Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Jos connorin tarina pitää paikkansa, niin pari isokokoista kaveria mukaan ja käymään paikanpäälle. Yleensä tuollainen voimakas fyysinen läsnäolo saa polvet tutajaan.

Voi perkule noita nykyajan hevoskauppiaita kun viitsivät rahdata kolaroituja Ponyja Suomeen. Viron kautta tulevat käytetyt on KAIKKI kolaroituja. Vain puhtaalla Carfaxilla oleva auto on järkiostos. Salon Autoagent auttaa tässäkin asiassa. Jari ja Jonne auttavat mielellään pientä korvausta vastaan kaikkia joilla on Ponyn hankinta mielessä. Meidän Pony on 2007 GT puhtailla papereilla tuotu muuttoauto.

Kaikki on totta. Ja nyt tämä on kiinni enää siitä, palauttaako rahani? 1000 euroa on iso rahasumma ihan vain tuhka tuuleen. Jos en saa rahojani takaisin, teen tästä tarinasta yksityiskohtaisen kertomuksen someen. Tällä hetkellä tilanne on se että myyjä haluaisi käyttää 1000 eurosta sen, mikä meni autoverotuksen perumiseen ja johonkin tullin maksuun, koska "auto on tiekelpoinen", ikään kuin olisin siis osavastuussa. Tämän selostuksen jätti puhelinvastaajaan, eikä siis vastannut kirjallisesti reklamaatiooni. Ei liioin vastannut kun pyysin kuvia kolarista ja korjaustyöselvitystä.

Onneksi en ostanut kyseistä autoa vaikka sitten menisi ne rahat. Sain todella asiantuntevaa palvelua muualta ja lähtee nyt Mustangi tilaukseen toista reittiä. Sellainen kolaroimaton versio, josta olen valmis maksamaan ekstraa.

jjoconnor kirjoitti: mikä meni autoverotuksen perumiseen ekstraa.

En tiedä verottajalta mitään toimenpidettä minkä voisi perua maksamalla ekstraa.


Kaiken kaikkiaan esimerkki siitä, miksi kannattaa liittyä klubiin ennen kuin auton ostaa.

Arto65FB kirjoitti:

jjoconnor kirjoitti: mikä meni autoverotuksen perumiseen ekstraa.

En tiedä verottajalta mitään toimenpidettä minkä voisi perua maksamalla ekstraa.


Kaiken kaikkiaan esimerkki siitä, miksi kannattaa liittyä klubiin ennen kuin auton ostaa.

Eikun siis myyjä jätti viestin, jossa sanoi, että autonveron perumisesta pitää maksaa 5% autoveron määrästä + joku 150€ maksu, koska auto oli "tiekelpoisessa kunnossa" (viimeinen siis oli perustelu sille, että hänellä on oikeus pitää raha).

Ekstraa olen valmis maksamaan siinä mielessä että käytän isomman summan rahaa ostaessani kolaroimattoman mustangin.

Ja klubiin ollaan liittymässä, niin on ollut asiantuntevaa tuki jota olen täällä saanut!

Miten klubiin liitytään ja mitä se vaatii?

Arto65FB kirjoitti:

jjoconnor kirjoitti: mikä meni autoverotuksen perumiseen ekstraa.

En tiedä verottajalta mitään toimenpidettä minkä voisi perua maksamalla ekstraa.


Kaiken kaikkiaan esimerkki siitä, miksi kannattaa liittyä klubiin ennen kuin auton ostaa.

Ainakin taannoin autoverosta joutui maksamaan 10% jos halusi peruuttaa veron täytäntöönpanon.

Liittyminen on muutaman klikkauksen päässä :

http://www.mustangclub.fi -> Jäsenyys -> Liity jäseneksi

Kaikki kolaroidut Mustangit paaliin ja Opeleiksi!
Vältytään tämän kaltaisilta ongelmilta.
Kansanliike pystyyn.
Tämä koskee myös minu autoani joka on täysin paali tavaraa!

HUOM. kyseinen auto on kuitenkin lähtö hinnaltaan selkeästi edullisempi kuin vastaavat muut. Tämä jo osoittaa, että jotain on tehty.
Se ei kuitenkaan todista, että jotain on tehty väärin. Auto voi edelleen olla erittäin hyvä.
Eihän meillä täällä Suomessa varsinkaan erikseen käytettyjen autojen osalta mainita erillisistä kolarikorjauksista yksityiskaupoissa varsinkaan.

Mexico65 kirjoitti:Kaikki kolaroidut Mustangit paaliin ja Opeleiksi!
Vältytään tämän kaltaisilta ongelmilta.
Kansanliike pystyyn.
Tämä koskee myös minu autoani joka on täysin paali tavaraa!

HUOM. kyseinen auto on kuitenkin lähtö hinnaltaan selkeästi edullisempi kuin vastaavat muut. Tämä jo osoittaa, että jotain on tehty.
Se ei kuitenkaan todista, että jotain on tehty väärin. Auto voi edelleen olla erittäin hyvä.
Eihän meillä täällä Suomessa varsinkaan erikseen käytettyjen autojen osalta mainita erillisistä kolarikorjauksista yksityiskaupoissa varsinkaan.

Ymmärsiköhän allekirjoittanut nyt tämän asian väärin?
Suurin ongelma ei kai ollut kolarikorjaus vaan myyjän epärehellisyys??

Melkosta marttyyri-itkua mexicolta. Tätäkään topikkia ei olisi jos A) se joka on korjannut tuon auton, olis korjannut sen kunnolla niin, että ei täryytä B) myyjä olis ollut rehellinen ja kertonut auton taustasta.
Autohan voi tosiaan olla ihan ok, ainakin kun selvittää mistä tärinät johtuu.

Mielestäni tällaisen asian esiin nostaminen hyödyttää kaikkia. Minäkin voisin nolona mennä kiven alle piiloon ja olla häpeissäni hiljaa, koska menetin kokemattomuuttani 1000 euroa. Mutta jos täm juttu nyt jonkun autonhankintaa suunnittelevan noviisin silmiin osuu, niin tietää ainakin mitä on tekemässä. Tässä postauksessa on tullut monta hyödyllistä asiaa esille. Oletan myös että työkseen vuosikymmeniä myynyt automies tunnistaa noviisin ja asiantuntijaostajan. Minä olin ja olen edelleen noviisi. Oppirahat on maksettu, mutta nyt on tulossa asiantuntijan valitsema Mustangi alle täksi kesäksi!! Kunhan pääsee sillä tien päälle, karisee nämäkin ikävät jutut mielestä taatusti. Onpahan aito omakohtainen kokemus kerrottavana...

EDIT: Tuo jäseneksi liittyminen on selkeä juttu, en vain löydä hintoja, mitenkä ne menevät?

Onhan tuo v mäinen juttu ja toiminta tonni on iso asia se varmasti v--tuttaa .Mut kuitenkin saat täältä tonnin eestä kavereita ,ja itse asun tässä lahes niin pistetään sanaa eteenpäin et saataisiin heinolan pojan myyntii vähäsen kapuloita rattaisiin

Jos myyjä oikein röyhkeäksi alkaa niin voi vinkata että auton tarina elää jo netissä , kummasti voi tulla toisiin aatoksiin.

jaro55 kirjoitti:Jos myyjä oikein röyhkeäksi alkaa niin voi vinkata että auton tarina elää jo netissä , kummasti voi tulla toisiin aatoksiin.

Ei hullumpi ehdotus.
Näitä tarinoitahan on tosiaan luettavissa muillakin forumeilla, ja vissiin naamakirjassakin?
Ei niistä kai ihan isosti haittaa ole ollut muuta kuin myyjätaholle?

Autojobbariko ei aina muista myydessään, kun huomaa että tulee asiakas joka on valmis laittamaan käsirahan pöytään heti, ei välttämättä ole ihan kartalla? Mielestäni ei mitenkään erityisen epärehellinen kauppias. Aika normaali kai?

Oma autoni on ajettu katonkautta ympäri, kuten varmaan moni muukin Suomiauto. Onneksi radiossa mainostavat sitä autokierrätys firmaa, niin ei tarvi maksaa kun tulevat hakemaan

Lyhyt juoni:
-Autoon tulee kaveri
-Koeajaa auton, joka tärisee
-Maksaa käsirahan, eli ostaa auton
-Autosta selviää jotain negatiivista, mistä ei ole varmistusta
-Kauppa peritään, ja käsiraha kuluu kuluihin jotka ovat todellisia, joka tosin näyttämättä. Kuitinhan verottajalta noista varmasti saa

Oppirahoja siis, ja pieniä sellaisia. Jos kolaroitu, korjattu auto on 30% halvempi niin mielestäni kuulostaa aika reilulta hinnan alennukselta, vaikka autoon joutuisi jotain tekemäänkin? Toisaalta halvin ei lopulta ole koskaan halvin...