Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

…vaikka ei ehkä ihan helposti mene museokilpiin?

Trikeihin on perinteisesti käytetty Fordin taka-akselia, mutta tuo on kyllä pistänyt roimasti paremmaksi. Siinä on käytetty melkein koko voorti

hieno tuommoinen seuraavaks projektiks

Henkilökohtaisesti en tykkää. Miten nyt klassikkoa noin "raiskataan"

JuhaV kirjoitti:Henkilökohtaisesti en tykkää. Miten nyt klassikkoa noin "raiskataan"

Ruosteinen, kolaroitu, palanut auto, jonka takaosa ei olisi kelvannut oikeaan autoon edes varaosina?
Parempi noin, kun sulattamoon.

Autoja nyt rakennetaan pelkistä kehyksistäkin jos niikseen tulee mutta kuten sanottua niin minä en tykkää, muut saa tykätä mutta suokaa minulle mielipiteeni....

Ainakaan keskimmäiset pakokanavat eivät ole vierekkäin.

Arto65FB kirjoitti:Ainakaan keskimmäiset pakokanavat eivät ole vierekkäin.

Jes ja jakaja on oikeassa päässä moottoria. Olis tuollaisella piristävää tulla kerhon ratapäiville, ainakin syntyisi keskustelua ettei tarttisi säästä tai viinilaaduista keskustella.

Pyöränkaaret ainaki on sen verran leivottu, ettei toi ihan ehjästä autosta oo tehty. Mistä sitä tietää vaikka olis koko "mustangin" peltiosat aitoja taiwanilaisia?

Keulakulma näyttäs vaan turhan pystyltä tollaseen traikkiin, saattaa hieman puskea


... On muuten ihan paskoja ajettavia, koko viikon töissä korjasin -97 mallin goldwingiä mikä oli uutena tehty invamopoks. Hämärä oli ajaa mutkaan ku ei tienny et pitääkö kallistaa vai ei, takajouset noissa on ainaki ihan turhat.