Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Laitoin tästä jo juttua tuonne lahti cruising palstalle mut voihan sen tänne myös laittaa
Lokki Vappu Cruising 30.4.2015
Perinteinen kokoontuminen Lokin parkkipaikalle josta letkassa Ace Cornerille, jossa soittaa Stallion bändi
18:00 Kokoontuminen ravintola lokin pihaan Jalkarannantie 19, 15900 Lahti
19:00 Letka Ace Cornerille Veistämönkatu 1, 15140 Lahti
Jos saatais autoja liikkelle voitaisiin sopia tapaminen vaikka suurhallin pihaa ja mentäis letkassa loppumatka ? esim klo 17:50 siitähän ei aja kuin pari minuuttia lokille
Ja Samuelille vinkki kuvan kera (kuvat otti -92 GT )eli kumia saa ja pittääkin polttaa

kaara91 kirjoitti:Mielellään tullaan jos vaan saadaan joku kettu siihen kuntoon että vetää omalla moottorilla. Ongelmia on joka ketulla ainakin tällähetkellä päästä mihinkään.

no perskules toivottavasti saat jonkun liikkeelle

Näyttäs että lokki ravintolan tilat jää pieneksi autoja koko ranta täynnä muutama kuva mukana ja tulihan se Samuel vähäsen takarengasta jollottammaan sekä Ismo hyvin se blondillakin renkaat jauhaa .Loviisaan terveisiä jos tuutte cruisingeihin niin pidetään pienet grilli ruokailut samalla

kaara91 kirjoitti:Jep, tuli pyörähdettyä Lahees. Mukavaa oli ajella ja turinoida tuttujen kanssa. Blondikin on taas kunnossa. Polttoainepumpun letkunpätkä tankin läpivienti kappaleessa oli pykinyt ja puhalsi polttoaineen paineet takaisin tankkiin. Ei ihme jos oli välillä vedot pois ja tuntui laihalta. Blondi sai samalla uuden pumpun ja taas käy ja vetää kuin aito kettu. Joo Blondisavua sitä vaaleeta. Pirteeltä se kone tosiaan tuntuu ja vastaa hyvin kaasuun.
Muutama räpsy. On muuten saamarin kirkkaat parkit cyrrissä, vaikka ei oo ees virrat päällä.

Juu vaihoin nuo valot ne on sitää uutta nasan nonotekniikkaa ne lataa itteensä auringosta ja vastaan tulevista valoista energiaa ne toimii vaikkei akkua olisi olenkaan .

kari gt kirjoitti:

kaara91 kirjoitti:Jep, tuli pyörähdettyä Lahees. Mukavaa oli ajella ja turinoida tuttujen kanssa. Blondikin on taas kunnossa. Polttoainepumpun letkunpätkä tankin läpivienti kappaleessa oli pykinyt ja puhalsi polttoaineen paineet takaisin tankkiin. Ei ihme jos oli välillä vedot pois ja tuntui laihalta. Blondi sai samalla uuden pumpun ja taas käy ja vetää kuin aito kettu. Joo Blondisavua sitä vaaleeta. Pirteeltä se kone tosiaan tuntuu ja vastaa hyvin kaasuun.
Muutama räpsy. On muuten saamarin kirkkaat parkit cyrrissä, vaikka ei oo ees virrat päällä.

Juu vaihoin nuo valot ne on sitää uutta nasan nonotekniikkaa ne lataa itteensä auringosta ja vastaan tulevista valoista energiaa ne toimii vaikkei akkua olisi olenkaan .

Hienoa Kari ja Rita että ulkoilutatte Cyrriä säännöllisesti Ehkäpä se oppii hyville tavoille teidän käsissä. Elekää ny pitäkö kauheeta kiirettä sen
maalauksen kanssa vaan nauttikaa tämä kesä näin ja ajakaa maileja alle myös ratatapahtumissa! Heh, valothan nyt on Aina? ollut Nanotekniikkaa
näissä SN95:ssa, vai?

Vesa

CFR-759 kirjoitti:

kari gt kirjoitti:

kaara91 kirjoitti:Jep, tuli pyörähdettyä Lahees. Mukavaa oli ajella ja turinoida tuttujen kanssa. Blondikin on taas kunnossa. Polttoainepumpun letkunpätkä tankin läpivienti kappaleessa oli pykinyt ja puhalsi polttoaineen paineet takaisin tankkiin. Ei ihme jos oli välillä vedot pois ja tuntui laihalta. Blondi sai samalla uuden pumpun ja taas käy ja vetää kuin aito kettu. Joo Blondisavua sitä vaaleeta. Pirteeltä se kone tosiaan tuntuu ja vastaa hyvin kaasuun.
Muutama räpsy. On muuten saamarin kirkkaat parkit cyrrissä, vaikka ei oo ees virrat päällä.

Juu vaihoin nuo valot ne on sitää uutta nasan nonotekniikkaa ne lataa itteensä auringosta ja vastaan tulevista valoista energiaa ne toimii vaikkei akkua olisi olenkaan .

Hienoa Kari ja Rita että ulkoilutatte Cyrriä säännöllisesti Ehkäpä se oppii hyville tavoille teidän käsissä. Elekää ny pitäkö kauheeta kiirettä sen
maalauksen kanssa vaan nauttikaa tämä kesä näin ja ajakaa maileja alle myös ratatapahtumissa! Heh, valothan nyt on Aina? ollut Nanotekniikkaa
näissä SN95:ssa, vai?

Vesa

Kyllä sitä ulkoilutetaan ja koulutetaan kanssa ,mut kyl se menee 18.1 maalaukseen mut voi sillä ajaa radalla silti ja hyvin on toiminut normi ajossa mut on se saanut kyllä kenkääkin niinkuin pittääkin

Edelliseen viesttiin lisätäkseni,auto menee maalaamoon 18.5...jos ja kun rouva vaan osaisi/löytäisi juuri sen oikean värin ja sävyn..On vaikeaa.Cyrri liikkuu ja toimii nätisti.Ajetaan nätisti ja välillä vähemmän nätisti.Juuri vähänaikaa sitten kuuntelin että varttimailin aikaa taidetaan ajaa lähikadulla(turvallisesti).Mutta on hyvä tietää että tarvittaessa potkua löytyy kun sitä tarvitaan.Jos aikataulut vaan antavat myöten on eka oma kunnon veto ensikuussa radalla vartilla.

Rita GT kirjoitti:Edelliseen viesttiin lisätäkseni,auto menee maalaamoon 18.5...jos ja kun rouva vaan osaisi/löytäisi juuri sen oikean värin ja sävyn..On vaikeaa.Cyrri liikkuu ja toimii nätisti.Ajetaan nätisti ja välillä vähemmän nätisti.Juuri vähänaikaa sitten kuuntelin että varttimailin aikaa taidetaan ajaa lähikadulla(turvallisesti)..

No kun saatiin mikkelin suunnalta musse porukkaa kylään niin käytiin vähän kokeilee et oisko parenpi pito kun laittaa porukkaa kyytiin painoks saamari ei auttanut

Kiitokset hyvästä seurasta ja mukavasta illasta
Kyllähän siellä perässä ajaessa oli "kevään" tuoksua ! (kumi paloi)
Kiitos grillikutsusta ! Pidetään mielessä.

Kun juteltiin siitä ohjaus akselista niin välys siitä yläpäästä häviää todennäköisesti uuden ohjausakselin myötä. Oli Jukka vaihtanut omaan 2000 punaiseen avoon uuden ja hänelläkin oli ollut yläpäässä välystä. Nyt kehui sunnuntaina Classic MotorShow:ssa että on todella jämäkkä ajaa. Se miun neuvo on sellainen edullisen budjetin korjaus konsti.