Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Hiettääkö muillakin tuo nopeusmittari sellaisen 8mailia suunnilleen? Onko siihen mitään fiksausta tai miten sen voi tehdä jos on? Näkyy vaihdelootan päässä olevan punainen ratas joka pyörittää mittarin vaijeria. Eli mittari näyttää 60mailia kun todellinen on noin 52mailia. Alemmassa nopeudessa ei vissiin heitä ihan noin paljoa.

Tuolta voi tutkia ja / tai etsiä sopivat rattaat nopeusmittarin calibrointiin.
http://www.transmissioncenter.net/speed ... ____va.htm

tuota kumpaan suuntaan pitää ottaa eli tiheämpi ratas eikö niin niin silloin pyörii vaijeri hitaammin? Täytyy vissiin oma käydä nyppään irti ja laskea hampaiden määrä mut eiks se niin mee et enemmän hampaita niin pyörii hitaammin?

ok, tarvii käydä laskemassa huomenna noi hampaat ja sit pääsee tilaan koon isomman jos viittin...eihän tuo 15km/h paljoa heittoa ole mutta vois sen kohdalleenkin laittaa

totta kyl tuokin näinä hienoina peltipoliisi aikoina kun niitäkin alkaa olemaan joka nurkalla jo...

mulla s197 ja perävälitys muuttunut ja mittari näyttää ihan
miten ja missä sen saisi fiksattua niin että näyttää oikein?

mussu05 kirjoitti:mulla s197 ja perävälitys muuttunut ja mittari näyttää ihan
miten ja missä sen saisi fiksattua niin että näyttää oikein?

Ohjelmointikapulaa tarjoaa ameriikan foorumit.

Niki kirjoitti:

mussu05 kirjoitti:mulla s197 ja perävälitys muuttunut ja mittari näyttää ihan
miten ja missä sen saisi fiksattua niin että näyttää oikein?

Ohjelmointikapulaa tarjoaa ameriikan foorumit.

OK

Simppeli ja ilmainen konsti kalibroida S197 nopeusmittari näyttämään oikein tärkeimmällä nopeudella (= esim 80km/h) on ottaa mittaristo irti, purkaa siitä lasi pois ja neula irti, mittari ilman lasia paikoilleen ja sitten ajat 80km/h gps:n mukaan ja painat neulan paikoilleen osoittamaan 80 km kohtaa. Saattaa olla, että tulee huti tai pari, mutta osuu aika helposti paikalleen. Koko operaaatio vie alle tunnin.

Neula lähtee suht turvallisesti irti vaikka tavallisella haarukalla, paikoilleen menee kevyellä painamisella. Toki tällä metodilla voi myös rikkoa yhtä sun toista, ELI OMALLA VASTUULLA, JOS KOKEILET!

Itse tällä metodilla säädin mittaria, kun perään tuli 3.31->3.73 ja yllättäen näyttää kaikilla nopeuksilla lähes oikein. Matkamittari saattaa heittää, mutta se ei minua haittaa....

kiitti vinkistä mutta oon sen verran poropeukalo et ton projektin jälkeen mittari ei näytä mitn...

Hopia kirjoitti:Simppeli ja ilmainen konsti kalibroida S197 nopeusmittari näyttämään oikein tärkeimmällä nopeudella (= esim 80km/h) on ottaa mittaristo irti, purkaa siitä lasi pois ja neula irti, mittari ilman lasia paikoilleen ja sitten ajat 80km/h gps:n mukaan ja painat neulan paikoilleen osoittamaan 80 km kohtaa. Saattaa olla, että tulee huti tai pari, mutta osuu aika helposti paikalleen. Koko operaaatio vie alle tunnin.

Neula lähtee suht turvallisesti irti vaikka tavallisella haarukalla, paikoilleen menee kevyellä painamisella. Toki tällä metodilla voi myös rikkoa yhtä sun toista, ELI OMALLA VASTUULLA, JOS KOKEILET!

Itse tällä metodilla säädin mittaria, kun perään tuli 3.31->3.73 ja yllättäen näyttää kaikilla nopeuksilla lähes oikein. Matkamittari saattaa heittää, mutta se ei minua haittaa....

Presiis samalla lailla tein aikoinaan tuohon Sn-koppaseenkin mittariston rattaiden vaihdon yhteydessä, ja toisella kertaa osus ja uppos !!

Rengaskokoa muuttamalla saa helposti mittarin näyttämään oikein, viimeksi passasin käyttiksen mittarin rengskoon muutoksella kohdalleen, näytti 7kilsaa liian vähän nyt puolikilssa yli. Jokainen opetelkoon omat konstinsa.

Eri välityksille voisi myös tehdä / maalata omat mittartaulut ja vaihtaa aina tarpeentullen.
Tai kalibroida mittari niin kuin se on joskus ajateltu tehtäväksi.
http://www.hotrodhotline.com/calibratin ... wBxA_20njA
http://www.autometer.com/tech_faq_answe ... d=2&qid=40
http://www.americanmuscle.com/ford-spee ... -9410.html
jne.