Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mitä kannattaa laittaa, -66 HT / 347cid

1. Alkuperäistyyppinen takatyyny ei kesää kestänyt, huomasin nyt kun pitäis kasata niin riekaleinahan se on, onneksi ei ihan katkennut.
Yhdet uudet tämmoiset ostin aikaisemmin,
http://www.summitracing.com/int/parts/a ... el/mustang
tehty niin päin p****ttä että ei sovi huonostikkaan ja vulkanointi valmiiksi paikoitellen irti joten orkkistyyliset on nyt hylätty.

2. Onko nämä hyvät, löytyykö kokemuksia, täristääkö liikaa, saako Suomesta vai pitääkö tilata?:
http://www.summitracing.com/int/parts/p ... el/mustang
Mahtaneeko sopia näiden kanssa?
http://www.mustangdepot.com/OnLineCatal ... 28-KIT.jpg

3. Onko jotain fiksumpaa ratkaisua tiedossa??

Mä kyllästyin kertaheitolla noihin ns. tavallisiin ja hommasin TCP:n moottorikiinnikkeet. On järeetä tekoo eikä toisia tartte enään ostaa. 4 vuoden kokemus noista.
no, kalliit ne on mutta kirpasee vain kerran...

Tcp:n kiinnikkeiltä kannatus täältäkin.

Moottorin kannakkeina mulla on vakiot, joihin on porattu reikä ja läpipultti estämässä repeytymistä. Kestänyt 351:sen kans monta vuotta. Olen ollut tosi tyytyväinen ratkaisuun. Itsetehdyt TCP:n kopiot odottelee hyllyssä mikäli nämä antautuu, mutta toistaiseksi ei ole ollut syytä laittaa niitä paikoilleen.

Vaihteiston tyyny on vakio.

TCP täälläkin! Alkuperäiset ei kestä edes yhtä kesää!

TCP on hyvä.
Ron Morris saman tyyppinen mutta niillä voi säätää koneen korkeutta ja etäisyytä. Ehkä miinuksena, paljon liitoksia jotka tulee huolella varmistaa.

Joidenkin pitkien peltisarjojen kanssa saattaa tulla hieman sovittelemista (modifiointia).

Yleisesti jos edessä kiinteät tai kovet moottorin kiinnikkeet niin siten vaihdelaatikolle pehmeä.

Kyynel tulee silmään

Pääkaupunkiseudulla vierailin kahdessa alan liikkeessä esittäen toivomuksen:

Haluan korkealaatuiset moottorinkiinnikket -66 ht V8 Mustangiin. Mainitsin pari valmistajaakin avuksi (Prothane, TCP)

Rahat taskussa.

Molemmissa vastaus: emmätiijä mikä siihen sopii mut jossä hommaat varaosanumerot nii mä voin kattoo...

No, onhan kyseessä harvinainen jenkkiauto, vain 1,3 miljoonaa tehty tällä kopalla.

Antaudun voittamattoman esteen edessä, tilaan netistä tai jostain paikasta jonka te kohtalotoverit minulle neuvotte.

Edesmennyttä asiakaspalvelua ja ammattiylpeyttä muistaen,

Matti

Nää normi putkat: Tuumamies, HHP, Niemensivu, TradeParts, RacerPlace(Kerava)...

Yksi näistä kuului jo joukkoon. Taidan ottaa yhteyden Haminaan...

MUlla meni parhaimmillaan kolme orkkis tyylistä kumityynyä kesässä ja aina se kuskin puoleinen repesi vulkanoinnista irti. Nyt Prothanen omat eikä mitään ongelmia. Vähän sai veistellä että sopi paikalleen mutta muuten hyvä.

Racers place ei ole mustangeihin erikoistunut. Sieltä saat mitä vaan mutta TOSiAAN toimita itse osanro niin saat mitä tilaat ja kilpailukykyiseen hintaan. Turha on ulvoa siellä meidän tanareista. Muut mainitsemasi firmat toimittavat vm ja moottorin tiedoilla sulle oikeat kiinnikkeet jos ei ole suoraan antaa hyllystä.

Orggis kumityyny läpipultilla on kustannustehokkain ja toimiva tapa.

Perseestä moiset ylimieliset myyjät! Vaikka ei ois pätkääkään taunusmies, niin kyllä senverran luulis myyjällä olevan kokemusta intterwebistä ja kuuklesta, että homma hoituu naps naps Pitääkö sitä lähteä täältä maalta opettamaan sitijunttia tavoille

Mulla on intiankumit ja vanttiruuvi tulee kallistuksenvaimentajan pultin ja kannen väliin.

Löysin muuten orggistallat laatikosta, käyttämättömät, uudet... Tarpeettomat...

Racers place ei ole mustangeihin erikoistunut. Sieltä saat mitä vaan mutta TOSiAAN toimita itse osanro niin saat mitä tilaat ja kilpailukykyiseen hintaan. Turha on ulvoa siellä meidän tanareista. Muut mainitsemasi firmat toimittavat vm ja moottorin tiedoilla sulle oikeat kiinnikkeet jos ei ole suoraan antaa hyllystä.

Tarkoitus ei ollut ***ttuilla.

Jos menen autotarvikeliikkeseen pyytamään Toyota Avensiksen jarrulevyt niin ne saa heti tai myöhemmin, minun ei kuulu numeroita etsiä.

On ihan jees että kaikkea ei ole hyllyssä vaan osat tilataan, liikkeen homma on kuitenkin selvittää mikä on sopiva osa ja myydä/hoitaa se minulle, siitä heille kuuluu kate millä he elävät. Heidän kuuluu osata etsiä tavarat minulle.

Jos minun pitää etsiä osanumero ja tomittaja niin liikkeelle ei kuulu enää mitään katetta (ei lisäarvoa), voin yhtähyvin tilata ne itse ulkomailta (en haluaisi koska arvostan sitä että täällä on paikallista palvelua).

25 vuotta moottoripyörapuolella maahantuonnissa tiskin toisella puolella samaa hommaa tehneenä toleranssini on ehkä turhan matala.

Kiitos ja anteeksi, mutta ostan kamat sieltä missä asiakas saa kertoa mitä haluaa ja lopusta selviää rahalla.