Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Onko tämä kiristystä..? on! nimittäin simpukan kiristys ois tarpeen, joltainhan tämäkin tieto löytyy kitoosh!

Löytyy simpukan yläkannessa olevasta ruuvista, lukkomudu auki pyöritä ruuvarilla myötäpäivään varovasti, ei liikaa menee jumiin. Rattiakselin kaulalta iso mudu auki sisempääholkkia mötäpäivään varovasti, kokeile välillä ratista pitää palauttaa herkästi. Jos takertelee ja ääntelee on kuulamuttrissa vikaa pintarikko, lepikkoon ja uusi tilalle mulla on muuten se simpukka tehostin jo mallattuna irtokeulassa. Kun sais vain loppuun tehtyä menee ens kesälle varmaankin.

Jeah! säätöruuvit tierosa, kas säädön toimenpide hukassa.. oli. pitääk olla keula ilmassa vai maassa rattahat muuten hä?

Voi säätää sekäettä, tossut maassa tai ilmassa, kunhan säädät niin että ei takertele palautusta.

Hey! kattelin tossa noi tsimpukan koodit, mutta joku varmaan antaa linkin mistä tsekata mikä toi on!

Kun et maininnut vuosimallia, niin tuossa spearing eli steering shaftilla varustetut

HCC-AT manuaali
HCC-AW tehostin
HCC-AX GT:n nopea manuaali

Säätöön on Shop Manualissa melkoiset ohjeet alkaen toivotusta preloadista. Simpukka olisi hyvä keskittää ennen säätöä.

kuusviishän tuo. HCC AW näkyy olevan, ei kuitenkaan tehostinta.

Nyymannikin sanoi et on hankala säätää, mä aattelin et parempi kun en säätele.. eipä tuossa isoa klappia.

Eikä ole hankala ollenkaan, turhaan pelottelevat kun olis lyhemmät välimatkat tulisin säätämään sen simpukan, siinä ei mene kauan kun sen operoi.

nostellaas tätäkin aihetta.Eli on ohjauksessa välystä.Rattiakselista ottaa sormin kiinni ja vääntää
niin vääntyy n.ainakin 10 astetta.Lähteekö toi kiristyksellä pois?
Täytyykö kunnostaa simpukka?
auto 66vm ja manuaali

Kiristät sitä ruuvia sen verran että ei tahmaa missään kohdassa ja sitten jos keskellä liikaa välystä niin sitten remonttiin.
Olen kyllä saanut isommankin välyksen eliminoitua kiristämisellä, mutta ei sitä oikein tiedä kokeilematta.

MrFairlane kirjoitti:Kiristät sitä ruuvia sen verran että ei tahmaa missään kohdassa ja sitten jos keskellä liikaa välystä niin sitten remonttiin.
Olen kyllä saanut isommankin välyksen eliminoitua kiristämisellä, mutta ei sitä oikein tiedä kokeilematta.

ok täytyy kokeilla.

Kokeilin äsken kiristää simpukkaa,mutta toi missä on lukkomutteri,niin se ei käänny myötäpäivään
enää,vastapäivään menee kyllä.Eli simpukan säädöt on tapissaan ja tarvii remontin?

J.Valkama kirjoitti:Kokeilin äsken kiristää simpukkaa,mutta toi missä on lukkomutteri,niin se ei käänny myötäpäivään
enää,vastapäivään menee kyllä.Eli simpukan säädöt on tapissaan ja tarvii remontin?

Siis lukkomutteri löysälle ja kiristää siitä pultinkannasta(talttapäärukarilla?)?

Jos tosiaan kiristysvara loppuu kesken niin enpä ole moisesta kuullut.

MrFairlane kirjoitti:

J.Valkama kirjoitti:Kokeilin äsken kiristää simpukkaa,mutta toi missä on lukkomutteri,niin se ei käänny myötäpäivään
enää,vastapäivään menee kyllä.Eli simpukan säädöt on tapissaan ja tarvii remontin?

Siis lukkomutteri löysälle ja kiristää siitä pultinkannasta(talttapäärukarilla?)?

Jos tosiaan kiristysvara loppuu kesken niin enpä ole moisesta kuullut.

Tosiaan on noin,mutteri on löysällä,talttapääruuvarilla myötäpäivään ei liiku yhtään...

En ole ikinä tonkinut simpukan sisuskaluja joten joku viisaampi voi jatkaa tästä.