Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mikä on ollut tehokkain sarjavalmisteinen moottori vuoden -71 mustangissa?

Eiköhän ollut 1971-Boss-351HO, jossa 330 HP, 1/4-maili 13.9 sek.
1971 Shelby Europa 351HO:lla oli 360HP.

Mutta 429:ssa oli n. 410 HP, mutta isomman painon takia ei tainnut pärjätä 351-Bossille.
============================================
EDIT 13.04.05: sorry, tuo 410 HP koskikin 71-Shelby Europa GT500 429SCJ:llä

tehokkain kone jota sai kaupasta oli tietenkin 429 SCJ ram air, olikos se 370 vai 375hv..nopein auto oli tosiaan Boss 351, ainakin vartilla, painosta ja kiertävästä koneesta johtuen, siinä taisi olla "vain" 330hv.

mexico kirjoitti:Mikä on ollut tehokkain sarjavalmisteinen moottori vuoden -71 mustangissa?

Tehokkain Fordilta ulos rullannut '71 Mustang oli SCJ 429 375hv/5600rpm vastaan Boss 351 330hv/5400prm.

lainaus topicista; Corral ja V8

--------
MuscleCar Reviewin yhteenveto "25 Fastest Fords" artikkelista, koottu lukuisista aikakautensa autolehdistä.

speciaalit;
'65 Shelby 427 12.20 / 118 (slicksit)
'70 Boss 429 12.30 / 112 (slicksit)

vakiot:

1) '62 Shelby Cobra 260.......12,90 @ 114..........4 spd.
2) '66 Shelby Cobra 427.......13,20 @ 110..........4 spd.
3) '68 Cougar XR7 GTE 428...13,23 @ 103,39.....C6
4) '69 Boss 429....................13,27 @ 107..........4 spd.
5) '70 Torino Cobra 429 scj...13,30 @ 106..........4 spd.
6) '71 Torino Cobra 429 scj...13,30 @ 106..........4 spd.
7) '71 Mach 1 429 cj............13,40 @ 105...........C6
8 ) '63 Marauder S-55 427....13,40 @ 105,7........4 spd.
9) '70 Boss 302....................13,43 @ 103,22.......4 spd.
10) '68 Mustang 428..............13,56 @ 105,62......4 spd.
11) '63 Galaxie 500 2dht 427..13.60 @ 107..........4 spd.
12) '69 Mach 1 428................13,69 @ 103,4........C6
13) '70 Mach 1 428................13,80 @ 103...........4 spd.
14) '71 Boss 351...................13,80 @ 104...........4 spd.
15) '65 Shelby AC Cobra 427..13,80 @ 106..........4 spd.
16) '64 Shelby AC Cobra 289..13.80 @ 112..........4 spd.
17) '69 Shelby GT500 428.......13,87 @ 104,52.....4 spd.
18 ) '69 Cougar ht 428cj.........13,93 @ 102,38.....4 spd.
19) '69 Cyclone 428cj.............13,94 @ 100,89......C6
20) '69 Fairlane Cobra 428......13,96 @ 101..........C6
21) '64 Galaxie 500 2dht 427...13,96 @ 106,80.....4 spd.
22) '70 Cyclone Spoiler 429scj..13,97 @ 100........4 spd.
23) '66 Comet Cyclone 390......13,98 @ 103,8......C6
24) '65 Mustang ht GT 289.......14,00 @ 100.........4 spd.

13) '70 Mach 1 428................13,80 @ 103...........4 spd.
14) '71 Boss 351...................13,80 @ 104...........4 spd.
15) '65 Shelby AC Cobra 427..13,80 @ 106..........4 spd.
16) '64 Shelby AC Cobra 289..13.80 @ 112..........4 spd.

Aika mielenkiintosta että konekoot eivät näytä paljoa merkkaavan noissa.. Ajat ovat samat, mutta loppunopeudet ovat pikkusten puolella. Ehkä mun kuutonen onkin oikeasti nopee

Hahaa!...eipäs ollu listalla 67' Shelby GT500:sta. Taitaa se mennä ohi!

djcombo kirjoitti:Hahaa!...eipäs ollu listalla 67' Shelby GT500:sta. Taitaa se mennä ohi!

Tämmöisiä aikoja '67 GT500:lle löytyi multa;

14.3 @ 92 mph/14.59 @ 101 mph/14.60 @ 99 mph

Moi !!!

Ja 428 C-J eri tietolähteistä riippuen 13,35-13,89 .

meidän pitää 200cidin kans joskus skaba ottaa pikkulohkoilla...ht vs fb..ja samalla rökitetään noi noi isompilohkoset mopot.

Morjens! Eri kirjallisuudessa olen joskus törmännyt siihen,että fordin testeihin antamat autot olivat "kutitettuja" olettavasti sitä taisivat tehdä useapi auto merkki. Mielenkiintoista olisi tietää ajettiinko varttimaili ajat sen aikaisilla "vahvike" kumeilla?

http://www.fast-autos.net/ford/03fordcobra.html

Vertailupohjaa tuoreempaan Mustangiin.
Yli 30 vuotta myöhemminkin päästään koviin tuloksiin.
Quarter Mile: est 12.9 sec @ 111 mph

http://www.fast-autos.net/ford/ford.html

voorti kirjoitti:Morjens! Eri kirjallisuudessa olen joskus törmännyt siihen,että fordin testeihin antamat autot olivat "kutitettuja" olettavasti sitä taisivat tehdä useapi auto merkki. Mielenkiintoista olisi tietää ajettiinko varttimaili ajat sen aikaisilla "vahvike" kumeilla?

Ford, Mopar ja GM, jokainen syyllistyivät tuohon "kutitteluun". Moottoritkaan eivät olleet mitään mutterimopolla kasaan lyötyjä tuotantolinjamyllyjä, vaan blueprintattuja ja viimeisen päälle hierottuja. Autoa oli useimmiten ajamassa kokenut kiihdytystähti (Rhonda, Dyno Don jne) ja autoa oli säätämässä lauma tehtaan insinöörejä. 12.30 aika Boss '9:llä oli saatu jousitusta säätämällä, korkkaamalla putkisto auki ja slicksit takavanteilla.

MustangGT kirjoitti:http://www.fast-autos.net/ford/03fordcobra.html

Vertailupohjaa tuoreempaan Mustangiin.
Yli 30 vuotta myöhemminkin päästään koviin tuloksiin.
Quarter Mile: est 12.9 sec @ 111 mph

http://www.fast-autos.net/ford/ford.html

Kivaa kyytiä, mutta tarpeeksi isolla myllyllä mentiin '94 jo 10.55s/133mph. '94 Mustang 598 Bossilla. Nam.

mexico kirjoitti:Mikä on ollut tehokkain sarjavalmisteinen moottori vuoden -71 mustangissa?

TEHOKKAIN tarkoittanee eniten hevosvoimia.
Tehtaat ilmoittaa esim. SCJ 428 375hv, BOSS 429 375hv, BOSS 351 330hv, BOSS 302 290hv jne. mutta totuus on jotain muuta joka selviää vain tehomittauksilla vakio kokoon panossa olevasta koneesta. Suoritusarvoihin vaikuttaa niin monet tekiät, että niidenkin vertailu on hankalaa.

Fastbackin luettelo on hyvä ja antaa selvän kuvan Fordien suoritusarvoista, tosin aina olisi paikallaan tietää mitä muutoksia autoihin on tehty kuten perävälitys, renkaat, onko rajoittajat otettu pois kätöstä jne.

Näinhän se on että autonvalmistajat ilmoittivat 60-70 vaihteessa
suur- tehomoottori tehonsa "hieman" ala kanttiin suurempien
autojen vakuutus maksujen pelossa - vaikutti ilmeisesti autojen myös
menekkiin markkinoilla ? tiedä siitä...
mittaus tavatkin ovat varmaan poikenneet myös toisistaan

Koska tänäkin päivänä moottori dynoissa ON eroa mittaus tuloksissa

mutta niin kuin aikasemmin on mainittu että vakio kokoon panoilla
ja samalla mittaus menetelmällä saadaan todellista vertailu tulosta.

niin asiaa selventääkseni kerrotaan lisää. Olisi tarkoitus laittaa kyseiseen autoon ahdin(roots 8v-71) ja katsastusmies kyseli, että mikä on ollut tehokkain malli? eli siitä lasketaan se 20% vai oliko se 25% tehon lisäystä. Imusarja on hakusalla jos jollain on tarjota. Kyllä ei voi kun ihmetellä teidän foorumin toimivuutta ja asiallisia viestejä! pitää vissiin ruveta täytteleen tuolta jäsenhakemusta....