Moottori nykii pintakaasulla 3,8L V6 -98

[Huntter]

JXA26Wosu kirjoitti:
Putsaa ensimmäisenä ilmamäärämittari ja vaihda bensansuodatin. Mulla (entisestä) avosta hävis mystisesti tehot. Varovaisesti korvatopsilla ja putsausmököllä.


Missä se ilmamäärämittari on

Saako jostain tulostettua käyttöohjekirjan?

Kuten sanoin minulta tulee sitten näitä peukalokämmenessä kysymyksiä

[stangrider]

http://www.alfamer.fi/ford-mustang-199404-p-13703.html

Tuollainen on ihan hyvä perusopas.

Mustangin perushuolto ei vaadi mitään erikoishuoltamoa, normaali yleiskorjaamo riittää.

[Huntter]

http://www.alfamer.fi/ford-mustang-199404-p-13703.html

Tuollainen on ihan hyvä perusopas.

Mustangin perushuolto ei vaadi mitään erikoishuoltamoa, normaali yleiskorjaamo riittää.

Kiitos.

[Huntter]

Nyt tarkastettu ilmamäärämittari näytti ihan puhtaalta, mutta ilmansuodatin oli tosi likainen se nyt vaihdettu ja odotetaan että loskakelit loppuu niin käyn heittää lenkin.

[Huntter]

Nyt tarkastettu ilmamäärämittari näytti ihan puhtaalta, mutta ilmansuodatin oli tosi likainen se nyt vaihdettu ja odotetaan että loskakelit loppuu niin käyn heittää lenkin.

No nyt kävin vaihtamassa öljyt/suodattimen ja heitin pikku lenkin vieläkin nypyttää ,Alfamerin kirja tilattu ei vielä apua siitä.

No ensi vuonna menee testeriin, elikkä ke selviää vika toivottavasti.

[Jukka]

Katseles ensin vaikka tulpat, tulpanjohdot ja virranjakajan kansi+pyörijä.

[Huntter]

Katseles ensin vaikka tulpat, tulpanjohdot ja virranjakajan kansi+pyörijä.

Tulppia ja johtoja epäili myös huollossa, päätin kuitenkin viedä Lysimoxille katsovat myös perä ja vaihteistoöljyt samalla kuntoon.

[JYK-90]

Katseles ensin vaikka tulpat, tulpanjohdot ja virranjakajan kansi+pyörijä.

Jaa virranjakajan kansi + pyörijä tossa autossa? Sorry OT!

[Jukka]

Katseles ensin vaikka tulpat, tulpanjohdot ja virranjakajan kansi+pyörijä.

Jaa virranjakajan kansi + pyörijä tossa autossa? Sorry OT!

Ei ollenkaan OT!
Enpäs katsonutkaan vuosimallia riittävän tarkkaan eli sorry mun puolesta!
Turhia osia raksittu pois vuosien varrella..??

[Huntter]

Juu kyllä on virranjakaja muuttunut mun nuoruuden Fordeista joku litteä laatikko mistä lähtee johdot kävin tutkimassa sille ei varmaan voi mitään tehdä?
elikkä johdot ja tulpat vaihtoon

[Huntter]

Juu kyllä on virranjakaja muuttunut mun nuoruuden Fordeista joku litteä laatikko mistä lähtee johdot kävin tutkimassa sille ei varmaan voi mitään tehdä?
elikkä johdot ja tulpat vaihtoon

No niin yhdestä tulpasta puuttui jengoilla oleva levennys päästä ja uudet 98 bensiinit tankkiin niin parani kulku huomattavasti, enään satunnaista pikku nykimistä, näillä mennään kevääseen ja nyt auto talvi levolle.

Voiko tuolla mootorilla ajaa 95E bensiinillä? euroopan malleissa (listalla ei Mustangia) 1992 lähtien voi mutta miten Musse -98

[Late]

Juu kyllä on virranjakaja muuttunut mun nuoruuden Fordeista joku litteä laatikko mistä lähtee johdot kävin tutkimassa sille ei varmaan voi mitään tehdä?
elikkä johdot ja tulpat vaihtoon

No niin yhdestä tulpasta puuttui jengoilla oleva levennys päästä ja uudet 98 bensiinit tankkiin niin parani kulku huomattavasti, enään satunnaista pikku nykimistä, näillä mennään kevääseen ja nyt auto talvi levolle.

Voiko tuolla mootorilla ajaa 95E bensiinillä? euroopan malleissa (listalla ei Mustangia) 1992 lähtien voi mutta miten Musse -98

USA-autot, niin Fordit kuin muutkin on suunniteltu käymään 10% etanolibensalla 70-80-lukujen taitteesta. Ollut siellä edullisempi vaihtoehto sieltä saakka. Eli voi käyttää huoletta 95E10:ä.

[Huntter]

No niin vaihdoin autoon juuri uudet tulpat ja auto tulille, kuinka ollakkaan talli kokeilussa tuntui että meni moottorin käynti huonommaksi
ihan kuin olisi alkanut kone ravistaa enemmän kuin ennen? mitäköhän taas tuli töpeksyttyä?

[Huntter]

Katoppas onko tulpan johdot oikein.

Kyllä niiden pitäisi olla oikein, otin yksitellen irti ja vaihdoin tulpan.
Pitää tarkastaa vielä että hatut on kunnolla paikalla, vaikka kerran ne jo kokeilin.

[Huntter]

Tarkistitko kärkivälin. Jos ei pelaa, vaihda vanhat takaisin. Sitten vaihdat yksitellen uuden tilalle ja kokeilet. Vian on pakko löytyä. Uusi tulppa voi olla oikosulussa, tai halki sisältä, jolloin se lyö maihin ennen kärkiväliä.

huokaus.. kuskin puolen tulpat oli heppo vaihtaa mutta toisella puolella oli sen varran hankaluutta että voi voi, ei kai muu auta.

Kärkivälit näytti kaikissa samalta, pitääkö niitä muuttaa tehdasasetuksilta?