Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Pitäisi saada jarruvoimaa lisää, kun viime kesänä tuli todettua radalla, että aika onnettomat jarrut vakiona, niin saako kuinka helpolla päivitettyä isommat levyt ja satulat ja mistä kannattaisi osia kysellä ulkomailta?

http://www.shelbystore.com/Shelby-Garag ... s-s/89.htm

Tilaat tuolta Shelby GT500 take-off parts laatikon 1499 usd ja saat Brembo jarrujen lisäksi siinä ison kasan muuta Shelby osaa mukana jotka voit myydä eteenpäin jos et tarvitse. Siinähän tulee vanteet ja renkaatkin ja ostajaa ei sellaisille tarvitse kaukaa hakea

Itsellä ollut tuollaisen boxin tilaaminen jo kauan mielessä..

Tiedä sitten kuinka alimittaiset jarrut ovat vai onko kyse siitä, että jarrupalat ja -nesteet on alimittaiset. Monen auton tavisjarruilla pystyy ajamaan radalla, kun nesteet ja palat ovat sellaiset, että kestävät toistuvien jarrutusten tuoman lämmön.

Arto on tässä aivan oikeassa. Jos ei ole tarkoitus ajella koko kesää kaikissa rata-tapahtumissa riittää että vaihtaa kunnon palat ainakin eteen ja jarrunesteet.
Itselleni riittänyt vallan hyvin nämä toimet ja uskaltautuu Ahvenistollakin sen mitä kuski kykenee tuolla -05 GT:llä päästeleen.

NoNeed4Boost kirjoitti:http://www.shelbystore.com/Shelby-Garag ... s-s/89.htm

Tilaat tuolta Shelby GT500 take-off parts laatikon 1499 usd ja saat Brembo jarrujen lisäksi siinä ison kasan muuta Shelby osaa mukana jotka voit myydä eteenpäin jos et tarvitse. Siinähän tulee vanteet ja renkaatkin ja ostajaa ei sellaisille tarvitse kaukaa hakea

Itsellä ollut tuollaisen boxin tilaaminen jo kauan mielessä..

onko tosiaan noin että brembon jarrut ja vermeet?? Mitkä vanteet ja renkaat tuossa tulee?

Joo, noi on siis Super Snakeja rakennettaessa purettuja osia, jotka vaihdettu "parempiin" ja jääneet yli. Jarrut on 14" jäähdytetyt levyt Brembon nelimäntäisillä alusatuloilla, renkaat P255/45R18 etu, P285/40ZR18 taka, Shelby GT500 18 x 9.5-in vanteilla. Shifteri, etu-ja takavakaajat, jouset, etusplitteri, pakoputkisto, takalevyt ja palat sekä se remmiahdin kaikki orkkis GT 500 osia.

Tollainen paketti olis kiva jos haluais vaihtaa perus S197 GT malliin GT500 tekniikan joka vaatisi alusta päivityksen GT500 vermeisiin. Säästäis aika lailla kun ei tarvis uusia Ford osia ostella...

Eikös noita Super Snakeja rakennettu sekä uusista että omistajilla jo käytössä olleista GT500 malleista? Tietääkö kukaan?

NoNeed4Boost kirjoitti:Joo, noi on siis Super Snakeja rakennettaessa purettuja osia, jotka vaihdettu "parempiin" ja jääneet yli. Jarrut on 14" jäähdytetyt levyt Brembon nelimäntäisillä alusatuloilla, renkaat P255/45R18 etu, P285/40ZR18 taka, Shelby GT500 18 x 9.5-in vanteilla. Shifteri, etu-ja takavakaajat, jouset, etusplitteri, pakoputkisto, takalevyt ja palat sekä se remmiahdin kaikki orkkis GT 500 osia.

Tollainen paketti olis kiva jos haluais vaihtaa perus S197 GT malliin GT500 tekniikan joka vaatisi alusta päivityksen GT500 vermeisiin. Säästäis aika lailla kun ei tarvis uusia Ford osia ostella...

Eikös noita Super Snakeja rakennettu sekä uusista että omistajilla jo käytössä olleista GT500 malleista? Tietääkö kukaan?

Hmmmmm, aika halvalla... jaa halvalla

Mulla toimii tehokkaasti noi http://www.steeda.com/store/steeda-14-i ... stang.html
tosin paremmilla paloilla ja jäähdytyksellä etupuskurista..

GT500 levyt on muuten aika painavat, 11.5kg/kpl kun ovat umpivalua. Paras kohde painon säästöön (suorituskykyyn) sen jälkeen kun on siivonnut auton alta kaikki Ford Racing vanteet + vastaavat ja siirtynyt kevyempiin, on keventää vieläkin pyörivää ja jousittamatonta massaa 2-osaisilla levyillä joissa keskusta alumiinia ja ulkokehä vaihdettavissa. GT500 levy 2-osaisena painaa vain 8.98kg/kpl. Aika monessa paketissa tulee vielä noita umpilevyjä... Ja tietty uritus levyissä on Must!

Mulla on noi Brembon 14" edessä 4 sylinteriset ja uritetut levyt ilman reikiä ja takana vakio jarrut.
Jarrupalat voi jokainen valita oman mielen mukaan
Auto on 05 Ford Mustang Saleen
Ps jarrut on vakiot

Hitto piti oikein käydä Shelbyn storessa lukemassa, et onko tosiaan noin paljon kamaa tuohon hintaan piti tavata oikein useampaan kertaan....

Roush in jarrupaketti pelkästään velottaa 2700 $

Niinkuin aikaisemmin todettua...kattava paketti, tulee sit boonuksena muutakin kuin jarrut.....ite ottaisin kyl tuon jos tarvetta ois....

Hitto kun on vielä paljo lunta...