Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Tyhmän tuntuinen kysymys, mutta ei ole pitänyt "jenkki-renkaita" ostaa aikoihin.
Kokoa 215/225-60-14 olin ajatellut. Eihän noita tahdo löytyä mistään. Suositelkaas nyt jotain liikettä mistä haen uudet kumit. Onko muuten renkaiden yhteydessä mainittu hinta yleensä yhden renkaan vai sarjan hinta en ole pysynyt hinnoissakaan enää mukana.

64-66:een originaalit renkaat on itse asiassa selvästi kapeampia:
6.50x13" ja 7.00x13" ja 6.50x14", ja vastaa lähinnä 175-rengasta.

Usein olen nähnyt käytetävän kuitenkin 195/70-14 tai 195/75-14 renkaita. Mutta toki itse kukin voi laittaa mitä parhaaksi katsoo, ja auton pyöräkoteloon mahtuu pyörimään.

Vaihda vannekoko 15 tuumaseen, löytyy heti etullisa ja hyvia ajaa paketteja, ostin ite viime kesänä kumit. En kyllä tinkinyt hintoja tuntui vaan sopivalta kun rengashemmo sanoi hinnan, tuumasin että laitetaan pakettiin eli vanteille etuset 140 ekua ja takaset 200 ekua allelaitetuna. Aion ostaa toiset varastoon pahanpäivän varalta.

BW-364 kirjoitti:Tyhmän tuntuinen kysymys, mutta ei ole pitänyt "jenkki-renkaita" ostaa aikoihin.
Kokoa 215/225-60-14 olin ajatellut. Eihän noita tahdo löytyä mistään. Suositelkaas nyt jotain liikettä mistä haen uudet kumit. Onko muuten renkaiden yhteydessä mainittu hinta yleensä yhden renkaan vai sarjan hinta en ole pysynyt hinnoissakaan enää mukana.

Tuota samaa kokoa ajattelin laittaa myös, nykyisin 215/70 nurkissa ja aivan liian korkeat,ainakin eteen. tosiaan 14 "jenkkigummi" on vähän hakusalla. Eiköhän tuo hinnan ero yhden ja sarjan välillä ole kuitenkin aika selkeä

Tais mennä mettään, tarkoitin parihintaa etu 195/60/15 140e taka 215/60/15 200e, siis parin hinta on hiljaiset ja mukavat ajella.Tietenkin kun on valmiit vanteet, mitäpä niitä vaihtamaan jos on mieluiset, omasta mielestäni on turhaa laittaa etusiin hirmu leveitä kumeja, ittellä on etu vanteet 7 tuumaset ja takaset 8 tuumaset. Mieluummin hiukan kapeampi kumi antaa paremman tuloksen, näöllisesti kuin ajollisesti tähän löytyy kyllä järkevät perustelut kun hiuka funteeraa .

Laakkonen toimittaisi kuormassa BF-Goodrich renkaat tuota kokoa 280€, ilmeisesti se oli sitten sarjan hinta. Siihen pitää tietysti sitten teettää rengastyöt.

Ehkä tämä on tyhmäkysymys, miksi renkaankin on oltava jenkkirengas vaikka yhtähyviä ja parempia kumeja saa Suomesta, ei tarvitse tilailla rapakon takaa. En viittis moiseen ruveta kun on helpompi tapa, ajaa kumifirmaan ja ajella hetken kuluttua pois, hinta erot eivät ole suuria muutama kymppi korkeintaan, eikä odottelua milloin tulee, kuljetukset rahdit paikasta A paikkaan B. Sekään ei ole ilmaista ja ne rengastyöt ja kierrätysmaksut maksaa kumminkin yksiin vetää .

Joo mutta kun ongelma on juuri siinä, ettei tätä kokoa meinaa löytyä. 30-40 sarjaisia tuning-kumeja kyllä löytyy, mutta ei tuota mitä haen.

ROKI kirjoitti:Vaihda vannekoko 15 tuumaseen, löytyy heti etullisa ja hyvia ajaa paketteja, ostin ite viime kesänä kumit. .

Mites jos haluaa pitää alkuperäsenä auton?
Samaa teemaa jatkaen: eipä löydy helpolla myöskään alkuperästyylisiä pölykapseleita 15" vanteisiin.

Tuo sama ongelma kuin BW-364:llä oli itellä toisssa keväänä kun piti löytää 205/75 14 valkosivuilla alle.

Amerikoissa oli hyvin tarjolla, Suomessa tosi vähän, ei ole kiinnostava koko ja malli enää suomalaiskauppialle. Oli vielä kymmenen-viistoista vuotta sitten helposti löydettävissä. 15" tarjolla pilvin pimein kun on yleinen piilofarkkukoko.

Aiheesta keskustelua myös tuolla: http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=52382

ja sieltä irroitettu linkki: http://www.hotcars.net/loadframe.asp?pa ... od1E70.ASP

Janne260 kirjoitti: "Samaa teemaa jatkaen: eipä löydy helpolla myöskään alkuperästyylisiä pölykapseleita 15" vanteisiin. "

Ei VOI löytyä 15" origis-look-pölykapseleita 64-66 Mustangeihin, sillä sellaisia ei koskaan tehty; oli vain 13" ja 14" vanteille pölykapselit.

Sen sijaan 70-73" Mustangeihin oli harvinaisena optiokokona 15" Sport Wheel Cover-pölykapselit, std:n ollessa 14" (olen nähnyt eBay:n huutokaupassa tuollaisia 15" koossa myynnissä silloin tällöin). En mene valalle, oliko jo 69-Mustangiin saatavissa 15" koossa. Shelbyjen pölykapselit olivat taasen erikseen, ja saattoi olla, että muihin (64-)67-69 FoMoCo-autoihin oli saatavissa 15" peltivanteille pölykapseleita, joita tietysti voitiin laittaa myös Mustangiin, mutta logo ei ollut sitten "oikea", ellei vartavasten itse rakenneltu.

raunoh kirjoitti:64-66:een originaalit renkaat on itse asiassa selvästi kapeampia:
6.50x13" ja 7.00x13" ja 6.50x14", ja vastaa lähinnä 175-rengasta.

Usein olen nähnyt käytetävän kuitenkin 195/70-14 tai 195/75-14 renkaita. Mutta toki itse kukin voi laittaa mitä parhaaksi katsoo, ja auton pyöräkoteloon mahtuu pyörimään.

Mulla on nyt niin komeat 7" leveät vanteet , että pitää laittaa vähän leveämpää kumia. Alkuperäinen koko on liian kapea.
Minä nyt tilasin Laakkoselta BF-Goodrich Comp/TA. Ne on suhteellisen "vanhanaikaisen" näköiset kuvioinniltaan. 280€/sarja.

Kuin leviät kummit ja millä pofiililla laitat noille vanteille

Minulleko kysymys tuli? Laitan 215/60-14.
Nyt on takana 225, mutta ottaa lokarin reunoihin kiinni kun aikuinen istuu takapenkillä ja ajaa töyssyyn.

http://www.rengas-online.com on juuri noita 215/60-14 68.80 e gumi sis toimituskulut, merkki joku pingpong.. vai olikose nangkang joo. made in aasia. kaippa asiansa ajaa kun on pyöreät ja kumia

HANGOOG korealaista suunnittelua, muistaakseni jenkeissä tehty just tuollaset on mulla mussen alla, ei nimi rengasta pilaa eikä ole kumeissa valittamista suosittelen.