Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Aku_81 kirjoitti:djcombo: veitkös miten lähelle koopraa, pitää täs käydä kuitenkin joku päivä sitä kattomassa.

Aika lähellä sen on sun Koopraa, mut ei ihan viereisessä parkkiruudussa. Näytti niin ahtaalta paikalta se Cadillacin ja sun auton välikkö. Samalla rivipuoliskolla on, mutta hieman vielä eteenpäin kooprasta. Kyllä sä sen näet kun kävelet autollesi. Siellä näytti olevan myös violetti Mustang 96'-98' GT.

djcombo kirjoitti:

musse67 kirjoitti:Et vissiin huomannu kattoo millon Foxy Lady oli ton viestin jättäny?

UPS!!!

Toivottavasti ei Foxy Lady itse näe tuota viestiä.

Näinpäs!!!

Eikä mulla Musse ole vielä menossa seisontaan... Ehkä sitten joskus kun on luikasta enemmän.
Tarkoitan siis lunta ja jäätä.

Ei kait mussea tarvi laittaa talviseisontaan samalla periaattella kuin armeijassa vaihdettiin kenttälakki karvahattuun?
Talviautokin on vielä ostamatta

BW-364 kirjoitti:Ei kait mussea tarvi laittaa talviseisontaan samalla periaattella kuin armeijassa vaihdettiin kenttälakki karvahattuun?
Talviautokin on vielä ostamatta

Niinpä. Itse ostin maanantaina, mutta vielä silti Musti ajossa. Talli pitäis vuokrata tänään

Se muutes ois nyt tässä talouressa julistettu talvi alkaneeks...
Musse nököttää tallissa seisokissa kunnes kevät koittaa (no okei, pikkujoulujuhlia varten menee pihalle).
Vikat kuvat autosta ulkoilemassa ennen lumia tuli otettua, tässä pari niistä.. ku koittaa tollo harjootella käpistelyä..
http://auto.kuvat.fi/kuvat/misc/kasiteltyja/

Hämeen Linna, Aulangolla...Komiat on kuvat, kyllä susta vielä kuvaaja tulee , vaikka mä NÄISTÄKÄÄN mitään tiedä....

Jos joku sanoo et vaatteet tekee miehen niin nyt vois sanoo et VANTEET tekee mussen

No niin... Piti käydä tänään ostamassa talviauto. Voin kaiketi kirjoittaa auto, koska merkki ei vaihdu mihinkään. Malli, vetotapa, koneen tilavuus, ovien määrä jne. muuttui kyllä.
Orkun menin ostamaaan. On oikein Laser malli (tarkoittanee sitä, että ovet avataan apukuskin puolelta) Oli siinä oikein rundikellokin Punainenkin se on...

Multa talviauto vielä puuttuu Nettiautosta joku max. 300€uron pommi pitäisi löytää. Tietty jos lunta tulee riittävästi niin jos yrittäis suksilla pärjätä.

Päivän talviseisontavinkki:
Älä jätä talvirenkaita meidän tallille säilöön.

Iso kiitos VeeKoolle talvirenkaiden lainasta

Kyllä on hyvä talviauto kun Mustangin vanteet käy renkaineen suoraan alle.

Juu, tuli sitä lunta täällä keski-Suomessakin...

Bemu kulki ihan ok kesärenkailla aamulla vielä töihin, eikä ollut kuin kaksi liki tilannetta...

Noh tulin sitten takaisin, mielessä ajaa pihaan ja vaihtaa renkaat...

Meille tulee tuosta Jämsänkosken Nesteeltä tuollainen noin 40m pitkä mäki, korkeus eroa ehkä 5-7m ... Kolmannella yrittämällä tulin jo kylki edellä takaisin alas. Neljäs oli hallitumpi, mutta ei kmennyt ylös asti...

Onni onnettomuudessa. Viiko aikaisemmin ostetun auton perässä oli kaikki 4 talvirengasta, toimiva tunkki, ja jopa rengas avain

Ei kun vaihtamaan, ja rengas paineet kuntoon. Hanskat oli sollut kiva lisä...

Että sellainen päivä. Ja auto pelaa kuin kello, eli ainoa mikä ei toimi on kello mittaristossa...

Jukka kirjoitti:Päivän talviseisontavinkki:
Älä jätä talvirenkaita meidän tallille säilöön.

Iso kiitos VeeKoolle talvirenkaiden lainasta

Kyllä on hyvä talviauto kun Mustangin vanteet käy renkaineen suoraan alle.

Tässä tulee toinen vinkki Pääkaupunkiseudun Mustang-harrastelijoille:

Nyt on aika viedä Mustangisi talliin suojaan jos et meinaa talvella ajaa!...Näin keskiviikkona 26.10.05 Itäkeskuksen vieressä Kehä 1:llä suola-auton suolaamassa teitä. Ovat siis alkaneet suolaamaan jo!

BW-364 kirjoitti:Multa talviauto vielä puuttuu Nettiautosta joku max. 300€uron pommi pitäisi löytää. Tietty jos lunta tulee riittävästi niin jos yrittäis suksilla pärjätä.

Sulan alueelta tuon Orkun löysin. Lapussa luki hintana 790€. Tarjosin 500€ ja tehtiin kaupat. Tinkiminen kannattaa aina .
Hyvin on Orkku jo 2 päivää palvellut. 20€:llä tankkasin ja sain puoli tankillista bensaa. Nyt sitten hämmästellään, että kuinka pitkälle sillä pääsee. Ainakin kahtena päivänä töihin ja takaisin. Matkaa on noin 30km/sivu. Vieläkään ei ole mittari vajonnut varttitankkiin.

Minkälaisia kosteudenkerääjiä olette käyttäneet jos olette käyttäneet? Yhden corvettemiehen kanssa juttelin kun kävin autoa kattomassa, oli kertyny pariin kippoon pari ruokalusikallista vettä per kippo, eli kannattanee käyttää? Pitää kai biltemasta käydä pari hakemassa ja testata.

eBaysta ostin aikanaan sellasia "norsutamppooneja" joissa on silicagelia. Muistaakseni jotain $10-20 / kpl ja viidella (kaikkiin jalkatiloihin ja 1 kpl takapaksiin) auto pysyy ruutikuivana. Voi kayttaa uudelleen eli ei ole jokavuotinen kulu. Jos jostain syysta kuivain imaisee itsensa tayteen, niin kosteuden saa ulos laittamalla sen uuniin mietoon lampoon luukku raollaan pariksi tunniksi.