Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Homer65 kirjoitti:

Sport 65 kirjoitti:Ou Jeah! Jälleen Natikat takana, upeaa oli, paitsi liian lämmintä valkoiselle miehelle.
Kaikki toimi hienosti, kiitos järjestäjille! Rata-ajelussa oli kyllä hetkittäin hiukan lämmin odotella radalle pääsyä.

Kiihdytyksessä eka veto munille, kun rajoitin oli liian alhaalla, toinen veto ok. aika jäi kyllä viime vuodesta kympin verran.
Shaalomi meni ihan hyvin, rauhallinen ajo, ei tullut ainakaan liiasta yrittämisestä johtuvia virheitä.
Radalla kurvailut jäi lyhyeen, maalin kohdalle hajonneen auton takia muut autot liputettiin radalta, kierrokset jäi kolmeen. Ei oikein ehtinyt saamaan parasta irti, aika oli melkein sekunnin huonompi kuin viime vuonna. Tulos oli vähän pettymys koska mosse tuntui kurveissa harvinaisen hyvältä, nyt oli vakaajan ehjät kumit ja rengaspaineet kunnossa. Viime vuonna auto oli törkeän yliohjaava, nyt tuntui erittäin tasapainoiselta. Olisi pitänyt mennä myöhemmin uudelleen radalle, mutta ei oikein jaksanut, kuumuus vei kuskista mehut.

Ensi vuonna uudestaan!

Sorry vaan siitä radalle jäämisestä! Tyhmä kun yritni saada autoa poistumistien suuntaan,olis pitänyt kääntyä vasemmalle pääsuoraa, kohti kiihdytyksen lähtöä, niin ei olisi jäänyt haittaamaan ajamista. Pahoittelen! Ei muuta kun leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä!

Ei tuosta vähäisestä rata-ajelusta voi tietenkään syyttää kuin itseään, eikä se sun auto ollut edes mitenkään vaarallisessa paikassa, eikös se kuitenkin mennyt sinne stripin puolelle. Olisihan siinä ollut vielä mahdollista päästä uudestaan radalle jos olisi kiinnostanut. No hard feelings!

Löytykö jo toosasta vika?

CFR-759 kirjoitti:

Futurage kirjoitti:Moi,

vähän lukuja:

Dragia ajoi 65 autoa.
Trackia ajoi 29.
Slalomia 36.

Autoja paikalla 250 -300 josta kiihdytykseen, rata-ajoon ja slalomiin osallistui noin 80.
Porukkaa paikalla yhteensä yli 400 !

Kilvanajoon osallistui siis suurinpiirtein sama määrä autoja kuin aiemminkin, mutta harrasteautoja ja katsojia selkeästi enemmän.

Tulokset saadaan julkisuuteen lähipäivinä !

Meikäläisen manuaalinen kirjanpito kertoi että slalomiin osallistui 46 eri kuskia. Tämä vain pieni tarkennus.
Ja kiinnostuneille slalom-kisan ajathan on näkyvillä tuolla FMOC Tuumacid Slalom Cup 2013 osiossa.
Tästä osallistujamäärästä johtuen tuli pientä viivytystä aikatauluun mutta jos ajattelisi tulevissa Natikoissa
varata aikaa se 3 tuntia aikatauluun. Tänäkin vuonna slalomrata oli öbaut valmis ennen klo 11.00.

Vesa

Sorry toi väärä osanottajalukumäärä. Meidän tuloslaskenta ei näköjään ole ihan kartalla tossa slalomissa. Laitan sulle Vesku tulemaan slalom-tulokset sähköpostilla, korjaatko ja laitat takaisin.

Ville

Ps.kokonaistulokset ilmestyvät Natikkasivuille lähipäivinä,sorry viivästys, henkilökunta tekee tätä ihan vapaaehtoistyönä muiden hommiensa lisäksi.

Sport 65 kirjoitti:

Homer65 kirjoitti:

Sport 65 kirjoitti:Ou Jeah! Jälleen Natikat takana, upeaa oli, paitsi liian lämmintä valkoiselle miehelle.
Kaikki toimi hienosti, kiitos järjestäjille! Rata-ajelussa oli kyllä hetkittäin hiukan lämmin odotella radalle pääsyä.

Kiihdytyksessä eka veto munille, kun rajoitin oli liian alhaalla, toinen veto ok. aika jäi kyllä viime vuodesta kympin verran.
Shaalomi meni ihan hyvin, rauhallinen ajo, ei tullut ainakaan liiasta yrittämisestä johtuvia virheitä.
Radalla kurvailut jäi lyhyeen, maalin kohdalle hajonneen auton takia muut autot liputettiin radalta, kierrokset jäi kolmeen. Ei oikein ehtinyt saamaan parasta irti, aika oli melkein sekunnin huonompi kuin viime vuonna. Tulos oli vähän pettymys koska mosse tuntui kurveissa harvinaisen hyvältä, nyt oli vakaajan ehjät kumit ja rengaspaineet kunnossa. Viime vuonna auto oli törkeän yliohjaava, nyt tuntui erittäin tasapainoiselta. Olisi pitänyt mennä myöhemmin uudelleen radalle, mutta ei oikein jaksanut, kuumuus vei kuskista mehut.

Ensi vuonna uudestaan!

Sorry vaan siitä radalle jäämisestä! Tyhmä kun yritni saada autoa poistumistien suuntaan,olis pitänyt kääntyä vasemmalle pääsuoraa, kohti kiihdytyksen lähtöä, niin ei olisi jäänyt haittaamaan ajamista. Pahoittelen! Ei muuta kun leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä!

Ei tuosta vähäisestä rata-ajelusta voi tietenkään syyttää kuin itseään, eikä se sun auto ollut edes mitenkään vaarallisessa paikassa, eikös se kuitenkin mennyt sinne stripin puolelle. Olisihan siinä ollut vielä mahdollista päästä uudestaan radalle jos olisi kiinnostanut. No hard feelings!

Löytykö jo toosasta vika?

En ole ehtinyt laatikkoon perehtyä. Saunaremppa vienyt kaiken vapaa"loma"-ajan!

Perhana, eka drag-veto ja heti luokkavoitto.
http://www.fordnationals.net/2013tuloks ... ngines.pdf
Harmi, ettei oo tulos tulos tullut talteen, että tietäis miten paljon pitää ensi vuonna parantaa,
että 20 sekunttia alittuis. Tai niinkuin Kno-1 sanoi, että vois jättää eväät syömättä matkalla.
Totuuden nimissä NooB oli nopeempi, mutta Rami taisi ajaa ilman numeroa.

JooSexSex kirjoitti:Perhana, eka drag-veto ja heti luokkavoitto.
http://www.fordnationals.net/2013tuloks ... ngines.pdf
Harmi, ettei oo tulos tulos tullut talteen, että tietäis miten paljon pitää ensi vuonna parantaa,
että 20 sekunttia alittuis. Tai niinkuin Kno-1 sanoi, että vois jättää eväät syömättä matkalla.
Totuuden nimissä NooB oli nopeempi, mutta Rami taisi ajaa ilman numeroa.

No perhana, oli vähän mielessä osallistua dragiin, mutta jäi sitten.. Ens natikoissa sitten kutostenväliset!

Mua ei sitten laskettu Champion -kisaan, kun slalomissa oli laitettu (vahingossa) Tomin numero 515 mun kohdalle. Ja mun numero oli 524. Olisin nääs rökittäny muutaman miehen. Saisko tuon korjattua ja mut Herkkusieni -kisaan, ku olin ajatellu sen kisaavani? Ens vuonna aion parantaa joka osa-aluetta, jos vain auto kestää.

Lintunen kirjoitti:Mua ei sitten laskettu Champion -kisaan, kun slalomissa oli laitettu (vahingossa) Tomin numero 515 mun kohdalle. Ja mun numero oli 524. Olisin nääs rökittäny muutaman miehen. Saisko tuon korjattua ja mut Herkkusieni -kisaan, ku olin ajatellu sen kisaavani? Ens vuonna aion parantaa joka osa-aluetta, jos vain auto kestää.

Sorry Kristiina! Allekirjoittaneen moka.

Vesa

Moi kaikki. Tulokset ovat nyt ilmestyneet www.fordnationals.net sivustoille.

SUURI ANTEEKSIPYYNTÖ NIILLE JOIDEN KOHDALLA TULOKSISSA ON VIRHEITÄ ! Tätä kun tehdään vapaaehtoisvoimin talkootyönä hässäkässä ja kiireessä niin lipsahduksia sattuu.Tällä kertaa olemme saaneet esim.seuravaa palautetta:
--------------------------------------------------------------------------


XXX kilpailunumerohan oli 524 jolloin Ford Champion pisteissä
sijoitus olisi 12. heti YYYYYn jälkeen pistein 402.

Track 145

Drag 147

Slalom 110

Yhteensä 402





Ja toinen:

Drag Race -osiosta puuttuu tulokseni kokonaan, mutta moottorikohtaisessa
"Class 500, Windsor Engines" se kyllä on (sija 21, auto nro 514, aika
13.721). Tällä ajalla pitäisi olla sijoitus 35. Drag Race listalla.

Tämänkö virheen vuoksi puutun myös Ford Champion -listalta?


Sain radalla ajan 1:37.156 ja slalomissa 1:12.31.

Eli Ford Champions pisteitä kertyy ymmärtääkseni näin:

Track 137

Drag 137

Slalom 112

Yhteensä 386

Tällä pistemäärällä sijoitukseni on 9. Ford Champion kilpailuissa.

Sorry vielä kerran. Ensi kesänä taas vähän paremmin toivottavasti !

Noi Corvetet ja Esko oli muuten mukana kilpailun ulkopuolella ihan viihdyttämis / testitarkoituksessa , mutta näkyvät tässä tuloksissa.

Kovaahan ne meni - kyseessä ovatkin kiihdytykseen rakennetut laitteet,muovin alta löytyy seuraavanlaista ... 555 cid kuutiotuumaa, 14 puristuksia, ilokaasua ja Eskosta ämpärin kokoista ahdinta...siinä on muuten kyllä Natikkalaillinen auto sillä siinä on Pinton moottori

Heh, Nikolan Timon Edselillä ajama 1,39 on muuten aikas raju suoritus..orkkis alusta ja auto painaa noin 1900 kg...ja orkkis rumpujarruilla...

Täysin ymmärrettäviä nämä sekaannukset, todellakin vapaaehtoiset pyörittää kymmenien osallistujien satoja tuloksia, jolloin jotain saattaa jäädä huomaamatta. Ja meidän kohdalla kahden osallistuminen samalla autolla mutta kahdella eri numerolla ei ainakaan helpottanut hommaa. Kiitos asian korjaamisesta, ny moon kisas mukana!

Näyttäisi, jos aika pitää paikaansa:"820 Mäkelä Pasi Mustang 1,31,761" pitäisi oheinen sijoitus olla pari pykälää korkeampi, open tarckilla!!

Niin puuttuu minunkin aika (nro 810) sain kaksi kieppiä täyteen.

Onko sillä nyt sitten niin paljon merkitystä onko sitä kymmenes vai kahdestoista.

Ponderit ei aina toimi aukottomasti, eli voi jäädä siksi kierroksia rekisteröitymättä.

Ensi vuonna uudestaan!

Mikäli jollain oli ponderi kuskin puolella, niin ei välttämättä toimi.

Alkuun oli ainakin hiukan hankaluuksia saada kaikista tulokset selville, nimiä puuttui. Listaus on toiminut ennenkin jännästi, eikä nyttenkään tullut vajaasta kierroksesta edes noin aikaa .
Markuksen kutos-Mussen aikaa katselin myös! Tosi kova kutoselle . Alusta on ilmeisesti säädössään.