Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Hei

Ja terve kaikille! Perinne tietoutta kaipaisin tuosta kulkineesta, kyseessä siis -95 3.8 avo, xenon? korisarja, helmiäsvalkea, kaksivärinen rätti, rakennettu kuulemma ruåtsissa? Musse tuli minulle puolivahingossa, vaihtokaupassa Jämsänkoskelta. Vaihdelaatikko sökönä, koppa saanut teinipojilta hellyyttä rautalapiolla ja samassa yhteydessä äänentoisto roippeet kadonneet. Kohtuullisen siististi rakennettu auto. Ex rek. EFX 381.

S.posti: mico.hartikainen(öttiänen)gmail.com
P. O4I-434 58 69

T.Mico

Lisäilen tähän vielä puuttuvien osien listan, vaikka ei ostetaan osastolla ollakkaan. Tarjota saa, mutta en osta mitään ylihintaista.

-etumaski
-konepellin ja tuulilasin välin muovi jossa p.pojan suuttimet.
-sisälokarit eteen
-kojelaudan keskipaneeli jossa ilmasuuttimet ja niiden putket.
-peilien kolmioiden muovit sisäpuolelle
-takakontin verhoilut + ns. hattuhylly
-konepellin pikkuritilät 2kpl
-aurinkolipat
-ovien ja takakontin lukkopesät + avaimet

Yhteystiedot ekassa viestissä.

T.Mico

http://www.nettiauto.com/ford/mustang/5516087

Lienee tuo tekele kyseessä?
Kauneus on katsojan silmissä ja "siististäkin" näköjään eri käsityksiä.
On taas ollut järjen jättiläiset asialla tuossa ryöstöpuuhassa. Onko ne mennyt takaluukusta lapion kanssa sisälle?

En tunne autoa.
Ihmettelin vaan et mainitset 2-värinen rätti? Paikattu reikä?

stangrider kirjoitti: On taas ollut järjen jättiläiset asialla tuossa ryöstöpuuhassa. Onko ne mennyt takaluukusta lapion kanssa sisälle?

Supparia varmaan liimanhaistelijat hakeneet takapaksista.

stangrider kirjoitti:http://www.nettiauto.com/ford/mustang/5516087

Lienee tuo tekele kyseessä?
Kauneus on katsojan silmissä ja "siististäkin" näköjään eri käsityksiä.
On taas ollut järjen jättiläiset asialla tuossa ryöstöpuuhassa. Onko ne mennyt takaluukusta lapion kanssa sisälle?

En tunne autoa.
Ihmettelin vaan et mainitset 2-värinen rätti? Paikattu reikä?

Juurikin kyseinen yksilö. "siisti" ei oikein noista kuvista kieltämättä välity, etenkin kun joka osa vähän repsottaa, on livenä oikeasti siistimpi. Helmalevikkeet on jossain vaiheessa maalattu uudestaan ja kötöstelty vähän rumasti kiinni. Pitää laittaa parempia kuvia tänne arvosteltavaksi kun saan termiitti vauriot korjattua. Kauneus kieltämättä on katsojan korvassa ja minun silmää miellyttää Mustangeissa eniten ensimmäiset ja viimeisimmät vuosikerrat. Mutta kun perse ei kestä ostaa edellä mainituista kumpaakaan, niin tämä on ihan hyvä kompromissi. Minua ei häiritse että on pelastettu entisöinniltä. Löytyy myöskin helpommin parkkipaikalta kun näyttää erilaiselle kuin muut tämän kylän Mustangit (on tosin ainut tällä kylällä )

Olivat koittaneet avata kontin tuosta peräkyljen ja luukun välistä, sitten rikkomalla takavalot ja lopuksi puskuria vasten vääntämällä. Lopulta tehneet reiän rätin takapilariin, aukaisseet oven ja sitten takaluukku auki napista. Jossain välissä myös revitty kaikki riekaleiksi hattuhyllyn ja kontin väliltä.

Katon keskiosa on musta ja sivut harmaat, kuvissa ei erotu sekään selkeästi.

T.Mico

Eiköhän tuosta vielä soiva peli tulene.
Eniten harmittaa tuollainen toisen omaisuuden tuhoaminen.
Pitäisi Outokumpun maastosta muutama muukin Mustang löytymän.

Avossahan ei ole varsinaista hattuhyllyä, ainoastaan sellainen nahkalerpake takapenkin ja peräkontin välissä. Katto laskeutuu sitten siihen päälle.

Nettiauton varaosapuolella on ollut jo vuosia varaosaauto gt/cobra myynnissä, mutta en tiedä mitä osia on jäljellä.
Saattaisi tuollaista pisteosaa vaikka löytymän.

Ja jos muovin määrä vielä tosta hurjasti lisääntyy rupee vetteklubi tarjoomaan jäsenyyttä.
Ja tää sit ihan vaan kevennykseks joten tiukkapipot.

Nou hätä. Minulla ei palkokasvit kovinkaan helpolla nenään mene.

Päivitelläänpäs tätäkin välillä, tottunut infoomaan tuolta http://forums.offipalsta.com/member.php?u=11586 puolelta, aina kun saa jotain aikaiseksi =)

Takavalot tuli jenkkilästä, pellit taputeltu suoremmiksi +kymmenen muuta "pikkuvikaa" korjattu, laatikko vaihdettu ja leimattu puhtailla papereilla vappu-aattona. Mittariin tullut noin 1600 mailia lisää

Tarvittavien osien listalta ruksataan ovienlukot pois.

Sen verran on uusi minulle tämä foorumi, että ei tiedä vielä minne tätä tarinaa pitäisi kirjoitella, niin modet varmaan voi siirtää tämän parhaaksi näkemäänsä lokeroon?

T.Mico

Saamarin Jämsänkoskelaiset Käytiin tätä joskus kahtelemassakin kun Jämsässä asustan. Toi etupuskuri on ainakin omaan silmään ihan kauhee, meinaatko jättää korisarjan paikalleen?

Korisarja saa jäädä, väri hiukan muuttuu. Ei kait kaikkia autoja tarvitse pussihousuille säästää? Herättelee ihmisissä niin mukavasti ristiriitaisia tuntemuksia tuo lookki, että tekisi mieli provota lisää vaikka jollain järkyillä teippauksilla ja semmosella mauttomalla alumiini tinttilaudalla ...tai ehkä ei. Parasta tuossa on kun 95% ihmisistä ei ole mitään hajua mallista tai merkistä. Ja katsotaan nyt kunhan talvi koittaa, että jatketaanko "pilaamista" vielä eurooppalaisella vierasmoottorilla

Onko kellään mitään havaintoa minkä valmistajan löyhäkkeitä nuo palikat on? kaikki on kuiteskin muovia, eikä kusilaitu kötöstyksiä.

En kyllä vaihtais kolmekasia eurokoneeseen, vaikka tehoa tulis lisää. Mutta kukin tärvää tyylillään

Firebolt kirjoitti:En kyllä vaihtais kolmekasia eurokoneeseen, vaikka tehoa tulis lisää. Mutta kukin tärvää tyylillään

Ja minä en huomio muiden mielipiteitä lelujeni suhteen Ponilla ajeltu nyt kesän aikana noin 5t mailia. Toinen kansipahvi palanut tai kansi halki, nestettä häviää ja yhden pytyn kynttilän joutunut pari kertaa vaihtamaan. Jotain tomaattipyreen näköistä tavaraa laitoin tuubillisen jäähytinnesteen sekaan ja kaikki oireet katosi, ainakin toistaiseksi.

Ja juu, ei tule näillä näkymin eurokonetta nokalle, 302 pata oottelee tallissa ajokauden päättymistä
Kolmekasillekkin on jo uusi koti varattuna Broncon nokalta, tosin pikku koneistusten ja ahtamisen jälkeen.

Mico kirjoitti:Lisäilen tähän vielä puuttuvien osien listan, vaikka ei ostetaan osastolla ollakkaan. Tarjota saa, mutta en osta mitään ylihintaista.

-etumaski
-sisälokarit eteen
-kojelaudan keskipaneeli jossa ilmasuuttimet ja niiden putket.
-peilien kolmioiden muovit sisäpuolelle
(-takakontin verhoilut)
-aurinkolipat
-ovien ja takakontin lukkopesät + avaimet
T.Mico

Pitäisi löytymän kovakattoisesta puretut. Takaluukun verhouksien sopivuudesta en tiedä. Onko sulla vielä tarvetta?

JXA-26 kirjoitti:

Mico kirjoitti:Lisäilen tähän vielä puuttuvien osien listan, vaikka ei ostetaan osastolla ollakkaan. Tarjota saa, mutta en osta mitään ylihintaista.

-etumaski
-sisälokarit eteen
-kojelaudan keskipaneeli jossa ilmasuuttimet ja niiden putket.
-peilien kolmioiden muovit sisäpuolelle
(-takakontin verhoilut)
-aurinkolipat
-ovien ja takakontin lukkopesät + avaimet
T.Mico

Pitäisi löytymän kovakattoisesta puretut. Takaluukun verhouksien sopivuudesta en tiedä. Onko sulla vielä tarvetta?

Hep! Harvoin tulee täällä voorumilla käytyä. Muille rojuille edelleen tarvetta, paitsi lukoille kun vaihdoin jo uudet. Uutena puutoksena bensatankin täyttöputkentiiviste. Laita vaikka s.postiin könttähintatoivomus ja osalistaa muista osista tai soittele. Yhteystiedot ketjun alussa.

Edellisen postauksen jälkeen tullut kolme tuhatta mailia lisää. Nesteet pysyneet sisällä, mutta samaista kynttilää kuin aiemminkin pitänyt pari kertaa vaihdella. Takaylätukivarrenpusla hävisi välille varkaus-mikkeli ja starttia saa nykyisin pyöritellä aika kauan ennenkuin lähtee käyntiin. Liekkö näissä erillistä yksisuuntaventtaalia bensalinjassa tai onko se pumpussa vai vuotaako tässä paineensäädin?

Ensiviikolla laitan ponin pilttuuseen. Taloprojektin etenemisestä riippuen, talvella vaihtuu tekniikka ja väri tai kannentiiviste ja rekisterikilven valon poltin.

Yhteenvetona ekasta kesä-poni-kesästä:
-Saanut perusteltua itselleen että euro voorti ja jenkki voorti on kaksi eri tuotetta.
-Ei ole enää kovin paha eroahdistus vw mk1 cabistä (2008-2013) jonka möin keväällä, 944 kesät (2008-2010) tai viime kesän (2012) 325 cabistä, mutta (2011) vette, 450hp, on pari kertaa käynyt mielessä, kun tuolla 3.8 lähtee edellä menijää ohittamaan
-On hienoa että meillä täällä takapajulan-veroparatiisissa on aktiivinen merkki/malli piiri ja vieläpä rennon-oloista porukkaa verrattuna moniin muihin harrastaja yhteisöihin.
-Aika hienoo että motoristien, karavaanareiden ja raskaan liikenteen lisäksi, myös Mustang-harrastajat morjestaa tienpäällä toisilleen. Miettikääs jos Toyota-miehet tekis samoin, saisivat olla koko ajan käsi pystyssä