Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moi, hain Tuumacidistä (loistava palvelu, muuten. Mukava asioida) vanhat ilmeisesti Mussen 289 -67 kannet. Venat ja jouset on, mutta nyt aloin miettiä. Tuleeko näihin keinuvivut joissa on/ei ole ohjainnokkia venttiileille? Eli valetut/peltiset? Kansissa on isot reijät tangoille, eli tukea ei ilmeisesti sitä kautta tule.

Toinen kysymys. Tuleeko näihin säädettävät keinut VAI pitääkö vivut vetää umpikiinni ja hoitaa säätö työntötankojen oikealla pituudella? (Hyd. nostajat on)

Kuva on sitä varten, että pystyykö keinujen kiinnitypulttien pituudesta tulkita jotain aiheeseen liittyvää.

Jotenkin nauraattaa aina sanonta, että kaikki ...keleen pikkulohkot on "samanlaisia". Pelkästään jo 60-luvun myllyissä on jo ziljoona erilaista speksiä ja muutosta. S....tana.

Jep, muutoksia tehtiin vauhdissa. Studeista voi sanoa, etteivät ole positive stop studit, ei paljon muuta.
Eli sulla on 66 kannet, silloin tuli nuo pyöreät reiät tönäreille (change L-11 foordin mukaan). Sitä ennen tönärin reikä oli kapea ja tuki noita tönäreitä. Tuohon on joko ratkaisuna guideplatet tai rail rockers, eli keinuvivun päässä on ventiilille ura, joka pitää homman nipussa. Silloin tietenkin ventiilin varren pitää ulottua riittävän paljon lautasen yläpuolelle, ettei kanna ja päästä lukkoja plumpsahtamaan ulos ja venttiili tipahtaa mäntään.

Hienoo, kiitos infosta! Sanaselityksestäni ei tulisi mitää, joten kuvaa pukkaa lisää: onko tämä venttiili juurikin keinuvivulle, jossa on ne tukinokat päissä? Vaikuttaa pitkältä lukkoloven yläpuolelta?

METVURSTI kirjoitti:Hienoo, kiitos infosta! Sanaselityksestäni ei tulisi mitää, joten kuvaa pukkaa lisää: onko tämä venttiili juurikin keinuvivulle, jossa on ne tukinokat päissä? Vaikuttaa pitkältä lukkoloven yläpuolelta?

Jostain muistelen, että tuon yläosan pituus olisi jotain vähän alta 0.4".