Patriot headers, kokemusperäistä tietoa?
Lähetetty: 10 Maalis 2013, 21:34
Onkos kellään Patriotin peltisarjoja? Nuo näyttäis keraamipinnoitettuna suht -cost effective- sarjoilta, mut kovin vähän on vaan käytännön tietoa noista intterwebissäkään, vaikka niitä monet tuntuvat käyttävänkin.
Mulla on Clevessä tällä hetkellä Hookerin 6921 sarjat, jotka sinällään ovat ihan ok, mut roikkuvat niin pirun alhaalla ja ja kääntyvät kollektoreiltaan niin rajusti sisäänpäin että sekin on ongelma. FPA:lla olis tiukasti istuvat sarjat, mut niillä on sitten hintaa niin paljon että ennemmin kärsii huonosti istuvista... Hedmanit ei sovi, kääntyvät samalla tavalla sisäänpäin kuin Hookeritkin.
Hookerin 6913 näyttäis etteivät niin paljoa käänny sisään, mut kuinka alhaalla ne roikkuisivat, ja toisaalta niitä ei oo taidettu Mustangille speksata. Jännä sinällään että 6921 ja 6913 sarjat menevät molemmat saman ikäisiin Rancheroihin, Country Squireihin, Montegoihin ja Cougareihin, mutta vain 6921 Mustangiin... Mikähän siinäkin sitten lie
Mut tosiaan jos jollain olis noista Patriotin sarjoista jotain tietoa/kokemusta niin halulla kuulisin
Mulla on Clevessä tällä hetkellä Hookerin 6921 sarjat, jotka sinällään ovat ihan ok, mut roikkuvat niin pirun alhaalla ja ja kääntyvät kollektoreiltaan niin rajusti sisäänpäin että sekin on ongelma. FPA:lla olis tiukasti istuvat sarjat, mut niillä on sitten hintaa niin paljon että ennemmin kärsii huonosti istuvista... Hedmanit ei sovi, kääntyvät samalla tavalla sisäänpäin kuin Hookeritkin.
Hookerin 6913 näyttäis etteivät niin paljoa käänny sisään, mut kuinka alhaalla ne roikkuisivat, ja toisaalta niitä ei oo taidettu Mustangille speksata. Jännä sinällään että 6921 ja 6913 sarjat menevät molemmat saman ikäisiin Rancheroihin, Country Squireihin, Montegoihin ja Cougareihin, mutta vain 6921 Mustangiin... Mikähän siinäkin sitten lie
Mut tosiaan jos jollain olis noista Patriotin sarjoista jotain tietoa/kokemusta niin halulla kuulisin
Suuri maa, suuret toleranssit... Mut jos edes sen verran ylemmäs jäisivät ettei nosturilla tarviis keulaa tunkata ylös että saa keventäjän auton perän puolelle