisaalta ole ne pahimmat, mutta esim. tukivarsien puslia saa olla jatkuvasti vaihtamassa jos vain yhden kerrallaan laittaa. Säätäjä kyllä kiittää jos oot laittanut uudet sisä- ja ulkopäät. Ja tosiaan käyttöautossa rasvanipalliset Moogit pitäis olla ikuiset.

Alkaa muistuttamaan vahvasti Savolaista vastausta, pakko kierrellä ja kaarrella kun tarkoitus ei ole tuputtaa ketään ostamaan mitään. Nimim. Entinen varaosamyyjä

Sen verran on perustelut kohdallaan, että vaihdetaan molemmille puolin koko satsi.

Kannattaa kun tilaa rockautosta ni maksaa tullit etukäteen ni ei pyssää paketti tulliin

Mitenhän toi etukäteen tullin ja alvin maksu menee, meinaan se prosessi että fyrkat (alv ja tulli) sieltä tilitetään kekkoslandiaan ja laittavatko siihen siellä päälle vähän hyvän miehen lisää.