Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Sähköpostiin tuli tieto tämänvuoden Cadillac Club of Finlandin ratapäivästä Ahvenistolla johon taas voi osallistua millä vain Amerikassa valmistetulla
autolla tai moottoripyörällä. Päivä on taas se melupäivä jossa rajoituksena 110 db / 4500 rpm. Eli tervetuloa kaikki asiaan vihkiytyneet sekä muuten
kiinnostuneet tuonne tapahtumaan. Muistutus myös että siellä järjestetään ajoja eri ryhminä. Moottoripyörät tietenkin omanaan ja sitten autot on
jaettu muutamaan eri ryhmään. Cruisailu-ajo max. 80 km/h ilman kypärää. Rata-ajo ns. normaalikalustolla jos ei tunne kuuluvansa race-osastoon,
kypäräpakko. Race-ajo kilpailuhenkisiltä sekä vauhdikkaamilta johon saa myös osallistua kilvettömillä rata-autoilla, kypäräpakko tottakai.
Osallistumismaksu 10,- eeroa/auto kaikilta muilta kuin Cadillac Club of Finlandin jäseniltä. Mennään pitämään taas FMOC:n lippua korkealla tuonne.
Tämähän olisi hieno lopetus tämänvuoden rata-ajoille viikko Botniaringin koitoksen jälkeen

Vesa

Autoon tuli laitettua katusliksit alle että ei muuta kuin aamulla keula kohti Ahvenistoa ja antamaan hummalle vähän .

Lauantaina 15.9.2012 Cadillac Club of Finlandin ratapäivä Ahveniston Moottoriradalla Hämeenlinnassa.

Tapahtuma on suunnattu CCOF jäsenistön lisäksi kaikille Amerikkalaisten ajoneuvojen harrastajille, niin autojen kuin moottoripyörien osalta.
Tapahtuma alkaa LA klo 10 katsastuksilla, rata-ajon teorialla ja turvallisuus koulutuksella. Radalle päästään n. klo 11:00 – 18:00 välisenä aikana.

Radalle ja Ahveniston rata-alueen varikon parkkiin pääsee Amerikkalaisvalmisteisilla klassikoilla, muskeleilla, kilpa-autoilla ja moottoripyörillä (kilvettömillä ja kilvellisillä). Tapahtuma toteutetaan ns. melupäivänä eli 110 db/4500 rpm on rajana.

Alustava karkea ohjelma:
10:00–11:30 Saapuminen varikkoalueelle + radalle menevien katsastus *)
11:30–11:45 Rata-autoilun perusteet (liput, merkit jne.)
11:45–12:00 Valmistautuminen ja ryhmittyminen radalle menoon.
12:00–12:30 Ajolinjakoulutusta, max 80 kmh, ei kypäräpakkoa
13:30–14:00 KILVELLISET autot, vapaa nopeus, kypäräpakko
14:00–14:30 MOOTTORIPYÖRÄT, vapaa nopeus, kypäräpakko
14:30-15:45 NOPEAT autot, vapaa nopeus, kypäräpakko (myös kilpa-autot)
16:00-16:30 Rauhallista cruising ajoa max 80, "myöhäisille", ei kyp.
16:30-17:30 NOPEAT autot, vapaa nopeus, kypäräpakko (myös kilpa-autot)
17:30-17:45 Mahdollinen näytösajo
17:45-18:00 KLASSIKOT radalla, rata-ajo päättyy
Tarkemmat aikataulut elokuussa www.cadillacclub.fi

*) katsastus = tarkistus, ettei ajoneuvoissa ole suurempia nestevuotoja, akut yms. ovat kunnolla kiinni.

Tapahtuma on CCOF:n jäsenille ilmainen, muille 10€ per ajoneuvo.
Voit liittyä CCOF jäseneksi clubin nettisivuilla

Lisätietoja tapahtumasta:
Kysymykset mielellään sähköpostitse info@cadillacclub.fi (tai iltaisin Sami Heteaho/040-5811089)

Tässä kopio CCOF:n tiedotteesta mitä huomenna on odotettavissa. Toivottavasti meidän kerho on jälleen hyvin edustettuna vaikkakin allekirjoittanut
on pakotettu jättämään tämänkerran väliin. Selkä ja jalatkin jumissa Frankfurtin messureissun jäljiltä. Mutta muut hoi, menkää pitämään kerhon
profiilia korkealla! Tarkoitus oli mullakin tulla mutta kipeellä selällä on turha yrittää ainakaan tuolla Ahvenistolla.

Vesa

Vielä arpoo, lähteähköh vaiko eikö lähteähköh, ja millä...

Pakko jättää väliin, pieniä teknisluontoisia ?? hmm.. ongelmia. Ei estä ajamista sinällään, mutta ei viitsi riivata, ettei satu suurempaa vahinkoa!!

JXA-26 kirjoitti:Vielä arpoo, lähteähköh vaiko eikö lähteähköh, ja millä...

Mee vaan Arto ja pistä vaikka Ellu Cyrrillä testaileen "rauhallisesti". Mulla tosiaan ei selkä anna periksi huomiseksi eikä kannata yrittää väkisin.

Meinasin käydä kokeilemassa pääsiskö Econolinella alle kahen minuutin...

Heikostippa oli porukkaa hyvästä kelistä huolimatta... noo oli ainaki tilaa ajaa, sai ajaa suurimman osan kierroksista näkemättä ketään ja hauskaa oli =)

Mukava päivä oli ajella. Tilaa oli radalla tosiaan hyvin ja kelit suosi. Nyt alkaa vähän tuolla Ahvenistollakin ajo sujua. On kyllä paljon mukavampi ajaa noilla katuslikseillä kuin perus renkailla ihan vaan senkin takia että pito irtoaa paljon rauhallisemmin ja tietysti pito on ihan toiselta planeetalta. Ja näyttää siltä ettei "saa" uusiakaan kovin pian ostaa kun tuntuu etteivät kulu paljon mitään rata-ajossa verrattuna normi katukumiin .

Kiitokset vielä järjestäjille jos "eksytte" tänne foorumille

Testasin ekaa kertaa kameraa vähä eri kuvakulmista

http://www.youtube.com/watch?v=sSZzo9Sx ... e=youtu.be

Oma aika parani parilla sekalla ku alko menee linjat oikein ja mutkasta poistuminen alko sujua oikein, pitoa ei vaan noissa kapeissa katurenkaissa ole ollenkaan ja vakio iskarit on iha liian löysät, jos ens kesäks sain nämä korjailtua.
Oma paras aika 1.48 mistä on hyvä lähtee parantamaan

kaara91 kirjoitti:Mikäs naurunpuuska siellä kesken ajon. Mä oon muuten tehny samassa kohtaa märällä kelillä Toyotalla ton 360 astetta -80 luvulla. Hymyilytti se minuakin silloin jälkeenpäin varikolla.

naapuri sano samaa mut sillä men vaa katon kautta ympäri samassa kohassa

SiX kirjoitti:

kaara91 kirjoitti:Mikäs naurunpuuska siellä kesken ajon. Mä oon muuten tehny samassa kohtaa märällä kelillä Toyotalla ton 360 astetta -80 luvulla. Hymyilytti se minuakin silloin jälkeenpäin varikolla.

naapuri sano samaa mut sillä men vaa katon kautta ympäri samassa kohassa

Ei tainnu nauraa varikolla?

Firebolt kirjoitti:

SiX kirjoitti:

kaara91 kirjoitti:Mikäs naurunpuuska siellä kesken ajon. Mä oon muuten tehny samassa kohtaa märällä kelillä Toyotalla ton 360 astetta -80 luvulla. Hymyilytti se minuakin silloin jälkeenpäin varikolla.

naapuri sano samaa mut sillä men vaa katon kautta ympäri samassa kohassa

Ei tainnu nauraa varikolla?

Veikkaan kans, mutta tämä siis kans joskus 80-90 luvulla

Aika hiljaista taisi olla radalla?
Tuossa linkki pieneen pätkään 1.9.2012 Ahvenisto Endurance 6h, Hämeenlinnan kisasta .
Mustang Racing Teamin auto #254 näkyy hyvin tässä pätkässä puikoissa Kari.
Video on otettu autosta JP-Autotuuning #2 joka sijoittui kisassa 3. Me sijoituimme sijalle 26. Ilmoittautuneita kisaa 49 ja viivalla taisi olla lopulta vain 45 autoa joten välillä oli ahdasta.
Tuossa ajetaan noin 1.38 – 1.39s kierrosaikoja ja autot ovat olleet radalla noin 4 tuntia, eli ajoaikaa jäljellä vielä 2 tuntia.
Huom. kaikissa radalla olevissa autoissa Hankook Ventus RS2 Z212 205/50 R15 renkaat.



PS. Nopein kierrosaika aika-ajossa 1:34.368 s, ja kisassa 1:34.074.

JXA26Wosu kirjoitti:

CFR-759 kirjoitti:

JXA-26 kirjoitti:Vielä arpoo, lähteähköh vaiko eikö lähteähköh, ja millä...

Mee vaan Arto ja pistä vaikka Ellu Cyrrillä testaileen "rauhallisesti". Mulla tosiaan ei selkä anna periksi huomiseksi eikä kannata yrittää väkisin.

Mä olin pe-su Tampereella mirrinäyttelyssä töissä ja ilman kissaa. Hieman otti pannuun, kun aikanaan hokasin, että nää oli päällekkäin. Mutta kun kaveria ei voinut jättää pulaan...

Harmi kun missasin mirrinäyttelyn!! Mirrithän kiinnostaa aina. Ainoastaan yksi kysymys: Sijoituitko?? Ärhm.. tuli toinenkin mieleen Pitkä, lyhtyt vai ...-karvasten sarjassa