Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Katsastusmies huomautti että tukivarsi ottaa kiinni runkorakenteeseen.
Eli pusla on asennettu väärään kohtaan? Miten tuon saa korjattua helpoiten?

Kuvasta selviää mistä on kyse.

Näyttäisi, että on vääntynyt, tuo runko-osa. Ostat uudet puslat ja oikaset rungon!!

Jaa? kuinkas nyt tuo on vääntynyt?

Eli tukivarsi irti, lämmitystä ja putkitongeilla vääntämällä muutama milli asia korjaantuu.

Homer tarkoittaa että tuo toinen korva on sisään päin vääntynyt, ei tukivarsi...

No sitä minäkin tarkoitin. Runko-osaa pitää hiemän levittää.

Mikä lienee syy että tuo on vääntynyt? Ei pitäisi olla kolaroitu, vaikka mistä sen tietää mitä on 46 vuoden aikana tapahtunut.

Kuvaa katsoessa veikkaan, että amerikan Joe on laittanut uuden alatukivarren / uuden puslan (nuo on kait lyömällä laitettavaa mallia?) ja sovittaessaan huomannut, että ottaa reunasta kiinni. Tuosta taipumakohdasta on maali sillä tavalla lohkeillut, että on varmaan lyöty. Joe on vasaroinut tuota reunaa, ettei hankaa runkoon ja laittanut tyytyväisenä kasaan.

Jos hommaat uuden puslan, niin lyö pusla sopivasti sisään ja hitsaa pienellä täpällä kiinni alatukivarteen. Ainakin tuolla tavalla tein -89 VW caravellessä ylätukivarsien puslien kanssa, vanhatkin oli hitsattu.

Ei se kumi ehdi paljoa sulaa, kun heti jäähdyttää märällä rätillä tai paineilmalla hitsausta. Ei tietenkään mitään usean sentin saumaa, vaan ihan pisteillä kiinni.

Eli kannattanee hommata uudet puslat: ja hepata oikeaan kohtaan kiinni tai sitten kokonaan uusi alatukivarsi, jossa pusla jo valmiina. Tai olemassaolevaa puslaa siirtä hieman ja heppaa kiinni + oikaisee tietenkin nuo vääntymät.