Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Jälleen Antti hiljainen tarttis apua (Mustang gt 1995 ) Virtapuoli ok kipinää tulee mutta bensa hukassa.Mitähän päin lähtisin etsimään polttoainepumppua ja suodatinta koska en keksi muutakaan mistä lähtisin ongelmaa ratkomaan tai onko jossain ruiskulla joku ohjaus rai jotain(tankissa on bensaa) vähän pihalla koko polttoainejärjestelmästä .

Pumppu on tankin sisällä ja suodatin ulkopuolella. Kuuntele kuuluuko surinaa kun laittaa virrat päälle. Jaa kaara kerkes ensin. Tsekkaa sulakkeet.

Kiitokset tiedosta 20A sulake ok mutta taas kysymys missä pumpun rele mahtaa olla ?

Vasemman takavalon lähellä on kolarikytkin, punainen nappi pitää olla pohjassa.

Onko sn95:ssa jo se katkaisin takakopissa, jolla saa resetoitua jotenkin polttoaineen syötön? Meinaan New Edgessä on se katkaisin takaluukun vasemmassa kulmassa tällaiseen toimenpiteeseen.

ghostrider kirjoitti:Onko sn95:ssa jo se katkaisin takakopissa, jolla saa resetoitua jotenkin polttoaineen syötön? Meinaan New Edgessä on se katkaisin takaluukun vasemmassa kulmassa tällaiseen toimenpiteeseen.

No pappacosworth jo ehtikin kommentoida samaa asiaa...

ccrm moduli. Rele ei ole vaihdettava, mutta pystyy testaamaan kun tutkii kytkentäkaaviota.

Motti oli 302/5.0? Siinä diagnostiikkatöpselissä on bensapumpulle oma ohjauslähtö, siitäkin voi testata. Ohittaa kaikki paitsi inertia/kolarikytkimen. Paras olis jos olis samalla painemittari kiinni siinä schrader-venttiilissä.
Samalla vaivalla lukee sitten vikakooditkin varulta.

http://www.stangnet.com/mustang-forums/ ... gif.55021/
( http://www.stangnet.com/mustang-forums/ ... un.762045/ .. juttua '88-'95)

Sitten tosiaan nuo asiat mitä tuossa jo mainittiinkin..

Uusi pumppu tilattu Ikaalisista 130e täydellisenä eiku tankin pudotus ja uusi pumppu tilalle(toivotaan et samanlainen) Kyllä tällä tietomäärällä pitäs homma hoitua ! Kiitos kaikille jotka olette olleet hengessä mukana Asiallista keskustelua ja todella hyvät neuvot ja vielä hyvää kesää kaikille ter.Antti hiljainen