Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mistä kannattais kysellä poniin letkulämmitintä ?

Miks letkulämmitin, kun lähes kaikkiin on saatavana lohkolämmitinkin?

Ville K kirjoitti:Miks letkulämmitin, kun lähes kaikkiin on saatavana lohkolämmitinkin?

Hyvä kysymys!
Varmaan helpompi asennus on ainut järkisyy?

Omaan talviautoon asensin letkulämppärin siitä syystä, kun perinteistä lohkolämppäriä ei siihen saa.

Joo, kyl se asennuksen helppous on syynä - ja joku tuossa väitti et on tehokkaapi kuin lohkolämmitin.

En kyllä ihan heti usko että olis tehokkaampi, nimittäin letkussa se on irti lohkosta ja lämmittää vaan letkun vettä, joka sitten siirtyy ylöspäin niinkuin lämmin neste tekee. Ei välttämättä siirry niin tehokkaasti lohkoon kuin lohkolämppärin lämmittämänä. Mutta jokainen tavallaan, itse käytän lohkossa olevaa jos sellainen vaan on saatavana.

Kyllähän noita myy jokainen varaosaliike suomenniemellä. Netistäkin löytyy myyjiä. Auttais tietty aika rajusti jos tietäis mihin etsitään mutta sen verran pitää kommentoida että jos lämmitintä ei ole koeasennettu autoon mihin asennus tehdään niin kumpikaan valmistaja ei anna tuotteelle eikä toimivuudelle takuuta, kannattaa asentaa lämmitin jota valmistajat suosittelee. Tai sitten pitää vaan omalla riskillä kokeilla.

Kyllä letkulämmitin aika hyvin lämmittää, kun se asennetaan melkein vesipumpun siipiin kiinni.
Yleensä niissä on reippaammin tehoakin kuin lohkolämppäreissä.

Pistä sellainen letkulämppäri jossa on pumppu,lohkolämppärissähän on se huono puoli,että se lämmittää vain sitä toista kylkeä,laitoin joskus 6.2 diisseliin lämppärit molemmin puolin,kyllä lämpes hyvin...

Velipoika pisti vm -60 pyöräkuormaajaan tollasen pumpulla olevan letkulämppärin viime syksynä,muistaakseni laittoi 3 kw mallin,mutta siinä onkin 7 litran valurautadiesel,kehui hyväksi värkiksi lämppäriä.

Tuolta se sen hommas: http://www.mtt-trading.fi/cat/product_catalog.php?c=254