Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kun ajaa hiljakseen esim. hidastetöyssyyn tai muuhun terävään kohtaan, niin jostakin etupäästä kuuluu lievää kolahtelua.

Pyysin katsastus-ukkoa katsomaan kaikki mahdolliset paikat kunnolla läpi, mutta ei löytänyt syytä, vaikka kuinka koitti hydrauliravistimilla ja sorkkaraudalla kokeilla.
Tukivarret, raidetangon päät, jouset, puslat, apusimpukka yms, näyttää kaikenlisäksi olevan uudehkoa tavaraa.

Puskurin ja jäähdyttimen kiinnityskin tuli tarkistettua, onko jokin löysällä, mutta ei ole. Edessä on rumpujarrut, voisiko niiden sisällä kolista jokin? Tuskin sentään.

Onko ideoita.

Jos en ihan väärin muista, niin omassa oli samaa ongelmaa. Tämä taisi korjaantua, kun laittoi ylätukivarsiin nipoista rasvaa.

Hmmm. Eipä tuokaan poistanut ääntelyä. Kävin vielä äsken läpi mielestäni kaikki pultit ja mutterit mitkä oli näkyvissä.
Edelleen lievää kolahtelua hidastetöyssyissä. Ajotuntuma ja ohjaus on erittäin hyvä, eli mikä ihme siellä kolisee.

Kallistuksenvakaaja on yksi mikä yleensä tuollaista aiheuttaa, mutta siinäkin kumiosat ovat aivan ehjät.

Iskarit ovat myöskin tiukasti paikallaan.

No, niinkauan kuin mitään ei ole irtoamassa, niin luotan katsastusmiehen lausuntoon.

Kallistuksenvakaajan päät lienet tsekannut, mutta ei kai ole väljää niissä puslissa, joilla se kiinnittyy apurunkoon?

No ei katsumies kyllä sieltäkään väljää löytänyt.
Toki tuo on helppo kokeilla kun ottaa kall.vakaajan irti kiinnityksistään ja ajaa testilenkin.

Mun mielestä kolahdus tulee juuri ulosjouston yhteydessä.
Pehmeissä kuopissa/hidasteissa ei kuulu mitään ääntelyä.

Etujouset ovat myös uudet, ja näyttävät ehjiltä.

Nyt on niin hemmetin kuuma, ettei viitsi ryömiä auton alle. Taidan laittaa kalan savustumaan pihatakkaan, ja napata valkoviiniä.

Kesäleskenä koiran kanssa tämä viikko….

Edit: Sanoista tekoihin.

Mulla oli vähän samantyyppistä vaivaa, eli edeltä toiselta puolelta kuului aina pienenkin terävän töyssyn johdosta kolahdus. Ajotuntuma oli ok, samoin katsastuksessa ei huomautettavaa. Lopulta vika löytyi viallisesta iskarista. Katsastuksen iskaritestissä arvot olivat kohdallaan, mutta kolinaa oli sitäkin enemmän.

Saatko kolinaa aikaan, jos heilutat itse autoa eturenkaiden kohdalta ylös alas? Jos kolisee, niin kokeile vielä tuntuuko kädellä iskarin männän varressa sama. Jos tuntuu, niin vika lienee sitten iskarissa. Eniten minua omalta kohdalta vei harhaan juuri tuo katsastuksen testin hyvät arvot, ei käynyt mielessäkään että rikkinäisellä iskareilla voisi sellaisia saada aikaan.

Mulla oli myös tuota kolinaa. Ei vikaa iskareissa.. just uusin jouset..
Päätin uusia jousien yläpäässä olevat kumit.. kolinat hävisivät..
Nyt voi ajaa mistä ja mitn vain niin ei kolise..

Mulla kolahteli aikoinaan kanssa, eikä löytynyt katsastuksessakaan. Lopulta syy oli jarrusatulan ne isot pultit, oli vaan löysällä...