Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

morjens..toimiiko tämä nyt? olen uusi jäsen ja ensimmäistä kertaa täällä forumissa..haluaisin kipeesti tietää että minne mennä katsastamaan 06 mustangini..ei mennyt porvoossa läpi kun ei ole sumuvaloa takana eikä pakkivalo toimi ! käy liian laihalla viellä lisäks..auto on tullut ruottista tänne muuttoautona ja sehän on siellä mennyt läpi katsastuksen !? siis onko kenelläkään mitään tietoa mistä hankkia sumuvalo ja saada toi pakkivalo toimimaan ja mistä se riippu että käy liiaan laihalla..autossa on joku softa en tiedä mikä ja siinä on k&n filsu ja magnaflow xpipe putkisto..eikö se ole hyvä asia että kone käy laihalla jos ajattelee pakokaasupäästöjä? jo siis yhtä sun toista tällä kertaa..olen kuullut että jossain paikoissa saa jenkki auton helpommin katsatuksen läpi !?

kiitos paljon vastauksista

Samat vaatimukset jokaiselle on, ei ne toisaalla helpommin päästä. Laitat sinne sumuvalon, ja vaihat sen parkkilampun, ei pitäis olla suurempaa vikaa. Eikä siitä laihalla käymisestä oo hyötyä. Oliko kuinka pahasti laihalla? Voiko olla imuvuotoja?

Tervetuloa kerhoon!

Ja nyt rupesin miettimään, että jos ottaa etu sumarit pois käytöstä, nii tartteeko olla takanakaan? Hmm...

Takasumari vaaditaan, edessä ei tarvi olla. Mutta alkuperäset _saa_ olla vaikkei toimisikaan. Mulla niissä mitään polttimoita o ollu enää vuosiin...
Helpoin on ottaa etusumarin piuhalta virta takasumarille, eiköhän nykyään myydä aika kompaktin kokosia, sen voi si ripustaa mihin ite hyväk kokee.
Stangissa oli piiloon käännettävä versio, taittu mukavasti puskurin helman alle. Nyttemmin integroitu takavaloon.

Laki sumuvaloista

Vähintään yksi punaista valoa lähettävä takasumuvalaisin on 1.1.1993 jälkeen käyttöönotetussa autossa pakollinen ja niitä saa olla enintään kaksi. Takasumuvalaisimelle on oltava merkkivalo. Takasumuvalaisimen on sijaittava vähintään 250 mm ja enintään 1000 mm korkeudella. Jos valaisimia on vain yksi, on sen sijaittava keskilinjan vasemmalla puolella. Mikäli valaisimia on kaksi, on niiden sijaittava symmetrisesti, mikä aiheuttaa niiden välille vähimmäisetäisyysvaatimuksen, jotta niitä ei voida tulkita yhdeksi ajoneuvon keskilinjalle asennetuksi valaisimeksi. Valaisimen tulee olla vähintään 0,10 m etäisyydellä jarruvalaisimesta. Takasumuvalaisimen tulee olla taaksepäin suunnattu ja sen tulee näkyä vaakatasossa 25° ulos- ja sisäänpäin sekä vaakatasosta 5° ylös- ja alaspäin

minäkin toin autoni muuttoautona (Amerikasta) ja pakolliset muutokset olivat:
- VIN-koodin stanssaus konehuoneeseen
- Takasumuvalo (puoliksi piilossa helman alla)
- Sivuvilkut (laitoin vilkulliset peilit, ei ole E-hyväksytyt)
- Huomiovalot edessä valkeiksi
- Sivu/äärivalo valkeaksi.

Em. muutoksista ei inssi antanut periksi ei sitten millään. Takasumuvalon meinasin laittaa takavaloihin, suunnittelin tätä ääneen ensimmäisessä katsastuksessa ja inssi tuumasi vain että älä laita ei mene läpi.

Näin meni mulla.

Useinmiten kun laittaa cold air intaken niin pitää säätää, olisiko sitten säätö jäänyt autossa huonolle tolalle ja siksi laihalla.

Näin se meniki... Kumma miten monessa eurooppalaisessa on se sumari keskellä puskuria...

kiitoksia tästä..en tiedä noista sekoituksista sen enempää..missäköhän sitä vois käydä säätämässä ja kattoo että kaikki on ok blandiksen kanssa ennen kun menee seuraavaan katsastukseen? stangiin kattoomaan sitä summaria sitten.. mites toi pakkivalo sitten..onko siellä joku kytkin jossain mikä ei toimi ja mikä valo takana on pakkivalo ??

siis perutusvalo puuttuu takana...???

jenkkimallissa pakkivalot (2 kpl) on sisimpien takavalojen reunoissa, eikä ole kytkimiä välissä.

siis ei kai missään maassa, edes ruottissa ole takavaloja joista peruutusvalo puuttuisi kokonaan

Toin itse myös tuossa vuoden vaihteessa 06 mustangin ruotsista. Seuraavilla muutoksilla meni läpi katsastuksesta

-E-hyväksytyt takavalot(eli tuo kirkaslasi keskellä mihin saa vilkut ja näihin valoissa on paikka myös tuolle takasumarille) pieni kytkin tulee valokatkaisimen viereen missä pitää näkyä valolla millon sumuvalo on käytössä. http://www.autovalot.net/PublishedServi ... code=AV216

-Hinauslenkit piti hitsaa molempiin päihin.

- VIN-koodin stanssaus konehuoneeseen(sekin tosin oli itsellä jo valmiina)

-E-hyväksytyt sivuvilkut kylkiin (tosin oli valmiina kun ruotsissa vaaditaan myös)

- Takasivuvalot/heijastimet ei saa olla punaiset, itse laitoin mustaa teippiä päälle katsastukseen kun en siihen hätään kerennyt tilaamaan mustia tai kirkkaita jotka molemmat on sallittuja

- Etusumuvalojen etäisyys on väärä joten niitä ei saa käyttää sumuvaloina, nekin vetelin mustalla teipillä katsastuksen ajaksi piiloon.

- Ajovalot pitää olla E-hyväksytyt tai asiantuntijan lausunto että kelpaavat Dot-valoina(Itse käytin ne asiantuntijalla testissä mutta ei löytynyt riittävää epäsymmetrisyyttä valokuvioon ainakaan noista, joten helpoimmalla selvisi kun lähetti valot IS Automotiveen jossa Ilmo asensi niihin E-valot sisään vanhojen tilalle.

-Ajovalojen korkeudensäätöa ei tarvitse jos on olemassa asiantuntijan lausunto että alusta on tarpeeksi jäykkä.

-Parkkivalot pitää olla kirkkaat joten nuo edessä olevat keltaiset parkit/vilkut joutui vaihtaa e-hyväksyttyihin kirkkaisiin. http://www.autovalot.net/PublishedServi ... code=AV180

Niin ja viimeisenä tietenkin tuo vastaavuustodistus mikäli sitä ei auton mukana tule. Hintaa A4-paperille tulee n. 500-900€ riippuu mitä kautta sen hommaa. (halvimmalla kielitaitoinen tilaa sen itse saksasta)

Näillä mulla meni läpi, tosin meinas kaatua siihen että takaiskarista oli tullut öljyt pihalle mutta selvittiin korjauskehoituksella. Konttorina toimi Kehän Autokatsastus, Vantaalla ja hintaa kertyi 126€ + 32€ kilvet.

jees jees..porvoossa maksoi katsastus 320e porvoon katsastus konttorissa ja 240e K1 asemalla..ja vantaalla saa hintaan 130e..ihme ja kumma..sinne siis seuraavaks jos menee liikaa aikaa tähän väsäämiseen.. ja mun katsastus äijä sano kyllä että sivuvalojen jotka ovat alhaalla taka flyygelissä pitäis olla ainoastaan keltaiset tai sitten ei ollenkaan valoja..ja etu summareista ei sanonut mitään..niin paljon sääntöjä ja paragraafeja että ei edes virka miehet tiedä mistä puhuvat..tai jokuhan niistä tietää mutta menehän sitten veikkaamaan.. mutta paskat siitä.. on miten on..mutta kiitokset teille..