Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

kertokaas mistä paras hinta/laatu suhde jos aikoo hankkia crate moottorin turnkey periaatteella

Kysypäs ihan kotimainen Tuumacid, voi tehdä sulle koneen minkä haluat!

Topias74 kirjoitti:Kysypäs ihan kotimainen Tuumacid, voi tehdä sulle koneen minkä haluat!

Onko kyseessä paras hinta/laatusuhde?

Sitä en osaa sanoa, se nyt vaan tuli ekana mieleen! Kuinka moni osaa sanoa mistä saa koneen parhaalla hinta/laatu suhteella? Kenellä on kokemusta monesta eri toimittajasta?

Jos minulla olisi rahaa ostaa valmis moottori, niin kyllä varmaan ostaisin kotimaassa kasatun ja dynotetun moottorin.

Topias74 kirjoitti: Kuinka moni osaa sanoa mistä saa koneen parhaalla hinta/laatu suhteella? Kenellä on kokemusta monesta eri toimittajasta?

Tämä on kyllä erittäin hyvin sanottu! Pistää hieman miettimään...
Mulla kokemusta nyt kolmelta toimittajalta(minä itte, 2 muuta suomalaista rakentajaa).

Sorry..

joo Tuumacidin fb sivuilta olen katellut. myyvät tälläkin hetkellä valmista moottoria. Tosin rapakon takana Hinnat jonkin verran halvempia. Kasattuna, dynottuna rahti maksettuna n.6000$

Mutta....jos koneeseen tulee jotain, reklamaatio hiukan vaikeampaa.

Itse olen yhden motin fordstrokersin jimiltä tilannut, voisin tilata uudelleenkin. Tuumamiehellä on paljon tyytyväisiä asiakkaita, kai se laadusta kertoo parhaiten jos jokin.

Mulla on autossa tollanen ford racingin tekemä grate moottori.Muuten on toiminut ihan hyvin, mutta kun kaväisin sen kanssa dynossa niin heppoja puuttui jonkin verran siitä mitä luvattiin etukäteen.Tarkkana kannattaa olla. Seuraava kone kyllä tulee suomesta.

Olisihan sen mielenkiintoista nähdä mitä rapakon takaa saa esim. 2,871.70 eurolla + rahti + tulli + alv.
Kone kotiin ja nokalle. Kuka uskaltaa ensimmäisenä?

FORD 302 / 320 HP HIGH PERF TURN KEY CRATE ENGINE.
This performance combination was developed from our proven race-winning experience.
Every engine custom-built (no assembly line) by professionals.
Engine comes with a one year, unlimited mileage written warranty.

http://www.ebay.com/itm/FORD-302-320-HP ... 1600135115

Hinta on houkutteleva, kun ajattelee, että suunnilleen samalla hinnalla saisi hyvän tyhjää viimeistelemätöntä Dart iron eagle 302 8.200" lohkon.

Tai vielä parempi!
Sold as is with NO NO warranty express or implied. We do have returns.
Ford rebuilt Mustangng 302 V8 HO engine complete and ready to go.
EUR 2,054.15
http://www.ebay.com/itm/Ford-rebuilt-Mu ... 1420806544

Oisko nyt hinta laatu suhde kohdillaan?

Antti66HT kirjoitti:Itse olen yhden motin fordstrokersin jimiltä tilannut, voisin tilata uudelleenkin.

Mun motti on kans samasta paikkaa. Toistaiseksi tyytyväinen.

Mulla on kotimainen ja olen ollut tyytyväinen!! Väästpäkin mieliksi en kerro miltä pajalta, mutta Riihimäeltä kuitenkin...

jumaleissana, luin vasta nyt oikein ajatuksella otsikon. Turn key crate moottori. Jos hakusessa on sellainen isompi moottori jota kutsutaan fyysisten mittojensa mukaisesti isolohkoksi, niin minulla on erinomainen moottori kanava aina tuontia myöten hallussa.

Kotimaisia pajoja on useita, kenellä koneen rakennus todistetusti onnistuu, kunhan omaavat Ford historian ja aidon tunteen palon Fordiin. Näitä löytynee useita ketkä mainostavat Corralissa muun muassa.

Olen nyt lueskellut näitä juttuja kun piru raamattua, ja usein puhutaan crate moottoreista että luvatut tehot ei ole sen mukaisia kun luvataan ,niin olis kiva tietää paljonkohan niistä sit on uupunut niitä heppoja tai vääntöä.Ite nyt suunnittelen uutta pataa tohon 65:een Noin 350-380 hp .tä pitäis irrota .Pähkäilyn alla on käyttääkö vanhaa lohkoa vaiko rakentaako kokonaan uusi.Käyttäis vanhasta vaan peltisarjat ja laturit yms.Kun ei tiedä tota lohkon todellista ikää ja sen seinämän vahvuuksia, ja kuinka syöpyneet kaikki kanavat on.

Itse päädyin uuteen lohkoon, mutta eihän se ehdottomasti oikea vaihtoehto ole. Molemmissa on puolensa, suuntaan ja toiseen. Vanhasta lohkosta on kaikki jännitykset poistuneet, mutta jonkinlainen säröily on mahdollista ja tarkistettava. Mittaamalla mahdollisen ylikoon, voi päätellä seinämäpaksuudet. Uusi voi hajota siinä kuin vanhakin. Noilla tehoilla pärjää vakiolohkolla, mutta jos alkaa nälättää, pitäiskö sittenkin ottaa BOSS- ym. vahvempi ?....

Valintoja, valintoja.. Zemppiä vaan rakenteluun .