Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Ongelmia tankatessa '67:aa...

Kyrsii vahvasti, ku pistoolinkahva pitää olla klo 22 (muilla asennoilla sylkee menovejet mäjelle samantien!), eikä sittenkään pysty päästellä liipasin pohjassa, koska bensat pärskähtää het silimille!

Täytyykö siirtyä takaisin mekaanisiin kulkuneuvoihin, kun en osaa ees autua oikein tankata?

-M

Kannattaa kokeilla eri asemilla tankkaamista, pistooleissa on eroja. Joillain saa laskettaa melkein missä asennossa vaan ja jotkut on millintarkkoja asennosta ja vauhdista. Nämä nykyaikaiset herkästi katkaisevat pistoolit on kyllä välillä ärsyttäviä vanhojen autojen kanssa.

On noita uudemmillakin poneilla samaa ongelmaa. Jossain toisessa ketjussa oli samasta ongelmasta jossain vaiheessa (S197 liittyen - täällä) ja yhtenä neuvona oli tankata auto käynnissä. Auttaa mulla, ainakin välillä - mutta tosiaan noilla pistooleilla tuntuu olevan eroja asemien välillä.
Tiätty jos mylly imee kovempaa tahtia kuin pumppu antaa niin käy kalliiksi

Nyt on Shellin ja ABC:n pistoolit tekstattu ja molemmat räkii takas täydellä syötöllä. Täytyy sitte näköjään puolella kaasulla tankata varttitunnin verran yhtä tankillista...

Pitääpä kokeilla seuraavaks tankata virta päällä, niin kuin tuossa linkissä kehotetaan.

Ei auta toi virran päällä pitämine vanhassa, se on noiden uusien tankista kii... Täältäki foorumilta löytyy topikki siitä asiasta.

Monessa autossa auttaa kun laittaa sen tankkauspistoolin ihan vaan tankkausaukon huulille, läpän alle ja sitten alkaa lasettaa gasoa sisään, ennättää levitä ennen sihtiä tai kapea kohtaa, eikä pärski takaisin. Mutta pistooleissa on kyllä eroja myös.